Astăzi există trei tipuri principale de sfârcuri pentru biciclete. Fiecare dintre aceste tipuri are specificațiile sale mameloane si, prin urmare, caracteristici atât pozitive, cât și negative și domeniul de aplicare.
Deseori, printre bicicliștii pot auzi termenul argotic pentru acest tip de suzete - mamelonului american sau mamelonului Schroeder. Acesta din urmă numele dat de persoana care a brevetat numele dispozitivului, acest om poate ghici era american. Acest set de pini de tip, de obicei, la biciclete nivel de preț primar și secundar. Sub aceste găuri mamelonului în janta nevoie de 8 sau 8,5 milimetri. Pentru a pompa anvelopei cu PIN-ul poate fi nu numai o pompă specială, dar, de asemenea, cere ajutor în orice stație de benzină în cazul în care mașina are un compresor.
niplu biciclete (Dunlop).
În trecut nu prea îndepărtat, în perioada sovietică, a fost principalul tip de sfârcuri. Până în prezent, acest biberon în țara noastră este aproape niciodată folosit, dar tuburile de cauciuc sub mamelonul poate fi ușor de găsit în vânzare. Diametrul găurii de 8 milimetri. modul de folosire a acestui tip de mamelonului este faptul că inflația se potrivește anvelopa aceeași pompă ca în sfârcuri Presta.
Acest tip de biberon este, de asemenea, numit Presta, mamelonului francez. Cel mai adesea acest tip de biberon utilizat în anvelope tubeless. La vânzare există două tipuri de pini sport: randamentele pe termen scurt și lung. Acestea din urmă sunt utilizate în modele de jante cu marginea armat. Lungimea totală a sporturilor PIN este de 42, 60 sau 80 de milimetri. Diametrul găurilor din jantă la mamelonul este de numai 6 milimetri. Dezavantajul acestui PIN-ul este considerat a fi fragilitatea. De multe ori în grabă, acest tip de pauză mamelonului în timpul umflării anvelopei. Cu toate acestea, tipul de PIN-ul este utilizat în modelele de biciclete high-end.
