Toate citește! De ce nu cumpara o masina fara aer conditionat, si de ce a prins rece
Bună ziua tuturor! Astăzi vreau să discut cu tine este considerat toate, dar o unitate de masina de lux - aer condiționat.
De ce le obține la rece, de ce nu ar trebui să cumpere o mașină fără prezența sa, servi lui și de ce avem nevoie de ea? Această convorbire
Nu voi intra în teorie, principiul muncii, iar restul este în Wikipedia, voi spune doar un singur lucru - oamenii noștri sunt obișnuiți să ia în considerare subiectul de confort aer condiționat, cu ea, de asemenea, luate în considerare și reprezentanți ai producătorilor de automobile din România și CSI, dar acest lucru nu este așa.
Aer condiționat în mașină are o funcție complet diferită, și confort - acesta este un „efect secundar“. Cu toate acestea, funcția principală a instalației de aer condiționat - siguranță - și anume lupta împotriva ochelari aburite. Este ușor de verificat: Când climatul automat porniți suflă un parbriz - funcționează automat (și alertă indicator) de aer conditionat, motor aragaz atinge viteza maximă și recirculare poate fi activat. La unele masini fara clima când sunt traduse în suflare de aer condiționat-cap automată este activată. Dar mai multe despre asta mai târziu.
Siguranța pe drum este mai presus de toate, astfel condiționată, pentru a dota baza a tot ceea ce, cel puțin în japoneză mașinile de pe piața internă. Zăpadă și ploaie, din cauza diferenței de temperatură și umiditate în cabină este transpirație sticlă și se deteriorează vizibilitatea. Aer conditionat ca în modul de recirculare, antrenează aerul printr-un radiator, pe care este depus un condensat de umiditate și astfel dezumidifica aerul și fluxul rece al unității de climatizare egalizează diferența de temperatură cu laturile exterioare și interioare ale sticlei și nu fogged sticlă din nou.
Screenshot din California, Departamentul de Transport
De ce este recirculat sau inscripția de pe unitatea de control recomandă folosirea aerului condiționat?
Este simplu - reciclarea nu permite aerului umed să intre în cabină și să se stabilească de umiditate la ferestre,
și aburită fereastra umezește mult mai rapid, deoarece instalația de aer condiționat nu a intervenit aer dezumidificarea.
Din aceasta vine un dezavantaj - rece comune.
Ia-rece, atunci când se utilizează instalația de aer condiționat în două cazuri:
În primul rând - este, de exemplu, ați cumpărat o folosit Vehiculele din Japonia, Europa sau Statele. Există oameni care călătoresc întotdeauna cu aer condiționat în timpul verii și neglijează regula pentru a opri câteva minute înainte de a se îneca motorul. ca urmare a unei astfel de oprire a vaporizatorului de umiditate colectate, care promovează creșterea bacteriilor și a contaminării. Noțiuni de bază în România, oamenii recent despre ce să-și amintească atunci când service - este controlul climei. Ca rezultat, evaporatorul de aer condiționat începe să crească tot ceea ce nu se îmbogățesc flora si praful din Romania pe drumurile contribuie.
noroi conditionat evaporator
Dacă monitorizați curățenia sistemului de aer condiționat, acesta nu se va potrivi.
Al doilea caz - nu este alegerea dreptul de modul de control al climei. Dacă porniți aerul condiționat (a / c), nu se prezintă neapărat cea mai scăzută temperatură pe controlerul - pur și simplu congela.
Aer condiționat funcționează mare în temperatura medie poziția de reglare sau la marca
25 de grade. De asemenea, include în mod opțional un ventilator la viteza maximă - va sufla din nou. Dezaburirea va funcționa chiar și la un mediu de temperatură mai mare, de exemplu, în timpul iernii - se usuca aerul cald fereastră și de la aragaz nu oferă mult pentru a îngheța șoferului și pasagerilor. Un pic nerentabilă, dar te scapa de condens este mult mai rapid decât atunci când se utilizează soba. Timp de 3 ani de condiționare, nu am pe ea nu am primit rece. Dacă nu vedeți diferența de viteza de aburirea parbrizului, cu sau fără aer condiționat, verificați freon, poate că pur și simplu nu-l au.
Mai multe dintre recomandările privind utilizarea de aparate de aer condiționat:
1) În cazul în care interiorul masinii este fierbinte in parcare - nu doar includ aer condiționat - aerisi mașina câteva minute prin deschiderea ferestrelor. Se erodate, de asemenea, substanțe toxice care se evapore din țesături și din material plastic
2) Nu folosiți instalația de aer condiționat direct la mare viteză - putem aduce în jos întregul sistem.
3) Nu opriți motorul cu aer conditionat de lucru - opriți instalația de aer condiționat pentru câteva minute înainte de sosire la site-ul - astfel încât pe evaporator nu va colecta umezeala și va rămâne mai mult timp curat, iar sistemul va dura mai mult.
4) Utilizarea de reciclare - deci va avea mai puțin filtru de schimbare de polen, aparatul se va răci și de a reduce sarcina pe motor, și, prin urmare, consumul.
Pentru aburirii reciclare utilizare, ma uit la ea, dacă nu aveți control climatic - sticlă otpoteet mai repede, deoarece aer condiționat uscat în aer, și umed de pe stradă nu se va face.
Când sunt mai fundamentate legal, voi trimite o cerere către deputații noștri cu privire la introducerea sistemului obligatoriu de climatizare auto transport în scopuri de securitate.
Sper ca sfaturile mele va ajuta pe oricine)
Vă mulțumesc pentru atenție, toate drumurile plat!