Scoaterea clapetei rezervorului de combustibil pentru selectarea de vopsea!

Bine toată noaptea, noaptea!
Cu câteva zile în urmă a dat pictura aripa (în cele din urmă).
Confruntandu-se cu o problemă destul de mare - sa dovedit că scoateți capacul rezervorului de combustibil pentru selectarea vopselei nu este atât de ușor.






Stimat Elsa. Ea spune că este necesar pentru a elimina capitonarea trunchiului, și căptușeala arc roata. Pe scurt, sub demnitatea cuiva.))))
M-am dus la locul de muncă și a constatat că partea dreaptă a tapițeriei trunchiului încă mai trebuie să fie eliminate.
În spatele ei există un solenoid, care închide trapa, atunci când închideți aparatul pe semnalizării.
Deconectați conectorul și deșurubați cele două șuruburi autofiletante.
Solenoidul este în mâinile noastre.

Acum, un pic despre dispozitiv.
Tija solenoid prin orificiul din caroserie

Gaura cu un sigiliu de cauciuc







El vine aici, în acest ghid

Ghidul pentru tija


și închide rezervorul de gaz trapa.

Acest ghid este fixat la clapeta de capăt

În colțul din dreapta jos al gropii de unde ghidul zăvorâtă

Pentru a obține acest ghid, este necesar să introduceți cheia inbus în orificiul ghidului și rotiți-l cu 90 de grade. Acum, ghidul poate fi eliminat.

Din partea de jos a trapei pentru a trage un tub de drenaj combustibil excesul / apă.

Acum, desurubeaza capacul de la țeava de umplere și îndepărtați lesa de cauciuc.
Pentru o clapă de ștergere completă ne împiedică numai dispozitivul de blocare de pe clapeta din partea stanga.

Scoateți roata din căptușeala aripii, nu am făcut-o.
În schimb maxim tras puternic la trapa din față a mașinii (zăvorul practic eliminate) și tras înapoi a clapei, peste ea, și în întregime clapă.

Următoarele imagini de citate pentru o înțelegere comună.
Mult noroc pentru toată lumea de pe drum!