Sistemul start-stop - principiul de funcționare, avantajele și dezavantajele de video
Recent, caracteristicile unei mașini de lectură, probabil că aveți mai mult de o dată întâlnit acolo cuvintele „Start-Stop“, este numele unui sistem de vehicule moderne. Cum arată, de ce și cum funcționează? Răspunsurile la aceste întrebări pot fi găsite mai jos.
Care este start-stop?
Astfel, sistemul start-stop a masinii - este un sistem special, al cărui scop principal este timpul pentru a opri automat motorul atunci când mașina se oprește și lansarea ulterioară a acestuia. Cu alte cuvinte, muffles motorului la momentul frânării, iar la apăsarea pedalei de accelerație - include din nou. Această funcție este foarte utilă în blocaje de trafic, la semafoare și alte situații similare, deoarece nu numai că vă protejează de zgomot inutil prin reducerea timpului de funcționare a motorului la ralanti, dar, de asemenea, permite proprietarului masina pentru a economisi combustibil (aproximativ 1 litru la 100 de kilometri), și reduce cantitatea de emisii nocive vehicul dat în atmosferă.Cum funcționează sistemul?
„Sistem start-stop“, funcționează după cum urmează. În timpul frânării autovehiculului de către unitatea de control a sistemului recepționează semnale de la senzori pentru a schimba frecvența de rotație a arborelui cotit, pe baza care produce oprirea motorului. La acel moment, atunci când șoferul apasă din nou după oprirea pedala de ambreiaj în mașini cu transmisie manuală sau eliberează pedala de frână în mașini cu transmisie automată, sistemul start-stop și, activează aceeași oră ca și motorul pornește. O astfel de procedură, sistemul repetă ori de câte ori este nevoie pe drum. Cu toate acestea, în cazul în care senzorii săi vor fi difuzate pe semnalele unității de control că bateria este descărcată mai mult decât o valoare predeterminată de către producător, sistemul se oprește automat de lucru, atâta timp cât bateria nu este încărcată.Condițiile obligatorii pentru funcționarea sistemului.
Nu toată lumea știe, dar sistemul start-stop începe să funcționeze numai în anumite condiții intacte, este:
- capota motorului și portiera șoferului închisă;
- conducătorul auto poartă centura de siguranță;
- viteza vehiculului mai mare de 4 km / h.
Dar asta nu e tot. Se pare că, chiar dacă sistemul se execută, se întâmplă că oprirea motorului nu se produce. Acest lucru este posibil în următoarele situații:
- motorul nu este încălzit: în mod obișnuit, o astfel de situație este tipică atunci când temperatura mediului ambiant este sub -25 grade;
- turația motorului depășește viteza de mers în gol;
- inclus încălzirea parbrizului;
- Masina sa oprit după treapta de mers înapoi;
- nu este încălzit interior, adică temperatura în acesta este considerabil mai mică (8 grade sau mai mult) predeterminate pentru sistem;
- încărcare a bateriei este insuficientă, care este mai mică decât parametrii de sistem predeterminate;
- există o problemă cu generatorul;
- roată rotit cu un unghi considerabil, de exemplu, datorită faptului că manevra parcată.
În plus, există cazuri în care sistemul start-stop, motorul, dimpotrivă, poate începe brusc, fără a conducătorului auto, cum ar fi panta vehiculului pe pantă atunci când vehiculul este accelerat la o viteză de 4 km / h, și altele.
Demnitate și sistem start-stop deficiențe.
Avantajele funcționării / oprire automată a motorului sunt după cum urmează:
- economisind combustibil;
- reducerea emisiilor nocive în atmosferă;
- Tăcerea (hum neauzit al motorului) în habitaclu, în blocaje de trafic și la semafoare.
Dezavantajul sistemului este denumit în mod obișnuit:
- a crescut sarcina motorului de pornire și bateria;
- obositoare morală privind funcționarea sistemului în timpul unei lungă ședere în trafic (ușor eliminate prin sistemele de deconectare forțată).