Înlocuirea pinii de pe UAZ Patriot și ce mai bine pentru a pune

La stația # patriot73 a cerut proprietarului UAZ Patriot. Motivul:
după cum este explicat de către proprietar, vehiculul pur și simplu a fost frică să meargă, roțile auto ieșită în direcții diferite.

Examinarea a arătat:
a învins două articulații cu bile articulație și locuințe Ciolan dreapta și stânga distruse. Motivul a fost distrugerea lagărului rolei de con.

cone rulment cu role nu este proiectat într-un astfel de nod foarte important vehicul UAZ ca încheietură. Nu poate fi ace parte ciolan, pentru că el nu a fost în măsură să se ocupe de sarcina efectuate în funcționarea vehiculului, în consecință, este distrugerea ei. rulmenți Distrus rupt ambele articulații sferice și Ciolan corpului său.

va:
- stabilirea pini companiei "Vaksoyl" Biisk, Altay;
- instalarea de minge "Vaksoyl" sprijin ferm, Biysk, Altai Territory.
Rulment cu bile pivotant știft este montat cu un aparat de turnare modificat (5 grade). Acest lucru îmbunătățește manevrabilitatea vehiculului.

salvarea proprietarul vehiculului aproximativ 1500 pentru a instala ace de o calitate îndoielnică, în loc de a stabili pini de bună calitate. ca urmare, costul total al pieselor pentru restaurarea a axei față a fost de aproximativ 30.000, excluzând costul lucrărilor de înlocuire.

Pe Internet, o mulțime de ceea ce se dispute rulment mai bun pivot sau realizat de sistemul clasic. Opinia noastră este, și ceea ce avem este dificil să convingi că este necesar să se utilizeze Kingpin schemei clasice, dar producătorul decent. Noi folosim Kingpin de producție Compania „Vaksoyl“.

Fabrica standard cu o punte inserțiile de plastic, o resursă care este de la 10 la 60 de mii de kilometri, și trebuie să verifice în mod constant absența backlash, ca atunci când un material plastic reacție este rupt, șurubul începe să atingă SHOPK împarte scaunul și, ca rezultat vom obține „roata casa“, masina pe lovindu pista și, ca urmare, SHOPK de schimb, ace, bucșe și alte operații dificile și costisitoare.

O pini de lagăr?

Prezent pe piata, ace „rulment“ cu rulmenți cu role sunt paliativă, deoarece este părțile care poartă este de articulație rușinos și de încărcare la un moment dat este transmis printr-o singură rolă. Prin urmare, „rulment“ ace sunt, de obicei pe trotuar sunt foarte lungi și nu cauzează probleme, dar mai întâi luat groapă adâncă. După contactul cu roțile la o viteză în groapă și impactul asupra lagărului în acest moment o sarcină uriașă doar una dintre role se rupe, iar rulmentul nu reușește. Mai mult decât atât, aceste lucruri catastrofale se întâmplă într-o chestiune de secunde și sunt pline de bruiaj schije împrăștiate cu role, cu o pierdere a controlului vehiculului sau de separare roți.

De ce este mai bine pentru a alege o linie de bronz?

bucșe bronz instalat în locul garniturii de plastic este o soluție de 100%. Când instalați un știft de linie de bronz în UAZ nici o schimbare, instalarea se efectuează în conformitate cu fabrica „Ghidul pentru repararea și întreținerea“ Nu „lipituri“ și „bulgari“.
Ca urmare, studiile de doi ani și teste, unul dintre vehiculele UAZ, montate cu inserții din alamă pini, a făcut o cursă de 300 000 km, iar un ruleaza mai modeste în 120-160 de mii de kilometri, nu a atins încă o duzină de mașini.