Cum de a elimina scripetele și scoateți șurubul principal al arborelui cotit
Fiecare al doilea automobil entuziast care încearcă să repare iubitul lor prieten cu patru roți cu mâinile sale, care se confruntă cu problema modului de a elimina fulia arborelui cotit. Dupa ce a citit manualul de instrucțiuni pentru întreținere și reparații, la prima vedere, procesul nu pare dificil, dar la prima încercare de a deșuruba șurubul nefericit, se pare că acest lucru nu este atât de simplu. Nu este clar modul în care să se stabilească arborele cotit, astfel încât nu se rotește. O altă problemă - în cazul în care mai bine pentru a ajunge la șurubul râvnit. Aceasta aduce o mulțime de probleme de îndepărtare a fulia arborelui cotit din cauza înăspririi puternice. Este probabil să deterioreze multe părți ale compartimentului motorului sau vopseaua corpului.
Problema este că șurubul fuliei arborelui cotit (sau piuliță, în funcție de model) este răsucită în timpul instalării cu mare efort. Acest lucru se face, astfel încât să nu spontan desfăcut, la fel ca în cazul desurubarea nu evita daune grave și reparații costisitoare. Strângerea gradul este crescută treptat și lipirea atunci când motorul este agravată, cocsificarea, coroziunea.
De fapt, întregul proces de demontare poate dura 10-15 minute, dar trebuie să știți și de a folosi unele dintre tehnicile. Diferitele modele de motoare pentru fixarea unui scripete cu ajutorul unui șurub sau piuliță. Este necesar să se ia în considerare fiecare dintre opțiuni.
Cum se deșurubează piulița fuliei arborelui cotit?
Nucile de la capătul exploatației fuliei arborelui cotit - este un semn de modele auto VAZ spate-drive cu motor clasic de tip aspect 2101-2107 „Niva“ și altele asemenea. Această piuliță este, de asemenea, numit „clichet“, deoarece poate avea traverselor pentru „curba de pornire.“
Face o treabă mai bună într-o gaură de vizualizare. Arborele cotit trebuie să fie înregistrată declarația punctului de control în a 4 roată și frâna de parcare. Ar trebui să fie rezervat în prealabil un astfel de instrument:
- sau cheie tubulară 36 (sau 38);
- extensie braț ca un segment de tub.
Sub masina ar trebui să încerce să deșurubați piulița cu cheia pârghie destul de lungă. Dacă încercarea eșuează, pune viteze în poziție neutră și de a face acest lucru:
- nasvechniki eliminate;
- Este într-o gaură, iar cheia de extensie este stabilită în așa fel încât capătul odihnit pe podea sau de-a lungul axului longitudinal;
- rotirea cheii în comutatorul de contact este furnizat puls intermitent.
De obicei, prima sau a doua piuliță această încercare descompune și deșurubat-cheie în continuare convenționale. Nu ar trebui să uitați să se relaxeze și să scoateți cureaua alternatorului.
Cum se deșuruba un șurub al fulia arborelui cotit?
Bolt scripete de reținere predomină în motoare în vehicule cu tractiune fata când unitatea montată pe vehicul este dispus perpendicular pe axa. În acest caz, va trebui să se joace mai mult ca să se apropie de șurubul mai dificil. Pentru a lucra ar trebui să fie pregătite:
- Jack;
- "Tragus" (stub);
- cap cu fața la dimensiunea șurubului cu un cablu prelungitor și o pârghie;
- Set de scule auto.
În căutarea unui răspuns la întrebarea cum de a elimina un arbore cotit scripete, multe șoferii încep să caute o oportunitate de a face acest lucru fără o pregătire prealabilă. Prin definiție, o astfel de încercare nu poate fi de succes.
Pentru a elimina în mod corespunzător scripetele, următoarele manipulări ce trebuie făcut:
- partea din față dreapta a vehiculului crește, roata îndepărtată;
- masina este setat la „tragus“;
- partea superioară a hotei îndepărtate toate părțile care împiedică accesul: filtrul de aer și placa motorului noroi;
- curea generator de îndepărtat;
- pentru fixarea stub arborelui cotit se deschide pentru a ambreiajului unității și în fereastra rezultată mount introdusă pentru bruierea dinților volantului;
- sub arcul roții de pe șurubul fuliei este pus pe cap, cu un cablu prelungitor și o pârghie;
- deșurubați șurubul invers acelor de ceasornic.
În cele mai multe cazuri, reușesc să deșurubați șurubul. Dacă el nu cedează, puteți adăuga o lungime de braț. Dacă acest lucru nu funcționează, trebuie să luați ajutorul unui starter așa cum este descris pentru piulița fuliei în „clasice“.
Scoateți fulia folosind experiența masina poporului
Orice filet de conectare, chiar dacă o strângere puternică. Puteți roti cu mai puțin efort dacă utilizați unele trucuri de masina poporului. Problema este cum să deșurubați fulia arborelui cotit încetează să mai fie astfel în cazul în avans se umezește capul șurubului sau piuliței cu un tip special de ulei «WD», oțet sau lichid de frână. Uneori ajută la Slack apăsând pe fețele piuliței.
Deșurubării un șurub sau piuliță nu se rezolvă întotdeauna problema, deoarece roata de curea este ținut ferm pe arbore. Pentru a elimina un scripete, puteți utiliza monta de obicei, cu atenție și-l agățare din părți diferite. Este important ca aplicarea forței punct cât mai aproape posibil de arbore. Pentru cazurile fără speranță, este necesar să se utilizeze o stripteuză a fulia arborelui cotit. Acest dispozitiv special care reprezintă un armăsar și piuliță, care sunt atașate de captare 2-3. Capetele cleștii sunt fixate la marginea rolei și arborele în centrul este așezat capătul știftului. Spinning-l în sens orar, puteți realiza o consolidare progresivă a arborelui scripete.
Nu ar trebui să fie sigur că în toate mașinile arborelui cotit se rotește în sensul acelor de ceasornic.
De exemplu, în unele vehicule, arborele cotit se rotește în sens antiorar Honda. Din aceasta rezultă că firele de pe piulița (șurub) al roții de curea va fi lăsat.