Mai rău, cu atât mai bine - reparații auto

Mai teribil, cu atât mai bine
International trofeu-raid "Ladoga Polobocul de Aur", în cele mai multe cazuri, a pornit de la Sf. Isaac Piața St. Petersburg, a trimis Podveskasmenov în lungimea căii de 1200 km in jurul lacului Ladoga. Nimeni nu a avut iluzii cu privire la faptul că acest lucru va fi o plimbare în aer curat.

La urma urmei, esența de raiduri similare - în Regăsirea aventura. Pentru unii participanți, au început ... chiar de la început. Dintr-o dată a căzut de la podiya lansare ATV, care a condus fanii nervoase si organizatori.

Din fericire, pilotul nu a fost rănit. Tehnica Răniți pentru asistență de urgență, iar proprietarul acesteia a fost în condiții de siguranță satisface propriile ambiții.
Primul SU „Cranberry Eden“, care nu este departe de satul Snegirevka, a acordat cel mai mare coeficient de dificultate. Și nu este greu să „highlight“ ... nu - „Kljukvin“ a devenit o mlaștină cu un titlu promițător „Irezistibil“.

Un cuplu de ani înapoi ceasul aici, „au fost uciși“, mai mult de jumătate dintre participanți. Aproximativ același lucru sa întâmplat acum.
Înainte de a începe competiția un anumit număr de zile au fost ploi, și numai pentru că pasajul SU-1 de-a lungul celor 14 km organizatorii au luat la fel de mult ca 15 de ore de timp de monitorizare. înregistrare completă a arătat Alex Garagashyan (Petersburg): el a scăpat din „Cranberry paradisul“ mai puțin de două ore de tracțiune integrală pe o bicicletă de design propriu.
In a doua zi călăreții trebuiau să treacă „traseul Ho Shi Mina“ lungime de 15 km (anciently alpiniști și alpiniști îl numesc numele acestei figuri maiestuoasă a mișcării comuniste internaționale - pentru masă ceea ce ei formidabil de teren). Și din nou o Garagashyan se amestecă cu unitatea sa cu tracțiune integrală „Albă ca zăpada“.
Karavan toate adânc pătruns în sălbăticia din Karelia. A treia etapă de construcții, cum să spun „Legenda“, de asemenea, cu numele său - „căi ferate și Beaver“ Ce mesaj între castori și căi ferate, a trebuit să se determine pe o autostradă de 20 km lungime, de fapt.

Au existat, de asemenea, urme de a fi în zona de familii de castor, iar drumul de metal a fost disponibil. Dar atracția principală a fost SU ford.

La sfârșitul nopții de ploi torențiale nivelul apei a crescut, astfel încât participanții vor trebui să reconstruiască barajul castor pentru a depăși jumper-ul între 2 lacuri. Ca de obicei, s-au grabit Cel mai clar în abisul primul în rândurile lor, și a fost un favorit al cursei.

Dar nu a fost ziua lui: exact în mijlocul de trecere în rezervor, „alb ca zăpada“ benzină sa încheiat. prieten credincios Garagashyan îndepărtat peste bizon.
Cei care s-au înecat în prim plan se așteaptă cursa cele mai spectaculoase - plaja si dune. Pentru a lua parte la mai multe concursuri (rezultatul lor nu a mers în clasamentul), plaja din Vidlitsa laminate bicicliștii de la Sankt-Petersburg.

Ei au ieșit de la început, împreună cu participanții primorennymi trofeu-raid. Ca regia de a merge, a aratat un 250 cubic Honda Dmitry Moiseev - succesorul familiei ilustrului de cinci ori campion mondial de motocross Gennady Moiseev.
Și o mulțime de a Podveskasmeny „mâncat“ ultima zi de raid, au făcut o propunere la următoarea etapă specială, care include specialități din drumul off - Ford, noroi, mlaștini. Pentru fiorul de emoții toate - acela ca un zeu ca picioarele goale a fugit: ele - pentru mai infricosator cu atât mai bine.

Organizatorii a dat această bucată de autostradă porecla „Lumberjack Trail intoxicat“ (deoarece curba și nu fac). Dintre cele 3 rămase în rândurile doi motocicliști pentru a face față cu un „meniu“ destul de repede, a treia sa predat rapid - „Probabil,“ a găsit un masochism de conducere fără pată.

Din cele cinci „ateveshnikov“ unul luptat cu încăpățânare la vaduri folosind plute improvizate - busteni, legat o curea, și a arătat un timp foarte respectabil. Celelalte patru pe ATV-ul pentru a menține echipa a descoperit drumuri de by-pass.
Teme și aventura de nord a culminat. La un foc de tabără rămas bun trecut toate creuzetul diplomelor „Polobocul de Aur Ladoga“, au fost acordate. Cu toate acestea, premiul principal a luat participant constant, care este, de asemenea, un medaliat constant trofeu-raid, care, de asemenea, este un creator constant de "Moto" - Alex Garagashyan.

Mai mult, cu atât mai bine!

Mențiuni pe principiul Rand:

cele mai multe articole interesante pentru tine, alese pentru cererile vazhim:

Apoi - este teribil? Apoi - este teribil? Arderea! Apoi Legislație - speriat? În anul trecut, de fapt, 30 de mii de dorogahRumyniyapogiblo interne ...

Prima masina - din care este mai bine să înceapă cu? Această bucată prețuite din plastic cu cuvintele „permis de conducere“ în buzunar. Ce să faci în continuare? ...

Cine conduce om mai bun sau doamnă? Problema reală într-o astfel de formulare este incorectă. Datorită faptului că șoferii pot fi frumos ca ...

5 sfaturi, ceea ce va ajuta să învețe să gestioneze mai bine masina Cum mai bine să învețe să conducă o mașină. În mod similar, ați observat că, în ultimii ani, pe ...

Ceea ce este mai bine pentru azotul pneurilor sau spațiul aerian? dacă azotul poate stabiliza într-adevăr presiunea, încetini îmbătrânirea cauciucului și a reduce riscul de explozie? Multe ...

Care este motivul pentru care BMW Seria 5 G30 mai bine decât corpul BMW F10 BMW G30 devenit într-adevăr F10 mai inteligent? 1. Este un fapt, este tehnologic 2. Caracteristici Spre deosebire de cele mai multe ...

CINE POATE, Să faceți mai bine! CINE POATE, Să faceți mai bine! Arderea / GRAND PRIX care pot, Să faceți mai bine! Este sloganul premiului imens ...