mâini Kit - video de instruire

Pentru a da seama cum să facă kit de caroserie pe o mașină cu mâinile sale, ar trebui să fie abordare aprofundată a tuturor aspectelor procesului.

În primul rând este de a determina materialul, care va fi fundamentală pentru munca ta. Vă sugerăm să ia în considerare cele mai populare:

• plastic ABS;
• fibra de sticla;
• carbon;
• poliuretani (spuma sau cauciuc).

Astfel, din plastic ABS.

Acest material este un plastic de impact, care se bazează pe un copolimer de acrilonitril cu stiren și butadienă. Acest material plastic se bucură de o mare popularitate în rândul producătorilor autohtoni Dodger și se aplică nu numai în dezvoltarea și producția de componente auto, dar, de asemenea, produse chimice de mobilier și de uz casnic.

"Pro" ABS:

1. preț destul de scăzut;
2. capacitatea de a recupera forma sa inițială după deformare minoră;
3. bună performanță de flexibilitate și rezistență la impact;
4. o bună capacitate de a deține cerneală (adeziune).

"Contra" ABS:

1. Produsele vor fi casant la temperaturi scăzute, în cazul în care, deși ușor, dar nu toate tehnologia în producție sunt îndeplinite;
2. veți avea nevoie de mai mult de calificare și pentru ajustarea pieselor în timpul instalării.

GRP (fibră de sticlă).

Din fibra de sticla este impregnat rășină din fibră de sticlă. Acest material este adesea folosit în tuning exterior si interior al masinii. Un număr mare de fuste face din fibra de sticla.

„Pro“ predat de material:

1. un cost avantajos scăzut;
2. cu respectarea corespunzătoare a tehnologiei, calitatea kit de caroserie finit al acestui material nu cedează „colegii“ săi;
3. usurinta;
4. ușurința de întreținere;
5. atunci când impactul fizic este capabil să se întoarcă forma sa inițială.

"Contra" GRP:

1. fabricarea de piese din tehnologia FRP necesită respectarea strictă, în caz contrar elementul „ieșire“ va fi de slabă calitate, capacitatea de a-și piardă proprietățile lor la temperaturi scăzute;
2. montarea pieselor laborioase în timpul instalării și fabricație;
3. Material de toxicitate.

Carbon - material de umplut cu fulgi de carbon, particule și fibre.

"Plus" Carbon:

materiale de calitate 1.otmennoe;

1. greutate (oțel carbon mai ușor cu 40% aluminiu - 20%.) minim la puterea maximă;
2. un aspect aparte.

"Contra" carbon:

1. nici o plasticitate;
2. preț ridicat respingător;
3. rezistent la impact punct.

Poliuretan.

Există două tipuri de poliuretan: spuma si cauciuc. Acesta din urmă are o calitate mai bună.

poliuretan cauciucat și caracteristicile sale:

1. calitate „la mare“;
2. Ea are o bună flexibilitate și rezistență mare la impact;
3. capabil de deformare semnificativă chiar și după revenirea la forma inițială;
4. rezistent la fracturi;
5. Ea nu are nevoie de o ajustare de lungă durată în timpul instalării produsului finit;
6. deține perfect vopseaua.

Spumă poliuretanică și caracteristicile sale:

1. din cauza absenței în cauciuc nu este rezistent la fracturi;
2. restul nu este inferior la „colegii“ săi.

Ambele specii fac parte din materiale poliuretanice având un preț destul de mare.

Efectuarea body kit cu propriile lor mâini - instrucțiuni pas cu pas.

După ce a definit materialul, începe etapa de pregătire a muncii.

GRP - Să spunem că avem cea mai populară opțiune a fost selectată. Pe baza acestui fapt, ne pregătim toate cele necesare:

• o imagine a ceea ce vrei să faci;
• argila într-o cantitate mare sau foarte mari;
• rășini epoxidice;
• fibra de sticla;
• ghips și argilă;
• bare de lungimi diferite de lemn;
• cupru gros flexibil sau sârmă din aluminiu;
• Vaselina sau cremă;
• plasă flexibilă fină.

Când tot ce ai nevoie este la îndemână, puteți trece direct la procesul de fabricare a kitului corpului.

1. Începeți cu lutul, care în mod direct pe masina ar trebui să fie de a modela kit-ul viitor.

• În acele locuri în care argila poate au nevoie de o cantitate incredibilă, utilizați instalarea de bare de lemn. Locul mai fină pentru o mai mare rezistență și siguranță anexați sârmă.

2. Furnizarea de îndepărtarea ușoară în avans a structurii. Și nu uita aprofundarea sub prizelor de aer. Doar face o gaură pentru farurile suplimentare.

3. Când agățat aspectul mașinii este gata, sertare pregătește un suport (de preferință lemn) pe o suprafață plană (podea garaj și altele asemenea), și sprijin pentru aspectul în care se va închide.

4. Se prepară un amestec de ipsos destul de lichid. Acest lucru va permite materialului să învălui formă liberă.

5. Acum Spred kit plastilină sau lăptișor (pentru îndepărtarea suplimentară a plămânului). Pune-Design „cu susul în jos“ pe suport.

6. Acum este timpul să se toarnă tencuiala într-o cutie, atâta timp cât întreaga formă este umplut.

7. se așteaptă structura de întărire. Fi avertizat că acesta este un proces lung, care poate dura mai multe zile.

8. Odată ce materialul a intarit, se scoate cu grijă din lut în formă. Un gips sub formă de găuri mici, subțiri nasverlite ar putea trece aerul.

9. Acum răspândit sub formă de jeleu de petrol sau smântână. Acum prepara amestecul epoxi.

10. Se taie benzile din fibră de sticlă. Împărtășește-le cu mare precizie, strat cu strat (amestec promazyvaya), eliminând astfel bulele de aer. Acest lucru continuă atâta timp cât stratul de fibră de sticlă nu va fi egal cu aproximativ 2 milimetri.

11. După ce ruta toate ochiurilor de plasă fină. Deci, vă va întări structura. Dupa - din nou aproximativ 2 milimetri de sticlă.

12. Give uscați bine structurile rezultate. După uscare, se îndepărtează toate mucegai, taie nisipul în exces și, aducând la aspectul estetic.

Vă recomandăm lectură: