Suma asigurata pentru corpul navei și costul real de autoturisme sunt considerate compensarea maximă
În orice valoare de asigurare a bunurilor a obiectului asigurat este, de obicei, suma maximă care urmează să fie recuperate (aceasta nu include franciza). Și un contract combinat de asigurare auto nu este o excepție. Cele mai multe care se pot aștepta șoferul de deturnarea sau distrugerea mașinii (suma asigurată pentru coca) - este valoarea estimată a acestuia.
apar întrebări cu privire la noile sale vehicule. Există un contract de vânzare a cabinei - la un preț specificat și este asigurată mașina. Nu există calcule nu sunt necesare pentru a produce. Dar, în conformitate cu asigurătorii, astăzi în România fiecare al doilea automobil asigurat - un model utilizat de toate vârstele. Cum de a determina prețul său pentru încheierea politicii?
Cum de a găsi prețul asigurătorilor auto?
Practica standard pentru calcularea sumei asigurate pentru corpul navei în societățile de asigurare majore se bazează pe trei principii.
- Legarea la prețurile de pe piață. La dispoziția respectării Marea Britanie există un tabel de prețuri curente pe modelul adoptat de asigurare auto (nou). Pe baza costurilor lor și este considerat un vehicul second-hand.
- Principiul din obiectivul de uzură. Pentru primul, al doilea și al treilea an de viață masina pierde 43% din costul (18, 15 și 10%, respectiv). Alți ani (până la șapte) - minus încă 10% anual. Mașini mai vechi de șapte ani de aproape nimeni nu are un loc de muncă (se aplică numai pentru autoturisme).
- Principiul proporționalității uzură pentru mașini cu vârsta „inegală“. Eu vorbesc despre mașini și ani și jumătate, de exemplu. Costul de autoturisme de către Hull, în acest caz, s-ar fi calculat după cum urmează: prețul de piață minus 18% pentru primul an și rula un alt 7,5% (o jumătate de 15%) pentru a doua parte.
Cum ar trebui să evalueze asiguratorul auto?
În mod implicit, societățile de asigurare în sine determină prețul mașinii. Dar procesul poate interfera cu conducătorul auto, în cazul în care consideră că acest cost este supraevaluat sau subevaluate în mod intenționat sau accidental.
Trebuie să spun că, spunând astfel de practici (denaturări ale prețurilor obiective) să intervină sau pentru a merge la un alt asigurător. De ce?
- mașină overpriced la apariția evenimentului asigurat nu este partenerul cel mai onest poate fi folosit cu ușurință ca un motiv de refuz de a plăti. Prin lege, acesta este motivul pentru recunoașterea contractului de asigurare nulă (adică, nu acționează, în conformitate cu care plata nu se presupune a).
- Au redus costurile - nu costurile acoperite în caz de pierdere a vehiculului. Ceea ce nu este la fel de rău ca incapacitatea de a obține despăgubiri, dar necesită cheltuieli suplimentare asigurate.
Cum de a determina suma asigurată pentru corpul navei a conducătorului auto? La dispoziția sa este una dintre cele trei opțiuni de calcul (sau toate trei, iar media aritmetică). În primul rând, evaluarea sistemului asigurătorului. În al doilea rând, în cazul în care mașina a achiziționat recent pe piața secundară poate fi luată ca baza prețului său de vânzare. În al treilea rând, este posibil să se verifice cât de multe sunt la un anumit punct într-un anumit model de mașini într-un anumit an de serviciu.
Sfaturi utile și politica de preț atractiv în două clicuri distanță
Există un alt mod de a calcula costul mașinii de casco pentru a indica limita exactă suma de răspundere - cere sfatul SA «GALAXY asigurare“ și a obține mult mai mult decât prețul rezonabil al mașinii. Lucram numai cu companiile de asigurare de încredere, pentru că pe site-ul nostru veți găsi o ofertă adecvată pentru asigurarea combinat pentru masina.
Experții noștri vor lua în considerare rata pe termenii dvs. (cu evaluarea dumneavoastră a autoturismului - suma asigurata pentru corpul navei) și de la toate societățile de asigurare. Este convenabil: puteți compara prețurile și se aplică imediat pentru o politică cu o rată rezonabilă.
Gândiți-vă la noi, cereti sfatul, se aplică pentru Hull. Vă garantăm că această politică va fi eficientă, iar plata mai aproape de dimensiunea pierderilor reale, în cazul de asigurare.