Calea valiza de la înregistrare pentru a obține la sosire
Blog.KupiBilet.ru> Interesant> valiza cale de la înregistrare pentru a se obține la sosire
Cred că mulți oameni interesați să știe ce se întâmplă cu bagajele la aeroport? Am decis să-ți arăt drumul valiza de la înregistrare la primirea acesteia la sosire.
Primul lucru pe care îl facem la aeroport verifică în pentru zborul și mâna peste bagajele. Am pus valiza pe banda unde este cântărită și în cazul în care nu există nici un avantaj, apoi lipiți eticheta și el pleacă. Acum, să-l vezi doar la sosire.
Un pic de oprire de pe eticheta de bagaj care cleiuri agent de înregistrare.
Ele sunt de două tipuri: cu un cod de bare - cel mai popular soi, sau pe baza RFID. Această metodă este identificarea automată a obiectelor prin intermediul semnalelor radio, stocate în RFID tag-uri.
Sistemul bazat pe RFID are mai multe avantaje:
- interval de citire de aproximativ 5-7 m
- precizie de citire de 100% - pierderea riscuri bagaje în folosirea acestui sistem sunt minime.
- Viteza ridicată de citire
- Nu necesită vizibilitate directă a obiectului (o etichetă cu un bar - cod ar trebui să fie în vedere directă a cititorului)
În prezent, etichetele RFID sunt utilizate în aproape toate marile aeroporturi ale lumii.
După înregistrare, pungi ajung la inspecție, aceasta este procedura obligatorie în toate aeroporturile din lume.
Toate bagajele sunt scanate, iar în cazul în care detectează elemente suspecte, valiza scoase de pe bandă și verificați manual. În acest caz, ar trebui să stea o altă etichetă sau un autocolant, care va indica faptul că bagajul dumneavoastră este supus inspecției manuală.La unele aeroporturi, toate bagajele trece un alt test - câini special antrenați. Ele sunt în căutarea nu numai droguri, dar și explozibili, precum și produsele alimentare care sunt interzise pentru transport.
Mai mult, cazul este trimis la sortarea.Este necesar să se asigure că bagajele a fost pe zborul din dreapta. Așa cum am menționat mai sus, este utilizat pentru a identifica codul de bare pentru bagaje sau RFID tag-ul. cititor special scanează informațiile și trimite cauza la containerul dorit. Înainte de încărcare, se verifică din nou și încărcați camionul.
Ca o regulă, încărcarea se face cu incarcator de mana. Care este motivul pentru care, în unele aeroporturi stabilite reguli stricte la greutatea fiecărei unități de bagaje.
Unele sindicate au asigurat că încărcătorul nu trebuie să ridice saci cu o greutate de peste 32 kg. Pentru pasagerii acest lucru înseamnă că preponderența, bagajul va trebui să fie împărțită în 2 bucăți. Deci, decolarea de pe un aeroport mic, apuca o doar în cazul în altă pungă, în cazul în care vă puteți schimba lucrurile în cazul excesului de greutate.
Deși unele aeroporturi, încărcarea se face de roboți.
Atunci când vehiculul este încărcat complet, acesta este trimis la aeronava și bagajele încărcate la bord.
La sosire, există o procedură inversă. Bagaj este descărcat de pe boghiu banda.
Și transportat în direcția cea bună. Dacă aceasta este destinația finală, cazul va fi trimis la bandă în zona de sosiri, în cazul în care vă va lua ea.
Dacă zbura cu un transfer, apoi a fost trimis la depozitare sau direct pe următorul zbor, dacă andocat scurt.Depozitarea temporară a bagajelor trebuie să dacă zburați cu un transfer lung. Când cumpărați un bilet de la A la B, apoi la sosirea la punctul de tranzit al unei valiza nu vei primi sistemul de sortare îl trimite la magazin înainte de următorul zbor. Cele mai importante aeroporturi sunt toate automatizate, ceea ce reduce riscul de pierdere sau de întârziere a bagajelor.
Când timpul de plecare al avionului, valiza din nou trece de sortare și încărcate pe zborul corect.
În tot acest timp pentru valiza ta este monitorizată îndeaproape a bagajelor de servicii de manipulare.
Image source: www.vanderlande.comEvaluează acest articol: (13 voturi, medie: 4.69