Roald Amundsen - o
scurtă cronologie
Tineretului și prima expediție
Roald sa născut în 1872 în sud-estul Norvegiei (Borge, aproape de Sarpsborg), într-o familie de marinari și constructori de nave. Când a fost de 14 tatăl său a murit, iar familia sa mutat la Christiania (1924 - Oslo). Roald a plecat să studieze la Facultatea de Medicină a Universității, dar când a fost de 21, mama lui a murit, și Roald aruncă Universitatea. Mai târziu, el a scris:
„Cu ușurare nespusă am plecat de la universitate pentru a dedica toată inima mea viața mea doar un vis.“
În 1897 -1899 ani. El a luat parte la expediția Antarctica belgiană pe nava „Belgica» ( «Belgica»), sub comanda belgian exploratorul polar Adrien de Gerlache.
Pasajul de Nord-Vest
Harta de expediții arctice de Amundsen
In 1903 a cumparat un 47 de tone de navigatie cu motor yacht folosit „Joa» ( «Gjøa»), «aceeași vârstă“ a Amundsen (construită în 1872) și trimis la expediția Arctic. Goeleta a fost echipat cu un motor diesel de 13 CP Personalul expediției se numără:
„La întoarcerea toate determinate de vârsta mea între 59 și 75 de ani, cu toate că am fost doar 33“.
Cucerirea Polul Sud
Harta expediția Antarctica Amundsen
„Fram“ în conformitate cu vele
- Roald Amundsen - șef al expediției, șeful partidului sania în marș spre Polul Sud.
- Olaf Olafs Boland - participant la o excursie la Polul Nord.
- Oscar Wisting - participant la o excursie la Polul Nord.
- Jorgen Styuberryud - șef de partid sănii pe Pământ King Edward VII.
- Christian Prestryud - participant o excursie pe Pământ King Edward VII.
- Frederik Hjalmar Johansen - membru al expediției Nansen în 1893-1896 bienal. din cauza unui conflict cu Amundsen nu a fost inclusă în pol echipa.
- Helmer Hanssen - participant la o excursie la Polul Nord.
- Sverre Hassel - participant la o excursie la Polul Nord.
- Adolf Henrik Lindstrom - bucătar și intendentul.
"Fram" echipa (dezlipire Marine)
Douăzeci de membri ai expediției a fost un biolog Aleksandr Stepanovich Kuchin. dar la începutul anului 1912 sa întors în România de la Buenos Aires.
Planul lui Amundsen a fost elaborat în detaliu înapoi în Norvegia, în special, într-un program de mișcare, care cercetătorii moderni, comparativ cu scorul muzical. Pe „Fram“ echipa pol a revenit la programul prescris de zi, timp de 2 ani înainte.
Fiecare membru al echipei de pol avea două costume: eschimoși din piei de ren (au fost lăsate să se ridice de pe platoul polar) și o pistă de schi, realizate din pături militare dezafectate. dummies moderne suflare în tunelul de vânt a arătat că costumele Amundsen protejate de frig și vânt cu 25% mai bune decât cele utilizate de alte expeditii.
Mi-ar da slavă, absolut totul, să-l aducă înapoi la viață ... Triumful meu umbrită de gândul tragediei sale, ma bantuie.
Pasajul de Nord-Est
Amundsen pe gheață
zboruri trans-arctice
Amundsen înainte și după încercări de zbor al companiei aeriene
Cu banii milionarului american Lincoln Ellsworth (Lincoln Ellsworth) Amundsen a cumpărat două hidroavioane mari și douăzeci și unu mai 1925 trimis de la Svalbard până în Alaska, prin Polul Nord. Din cauza unor probleme tehnice, aeronava a aterizat pe gheață 150 de kilometri de Polul. După repararea expediția a fost în măsură să se întoarcă la Svalbard. Până în acel moment aceasta a considerat deja mort.
Dirijabil N-1 «Norge»
Amundsen a primit o primire entuziastă la întoarcerea la Oslo. Potrivit exploratorul norvegian, a fost cel mai fericit moment al vieții sale.
11 mai 1926 va începe de la Spitsbergen Expedition Amundsen - Ellsworth - Nobile pe design dirijabil Umberto Nobile. lungime 106 m, volum de 19.000 m³, cu trei motoare de 250 de litri. cu .. a fost numit „Norge» ( «Norge»). Flying peste polul (pilotat dirijabil Nobile), expediția a aterizat în Alaska.
Ultimii ani și moartea
Amundsen a petrecut ultimii ani în casa lui în Bunne Fjord. langa Oslo. Viața lui a fost numit Spartan. El a vândut toate ordinele și deschis certat cu mulți foști colegi. Fridtjof Nansen în 1927, el a scris unul dintre prietenii săi:
„Am impresia că Amundsen a pierdut în cele din urmă nu și calmul pe deplin responsabil pentru acțiunile sale.“
Poor a evoluat și relațiile cu Umberto Nobile. care Roald numit „ciocoi arogant, copilăresc, egoist“, „ofițer absurd“, „un om de rasă sălbatic, semi-tropicale.“
Nobile a devenit un general în conformitate cu Mussolini. 23 mai 1928, el a decis să repete zborul spre Polul Nord. Pornind de la Spitsbergen a ajuns la Polul, dar pe drumul de intoarcere din cauza glazură dirijabil prăbușit, membrii expediției au fost aruncate afară pe gheață în derivă, de comunicare radio cu ei a fost pierdut.
Un jurnalist italian, care a întrebat ce a avut el atât de fascinant în regiunile polare, Amundsen a spus:
„Oh, dacă ați avut vreodată o șansă de a vedea cu proprii lor ochi, așa cum este minunat. - acolo aș muri“
Umberto Nobile și alți șapte supraviețuitori ai tovarășilor săi au găsit cinci zile după moartea lui Roald Amundsen.
În Ekaterinburg, una dintre străzile din vecinătatea sud-vest (Regiunea Administrativă Leninsky) este numele R. Amundsen. În Odesa, există o Amundsen Lane. și la Kiev strada Amundsen.
La cinema
Kirkenes - Kirkenes Oraș Kirkenes Kirkkoniemi Girkonjárga Țară NorvegiyaNorvegiya ... Wikipedia
Butia - Acest termen, există alte utilizări, vezi Butia (dezambiguizare) .. Peninsula Boothia și Melville ... Wikipedia
Regele William - Locație Arhipelagul Arctic Canadian Coordonate 68.966667, 97.233333 ... Wikipedia
Grebner Gheorghii Eduardovich - (12.04.1892 # 151, 06.24.1954), un scriitor sovietic. În 1911 a absolvit școala de navigatori de călătorie lungă. În 1918 # 151; 22, un jurnalist militar. În cinema din 1922. El a lucrat la studioul „Mezhrabpom Rus“. Primul scenariu de film Graebner: "Patru și cinci ..." ... Film: Collegiate Dictionary
Norvegia Echipa națională de fotbal - Porecle Vikings perforatoare Confederația UEFA Feder ... Wikipedia