De ce toarnă lumânare pe scuter și ce să facă reparații si tuning scuter

Deși nu toate, dar multe skuteristy întâlnit aceeași problemă: în ajunul a sosit, a pus scuterul în garaj, totul a fost normal. Apoi, el a început să se porni motorul, dar nu se execută.

Bazele care pot fi setate. Cu toate acestea, în acest articol ne vom uita la cauza rădăcină de inundare scânteii injector de combustibil aprindere sau carburatorul tu, nu contează. Umple benzină scânteie, indiferent de tipul de scuter sistem de combustibil.

De obicei, care umple scânteie pe benzină cu aprindere prin mai puțin frecvent în timpul lunilor calde, și mai des la temperaturi de iarnă. Așa că încercăm să înțelegem ordinea este: de ce toarnă lumânare în injector, ce să facă pentru a porni motorul, în special atunci când este umplut cu lumânare și cum să elimine lumânările de inundații benzină.

Motivele inundațiilor lumânările de pe injectorul sau carburator

Practic, vinovatul care inunda injectorul bujiei, elementar. Și este în specificul „creierul electronic“ al scuterul.

Când o temperatură negativă, amestecarea amestecului combustibil necesită un efort: mai mult oxigen în aerul rece cere mai mult combustibil. Prin urmare, calculatorul oferă o indicație a duzei injectorului pentru a crește oferta de combustibil, pe care le fac bine.

Și în motorul merge ulterior, mai ales daca scuterul nu mai este o baterie nouă. injectoare pe benzină alimentate în camera de ardere, starterul încearcă să formeze o compresie suficientă în cilindru, paralel încercând să genereze o scânteie să clipească. Nu uita despre calitatea benzinei, care este diferite setări sofisticate.

Ca urmare, atunci când un model de compresie, scânteie injector de aprindere au toate șansele de a face un început, și cu cel mai mic impuls, dar de compresie perfectă numai scuter nou. În practică, prin urmare, nu umple injectorul bujiei în scuter proaspete, de regulă.

scânteie slabă, comprimarea rece nu corespunde specificațiilor, și continuă să livreze injector de combustibil în camera de ardere. Ceea ce, la rândul său, umple lumânările și acele opriri elementare care furnizează simptome de viață incendiare.

Ce se întâmplă dacă inundate cu scânteie benzina

Există 2 opțiuni pentru a rezolva problema. Cartea „inteligente“ de pe operațiune, de regulă, este scris în cazul umplut cu lumânări injectoarelor, este necesar să le deșurubați și uscat. Când a eliminat manivela de pornire la lumina lumânărilor timp de 10-15 secunde. Reinserați lumânări și porni motorul.

Metoda națională de încredere. Dacă ați inundat benzina lumânări, înainte ca acestea să se răsucească și uscat, încercați să porniți motorul, urmat de recepție: un mod de purjare.

pedala de accelerație este complet deșurubat, podeaua. Twist motorul de pornire este de 10-12 secunde, eliberați mânerul de gaz. Motorul este necesar pentru a începe. Faptul este că, în acest fel vă închideți lumânarea de alimentare cu combustibil, aerul este suflat.

Dacă motorul nu pornește, încercați apoi uscați scânteia. Bujia pentru un injector, nu diferă de la motor cu un carburator. Prin urmare, utilizați din nou metoda „vechi“: deșurubați scânteia, curățați funingine perie sau uscat uscator de par, sau pe o sobă cu gaz sau în cuptor. Monitor eclator și se înșurubează în poziție. Motorul ar trebui să înceapă.

Pentru scutere utilizate de consultanță profesioniști - adesea poartă lumânări curate, chiar și corecta lor de schimbare.

Dacă se umple în continuare benzină scânteie în mod constant, este necesar pentru a diagnostica: lumânări cu privire la calitatea furajelor puritatea ajutaje cu scânteie, randament scânteie bobina de aprindere, un senzor Hall.

Circumstanțele în care bujia nu se va umple cu benzină

Desigur, aceste condiții de model, dar multe dintre ele, sunt în măsură să verifice, pentru a se întâlni în dimineața nu autobuz sau metrou, se deplasează despre afacerea lor.

Deci, criteriile-cheie sunt:

• bine baterie încărcată și de lucru de pornire
• ulei de înaltă calitate, cu parametrii adecvați pentru sezonul geros
• bujii si calitate cablu de înaltă tensiune și neîntreruptă
• în timp util curățate și reglate duzele de injecție. De preferință aditivi la diferite armături din rezervor. și folosind echipamente de spalare de injectoare
• benzină

Oamenii sfat: dacă doriți să aveți un timp motor rece începe bine. lumânări și orice combustibil, motorul trebuie să fie periodic, o dată pe lună, „răsucire“. O distanta de 50-100 km la o viteză mai mare decât cantitatea medie de combustibil și bun.

Sau o dată la fiecare două zile, în timp ce se deplasează timp de 10 secunde pentru a da suprasolicitării motorului se transformă, în scopul de a efectua auto-curățare a depunerilor de carbon și sedimente în camera.

Aceste condiții sunt ușor de controlat samosilno fără întăriri service auto profesionale.