Modelul benzii de rulare a anvelopei - care este cea mai bună dimensiune roată

După cum se știe, există diferite tipuri de model al benzii de rulare, iar fiecare dintre ele are influența sa asupra vehiculului. Sarcina principală a profilului benzii de rulare este posibil pentru a elimina în mod eficient apa de pe suprafața anvelopei, sau mai degrabă a spoturilor sale de contact cu drumul. În cazul în care, de exemplu, masina a condus doar pe drumuri uscate, plate și curate, anvelopele sale într-un astfel de caz ar fi fost în măsură să-i asigure pe termen lung de uzură. Cu toate acestea, această situație ideală este pur și simplu imposibil.

În cazul în care anvelopa roată are o suprafață complet netedă, în timp ce conduceți pe un drum umed la o anumită viteză nu este cunoscută tuturor conducătorilor auto fenomen numit akvaplairovanie. Acest fenomen nu este deplasată din apă de contact duce la așa-numitul plutesc la roțile pierd contactul cu drumul și de manevrare a autovehiculului, ceea ce ar putea provoca un accident. Prin urmare, este esențială pentru exploatarea pneului uzura benzii de rulare a inadmisibil. Smooth anvelope sunt utilizate, cu excepția faptului că, în anumite tipuri de sport cu motor.

Dar ce caracteristici au o varietate de modele de rulare și sunt cele mai potrivite pentru orice situație. În general, tipurile de modele ale benzii de rulare sunt împărțite în două tipuri - direcționale și omni-direcțional, care sunt simetrice și asimetrice, la rândul său. Fiecare tip are propriile sale caracteristici, precum și avantajele și dezavantajele.

model Symmetric al benzii de rulare nedirecțională

Acest tip de model ar putea fi numit un compromis clasic între preț și calitate. Aceste anvelope sunt destul de populare în rândul conducătorilor auto, pentru că nu fiecare cel mai important este manevrabilitatea la viteze mari. Marea majoritate a șoferilor preferă de bună calitate pentru bani relativ mici.

Pe lângă faptul că aceste anvelope servi ca un excelent exemplu de o combinație armonioasă de „preț-calitate“, acestea diferă, de asemenea, în flexibilitate și interschimbabilitate, adică. Pentru a. Direcția de rotație nu afectează instalarea.

Un model asimetric al benzii de rulare nedirecțională

Modelul benzii de rulare este legat de mintea în ultimii ani, au utilizat din ce în ce de diferite auto pentru modelele lor mai scumpe. În comparație cu un model simetric, în acest caz performanța pneurilor mult mai bine. Cu toate acestea, acest lucru se aplică numai pentru eficiența eliberării de apă și zăpadă, menținând în același timp toate celelalte caracteristici.

Cumpărarea acestor anvelope ar trebui să fie conștienți de faptul că trebuie să le instalați în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Ca o regulă, pe partea exterioară a anvelopei există o inscripție „Afară“, iar pe interior - .. „interior“, adică, acesta din urmă denumirea indică faptul că această parte ar trebui să fie întoarsă spre centrul mașinii. Neglijarea de poziționarea corectă a anvelopelor nu va accelera doar uzura lor, dar, de asemenea, agrava manevrabilitatea.

direcțional al benzii de rulare simetrica

Anvelopele cu acest tip de model al benzii de rulare sunt cele mai comune. La instalarea de cauciuc ar trebui să fie ghidate de cuvintele „Rotation“ pe peretele lateral și săgețile de semnalizare. Acest model are un avantaj major - rezistență ridicată la acvaplanare, că în timpul mersului pe asfalt umed are o foarte mare valoare. Dispuse simetric caneluri late îndepărtează în mod eficient apa din porțiunea de contact a anvelopei cu drumul. Proprietarii de mașini cu experiență spate favorizat doar un astfel de cauciuc.

O bandă de rulare direcțional asimetric

Învelișuri un model asimetric al benzii de rulare direcțional, de asemenea, trebuie să fie instalat „Rotația“, în strictă conformitate cu săgeata de pe peretele lateral și litere. Spre deosebire de modelul de non-direcțional asimetric, acest tip este mult mai rar. Pe lângă faptul că aceste anvelope sunt adesea găsite indicând interiorul și în afara ( „exterior“, și „din interior“, respectiv), deoarece acestea nu împărtășesc încă stânga și dreapta (etichetate cu „L“ și etichetarea „R“, respectiv).