Ceea ce este diferit de CVT automată care preferă
La achiziționarea unui utilizator de mașini se confruntă adesea cu alegerea între transmisie manuală și automată. Și când să facă o alegere între aceste opțiuni nu este prea dificil (deoarece utilizatorul este de obicei informat cu privire la toate avantajele și dezavantajele), atunci când există o întrebare cu privire la alegerea între automată și CVT, atunci există o mult mai dificil.
De multe ori șoferii mulți nici măcar nu știu ce diferențele dintre aceste puncte de control. Cu toate acestea, vom încerca să umple acest gol de cunoștințe, și de a afla ce mașini este considerat a fi mașina preferată, și pentru care variatorul.
Principalele diferențe față de transmisia automată CVT
În primul rând, există diferențe în planul de proiectare. Mulți oameni știu că transmisia automată este format din două mecanisme principale. Primul - un convertor de cuplu, care de fapt acționează ca un ambreiaj. II - o cutie de viteze cu angrenaj (folosit pentru a schimba vitezele ei înșiși). O unitate variator cuprinde fuliile antrenate și acționare care conectează cureaua metalică.
Funcții ale mecanismului de variator, fără trecerea de la deplasarea scripeți menționate, care ajuta aparatul pentru a ridica viteza (rpm a motorului absolut neschimbat). Unitatea de putere, care este conectat cu CVT are o resursă de mare, pentru că nu funcționează la viteze mari.
Ca rezultat, diferențele dintre „arma“ și variatorul (în termeni tehnici) afectează, de asemenea, specificitatea motorului. Cum, de exemplu, folosind numai experiența de conducere, este posibil să se afle, sau CVT automată este montat pe o mașină?
transmisie automată atunci când o anumită viteză comută la o transmisie redusă (sau a crescut). În această tranziție uneori (mașini moderne de aproape am scăpat de acest neajuns, și mai rar apare) simțit impuls slab, precum și la trecerea de transmisie manuală.
Dar principiul variatorul distinge prin faptul că aceasta nu face nici o comutare. Mașina, CVT echipată merge bine, iau treptat viteza și ușor modificarea vitezei motorului. Prin urmare, într-o mașină cu CVT și mult mai convenabil de a călători pe străzile orașului, iar pe autostradă. De fapt, CVT are un număr infinit de viteze. Și, probabil, cel mai important element distinctiv în comparație cu cutia de viteze automată.
Principalele avantaje în comparație cu automatului variator
În primul rând, transmisia automată pierde, în sensul că aceasta are nevoie de un volum mult mai mare de ulei, și necesită modificări mai frecvente. În plus, resursa de transmisie automată în comparație cu variator este mult mai mică, ceea ce adaugă unele costuri. De asemenea, consumul de „mașină“ și combustibil semnificativ mai mare (datorită faptului că motorul cu transmisie automată atinge o viteză mai mare cu CVT).
Dezavantaje CVT comparativ cu un pistol
Cu toate acestea, nu toate mașinile sunt bine potrivite variator. Această opțiune punct de control este ideal pentru autoturisme cu motoare de până la 250 CP Aceste vehicule sunt, de obicei create pentru traficul urban și rutier ușor. Mai ales le-a plăcut pentru a pune pe mașinile companiei Nissan. Variatoare nu greu de mulțumit și Audi.
În cazul în care puterea motorului este considerată o condiție prioritară, iar atunci când este necesar să se depășească obstacole serioase, aceasta ar trebui să aleagă transmisia automată, care, în general, și a făcut toate producătorii de automobile.
În ceea ce privește fiabilitatea, atât versiunea PPC a unui design modern, extrem de fiabil atunci când funcționează în mod corespunzător.
Deci, acum, jenat variator și adulmece la ea, nu este necesar să se cunoască diferența dintre variator din mașină. În ea există o mulțime de avantaje minunate. Dacă mai netezime, liniște și confort, încercați o plimbare într-o mașină cu variatorm, de exemplu, pe Nissan Murano. Cel mai probabil, va place :).