Tipul caroseriei

La vehiculele folosesc diferite tipuri de organisme. Acest tip corp determină în mare măsură prețul mașinii, dimensiunile sale, vânzările preconizate și alte piața de consum de calitate.

tipuri de corp diferă în scop, designul, aspectul și gradul de încărcare. Autoturismele sunt, de regulă, polukarkasnoy de pasageri și de marfă și corpul de proiectare fara rama.

Printr-un aranjament distins corp volum (motopropulsor, pasageri și marfă sunt situate într-o singură structură spațială) două volume (motopropulsor sub capota, pasagerii și încărcare în cabină) și de trei volume (motopropulsor sub capota, pasagerii din cabină, marfa în compartimentul de marfă).

În funcție de gradul de încărcare a vehiculului este echipat cu un corp autoportant (trateaza toate sarcinile), corpul polunesuschim (percepe o parte din sarcină care cade pe rama) și un corp echilibrat (detectează greutatea pasagerilor și a mărfurilor).

Principalele tipuri de construcție a organismelor au stabilit nume comune. În unele țări, anumite tipuri de organisme care au propriile lor nume.

Sedan - trei volume de tip corp de pasageri având două rânduri de scaune și patru uși. Mașini echipate cu hardtop sedan, ce nivel nu se schimba pe întreaga lungime. Sedanul este cel mai frecvent tip de corp. In Marea Britanie, sedan are propriul salon nume. Italia - Berlina. Franța - berlină. Distinge sedan cu o bază lungă în raport cu masina de lux. În numele acestor mașini prezintă litera L (de lungă - lung).

Coupe - corp de pasageri interior în trei volume cu două (cel puțin - patru uși) și unul sau două rânduri de scaune. Ușile de la un compartiment este mai mare decât sedan, scaunul de-al doilea rând este redus, acoperișul la partea din spate are o formă înclinată, realizându-se astfel un aspect masina sport. La unele modele, scaunele din spate coupe nu sunt concepute pentru a fi utilizate frecvent, deci este foarte mic. În viața de zi cu zi astfel de mașini sunt numite 2 + 2.

mașini coupé reprezentate de o clasă de golf (C) la o clasă reprezentativă (F). Coupe care nu are montant B, este cunoscut ca un coupe hardtop (Hardtop coupe). Un astfel de vehicul este coborâtă sticlă între lonjeroanele din față și spate formează un spațiu deschis. În Italia, coupe-ul are propriul nume Berlinetta.

Limousine - inițial un volum interior de trei pasageri stilul caroseriei, echipat cu patru uși și două sau trei rânduri de scaune. O trăsătură caracteristică este prezența unui paravan de sticlă limuzina, dacă se dorește, separarea unui rând de scaune (conducătorul) din restul interiorului (pasagerului). Limuzine poate acționa independent de modelul de mașină și versiunea extinsă a sedan, SUV și hatchback. Numele portughez limuzina - Espada.

Hatchback - două volume corp interior de pasageri, care este echipat cu trei sau cinci uși și două rânduri de scaune. O trăsătură caracteristică este prezența unui hatchback înclinat hayon format împreună cu geamul din spate. Hatchback-ul este cel mai popular tip corp în Europa. autovehicule hatchback reprezentate în A, B, C, D, E mai puțin clase clasificarea europeană. Hatchback ocupă o poziție intermediară între sedan și vagonul (sedan kompaktenee și mai puțin voluminoase decât turism).

Datorita hatchback sale de design poate fi transformat într-o marfă-box. Căci ceea ce este îndepărtat regimentului, închizând compartimentul pentru bagaje și rândul din spate de scaune pliate. hatchback cu usa din spate poate avea o formă curbată, care seamănă cu un sedan. În SUA, acest organism are propriul notchbek nume (notchback).

Touring reprezintă două volume de tip pasager caroserie închisă, caracterizată prin prezența a trei sau cinci uși, două rânduri de scaune și un nivel constant al acoperișului. Trăsăturile caracteristice ale vagonului, care îl deosebește lungimea hatchback sunt proporționale cu un sedan și o înclinare mai mare a unei ferestre ușa din spate. Cu toate acestea, poziționarea vehiculului ca un vagon este determinată în mare măsură de automobile.

În cazul în care scaunele din spate rabatate vagon se transformă într-un vehicul utilitar. În Marea Britanie, numit masina versatil Estate. Franța - Pauză. Portugalia - Carrinha. Italia - Giadinetta. Germania - Kombi (din Kombinationswagen), Danemarca - Stationcar. In SUA, cu două uși vagon Combi fără geamuri laterale din spate este numit de livrare Sedan. Unii auto pentru a promova break da numele lor proprii pe piață:

Divan (un alt nume ragtop) - trei volume organism de tip deschis pentru pasageri, echipat cu moale (țesături) și (sau) un acoperiș rabatabil rigid, care permite deplasarea într-un mod deschis sau închis. Convertibil cu acoperiș amovibil are propriul hardtop nume (Hardtop).

Intr-un tip de organism separat de marketing alocat roadster. care este un corp dublu scurtat cu un soft top pliabil. Dar, în esența ei, este cu doua locuri sport roadster decapotabil. În Italia Barchetta roadster numit.

Conform structurii corpului aproape pasager targa convertibil (dublă sau 2 + 2 vehicul cu o porțiune de acoperiș din mijloc detașabil) și Brougham (patru acoperiș vehicul cu o porțiune de deschidere deasupra rândului de scaune).

Numele unui minivan venit la noi din America de Nord, numele european - operator de transport persoane (literalmente, oameni de transport). Sub minivan înseamnă volum închis tip de corp de pasageri, având trei sau patru rânduri de scaune și este capabil de a transporta șase sau mai mulți pasageri. Minivan distinge înălțimea crescută a acoperișului. minveny modern construit pe mașini de golf (C), mid-range (D), și furgonete.

Minivan, proiectat pe baza van are propriul nume - microbuz (microbuz). Microbuz este proiectat să transporte până la 16 pasageri pe mai multe rânduri de scaune. Majoritatea pasagerilor acces printr-o ușă glisantă pe o parte a vehiculului.

Van - cargo-pasageri MPV tip caroserie închisă. Van are un perete despărțitor care separă compartimentul de marfă din compartimentul pentru pasageri. În vagonul nu există geamuri laterale spate, precum și pentru a crește înălțimea corpului. În America de Nord, vagonul are numele său propriu - Van. Prin tipul de corp van includ, de asemenea, un hatchback si un break fara geamuri laterale spate, concepute pentru a transporta încărcături mici.

Pick-up - trei volume corp de tip de marfă cu o platformă deschisă pentru transportul de mărfuri. Cabina este separată de platforma de încărcare a peretelui staționar. pickups moderne se bazează pe autoturisme și SUV-uri. Doze sunt foarte populare în Statele Unite. În Australia și Noua Zeelandă sunt pickups proprii sunt numele (Ute. De la coupe utilitate, coupe literalmente de uz general).

SUV

SUV (SUV SUV Jeep numele de zi cu zi ..) - două volume de pasageri închise de tip corp având cinci sau șase uși, dintre care una sau două - spate, două sau trei rânduri de scaune pentru pasageri. SUV cu o dimensiune mare de ansamblu, disponibilitatea cu tracțiune integrală, downshift și garda la sol a crescut, permițând autovehiculului să călătorească pe autostrăzi și off-road. Prin urmare, SUV utilitar numit în mod corespunzător, dar nimeni nu solicită. În esență este un teren SUV versatil. SUV-uri și camionete și unele utilitare sunt descărcate corp cadru.

Crossover (denumirea comună „SUV“) - două volume de interior de pasageri de tip corp. De la SUV-ul său are un corp monococa, compactitatea, mai puțin garda la sol. Crossover se bazează, de regulă, pe un teren de golf mașini de clasă.