În timpul nopții, bateria se află, ce să facă pentru a porni motorul cu o baterie moartă

Bateria este una dintre cele mai importante unități ale mașinii. El alimentarea de pornire pornește motorul, suportul generatorului de funcționare în cazul în care nu se ocupa de ea însăși sarcina, și oferă, de asemenea, funcționalitatea unor sisteme de încălzire componente electrice (inchidere centralizata, alarma, iluminat etc.). Dar ceea ce de multe ori se întâmplă este că bateria este din diverse motive este evacuat, iar proprietarul de masina nu are nici o idee despre asta. Ajuns la garaj sau parcare, șoferul de multe ori nu poate ajuta la faptul că, pentru a porni motorul, dar chiar și pentru a intra în cabină. Vom examina astfel de cazuri, determina cauza și să încerce să se ocupe cu ei singuri.

Caracteristici ale bateriilor moderne

Toate bateriile reîncărcabile sunt modelul vechi proiectate pentru un anumit serviciu. În schimbul posibilitatea de a fi deservită de baterii noi au primit o lucrare pe termen mai lung. Bateriile moderne, cu condiția ca acestea să fie capabili să lucreze în timpul funcționării normale, fără nici un serviciu de la 3 la 5 ani. Modelele mai vechi au avut un dop de plută în fiecare dintre cutii, astfel încât proprietarul mașinii poate seta cantitatea de electrolit în ele, iar densitatea și vizual determină starea plăcilor. Baterii noi pentru cea mai mare parte sunt fără întreținere, și anume, de unică folosință. Ei au un caz închis, motiv pentru care pentru a determina densitatea și cantitatea de electrolit este imposibilă. După ce a îndeplinit mandatul său, această baterie nu poate fi reparat sau restaurat, acesta poate fi pus numai în centre speciale de primire.

De ce este bateria este descărcată

Dar, oricare ar fi bateria, într-o zi va arăta slăbiciunile sale. Nu am nevoie de mult pentru a fi surprins dacă după câțiva ani de muncă impecabil, veți găsi că puterea bateriei este scăzut pentru o noapte în mașină. Motivele pentru acest lucru poate fi de mai multe:

• baterie de îndeplinit, pur și simplu lui;
• Generatorul nu percepe;
• a existat o scurgere de curent;
• unul sau mai multe aparate sunt în mod constant pornite.

Un alt motiv posibil - lung simplu aer la temperatură scăzută. În cazul în care bateria este montat în frig, trebuie doar să-l aducă la un loc cald, pentru a da câteva ore să se încălzească și reîncărcare.

baterie veche

În cazul în care bateria a lucrat mai mult de cinci ani și a încetat treptat să dețină o taxă, în acest caz, nimic nu se va. În mod normal, probleme începe cu debutul îngheț. În cazul în care bateria este montat în frig, este recomandabil să meargă pentru diagnostic. Se întâmplă că, la temperaturi foarte scăzute electrolitul, care se datorează vârstei sale vechi a pierdut densitate, ingheata, de rupere băncile bateriei.

În cazul în care bateria veche este menținută, este posibil să „aducă la viață“, completarea electrolitului și reîncărcare, dar mă îndoiesc că va dura o lungă perioadă de timp, mai ales în timpul iernii. Este mai bine să cumpere o baterie nouă și să uitați despre această problemă pentru câțiva ani.

Lipsa de încărcare

În cazul în care noaptea stă bateria, care a lucrat destul de un pic, o nevoie urgentă de a configura și a elimina cauza. Începeți cu un generator, nu are nevoie de cunoștințe speciale în domeniul ingineriei electrice. Pe tabloul de bord de automobile au o lumină, se aprinde atunci când bateria nu este obtinerea taxat. Dacă se aprinde atunci când motorul este pornit, du-te imediat la serviciu.

curent de scurgere

Când noaptea stă bateria, este necesar să se verifice sistemul de scurgere. Definiți-l, având abilități de a lucra cu un ampermetru, este ușor, mai dificil de a găsi locul în care scurgerea în sine.

Scoaterea borna negativă a bateriei. Un ampermetru sau un multimetru în modul ampermetru măsurăm curentul între baterie și terminalul minus al terminalului îndepărtat. În cazul în care rata de scurgere este mai mare de 80 mA, este o problemă și un semnal de la faptul că o nevoie urgentă de a merge la stația de serviciu pentru determinarea scurgerii, și depanare.

farurile pe dispozitive memento

Se întâmplă uneori că, lăsând mașina pentru o lungă perioadă de timp, ne uităm pentru a opri dimensiunile, radio sau alte dispozitive care sunt în mod constant de lucru, conduc la faptul că puterea bateriei este scăzut. Dacă aceasta este mai degrabă excepția decât regula, nimic în neregulă aici. Pur și simplu reîncărcați bateria și va funcționa din nou în mod obișnuit. Dar se întâmplă, de asemenea, că nu suspecta chiar că undeva, cum ar fi în portbagaj, nu se poate opri bec.

Care poate fi determinată de privirea de la trunchiul închis din compartimentul pentru pasageri. Dacă lumina este aprinsă, este timpul pentru a înlocui remorcii defect.

Semne ale bateriei descărcate

Pentru a evita problemele cu pornirea motorului pe drum, trebuie să acorde o atenție la starea bateriei. În cazul în care este servit, ar trebui cel puțin o dată pentru a verifica densitatea electrolitului în trei luni. Acest lucru se face cu ajutorul hidrometru - dispozitiv special care seamănă cu o scară mare, cu o pipetă și float. Cu ajutorul unui gard este fabricat din electrolit, și arată densitatea flotorului. Bateria încărcată trebuie să aibă o densitate de minimum 1,12g / ml evacuate jumătate - 1,2 g / ml, și descărcată complet baterie - mai puțin de 1,28 g / ml.

Bateriile nu necesită întreținere sunt echipate cu o alarmă specială - o lampă. În cazul în care bateria este încărcată, se aprinde mereu verde, în cazul descărcării - roșu.

Am stat baterie: cum să deschidă o mașină

Dar dacă problema a apărut deja? Ai venit la parcare, apăsați un buton de pe breloc, iar încuietoarea nu răspunde? Ei bine, în cazul în care există o cheie regulată și cilindrul de blocare în ușă. Dar, în unele mașini moderne cheie ca orice, nu este prevăzută.

În cazul în care bateria este montat într-o mașină cu o cheie electronică, și nici măcar nu se poate ajunge la un salon, nu intrați în panică. De asemenea, nu au nevoie pentru a lovi geamul și să încerce să spargă ușa. Încercați să obțineți o altă baterie încărcată și o pereche de lungime de sârmă de 1.5-2 metri. În continuare, mașina va trebui să jacking, astfel încât a fost posibil pentru a elimina o parte a protecției de locuințe într-un loc în care demarorul sau alternatorul. Atunci când protecția este îndepărtată, conectați cablul pozitiv de la baterie la borna pozitivă a demarorului sau a generatorului și minus poate conecta cu orice element al caroseriei. Când sunt conectate firele, masina keyring deschis. După cum puteți vedea, pentru a intra în mașină interior nu este atât de dificil, dar acum este de a face motorul să funcționeze la o baterie mort?

Cum de a porni motorul cu bateria descărcată

Dacă se încadrează în cabina mașinii sale, dar bateria nu are suficient pentru a porni motorul, este necesar să se utilizeze metode alternative de lansare. Începând cu o baterie moartă poate fi realizată în mai multe moduri:

• Pentru a scoate o baterie descărcată, aceasta taxa și porni motorul;
• începe ( „o lumină“) cu motor cu cabluri speciale de înaltă tensiune de la baterie sau un alt vehicul care funcționează;
• mod de a porni de tractare a motorului sau a împinge o mașină (cu excepția cazului, desigur, nu aveți o transmisie automată).

Pentru a încărca încărcătorul

Dacă aveți un încărcător de baterie și timpul de încărcare, scoateți bateria, deconectarea primul minus, atunci terminalul pozitiv. Introduceți-l în cameră, deschide capacele de celule, verificați cantitatea de electrolit (în cazul în care este servit bateria) și de sus în sus, dacă este necesar. Conectați bornele incarcatorului, polaritatea. Conectați încărcătorul și setați curentul de încărcare necesar. Ar trebui să fie egală cu o zecime din capacitatea bateriei, adică, în cazul în care capacitatea bateriei este de 55 A / h, curentul de încărcare trebuie să respecte 5.5 A dacă 60 A / h - 6 A, etc. Încărcați bateria până când se ac ampermetru nu se va afișa „0“.

Rularea unui acumulator mort dintr-un alt vehicul

Atunci când nu există nici o posibilitate sau de timp pentru a încărca bateria în mod tradițional, puteți încerca pentru a porni mașina cu „bricheta“ - cabluri de înaltă tensiune - și o altă mașină. Pentru această mașină trebuie să instalați hota hota, astfel încât cablurile sunt suficient de lungi pentru a conecta bornele bateriei. Conectarea ambelor baterii auto în paralel (negativ la negativ, pozitiv la pozitiv). Porniți motorul altă mașină. Așteptați până la 3-5 minute la bateria pentru a reîncărca un pic. După aceea, pornirea motorului mașinii sale. De obicei, această metodă funcționează în 100% din cazuri, dacă nu există alte probleme.

Pornirea prin tractarea sau împingerea

Această metodă de proprietari de mașini pot fi folosite doar cu o transmisie manuală. Pentru a-l utiliza pentru a pune în aplicare pornirea motorului, este necesar ca cealaltă mașină ne-a luat în remorca. Puțin dispersat în viteză neutră, rotiți ambreiajul de aprindere, includ treapta 3 sau 2, eliberați ambreiajul. După ce motorul pornește, este necesar să se stoarce ambreiajul, comutator de viteze și a opri de remorcare. Motorul nu trebuie să opriți imediat, lăsați-l să ruleze timp de 20 de minute, și chiar mai bine pentru a merge acest timp, astfel încât bateria niște exerciții.

Când împingând aparatul va trebui să muncească din greu și aduceți-l la câțiva oameni. Începând de asemenea, efectuate din treapta a 2-a sau a 3.

Eficacitatea metodelor de remorcare și împingere, nu este atât de mare, cu toate acestea, în cele mai multe cazuri, motorul încă nu începe. Dar, în cazul în care noaptea stă bateria, iar acest lucru se întâmplă în fiecare zi, veți fi de acord că cea mai bună soluție ar fi de a cumpăra o baterie nouă.

Este posibil pentru a încărca bateria fără încărcător

Dar când nu există nici o posibilitate de „lumină“ sau împingere sau încărcare cu încărcătorul? Ce se întâmplă dacă bateria este montat în mașină, și nimeni să te ajute? În acest caz, acesta poate ajuta la un adaptor de curent alternativ obișnuit de la laptop. Această metodă este destul de riscant, pentru că cele mai multe dintre aceste adaptoare furnizează curentul de ieșire care nu depășește 2,5 A. Din această cauză, este posibil ca el pur și simplu a ars în sus, în imposibilitatea de a rezista la curentul bateriei din sens opus. Iar taxa va fi foarte mult timp. Dar dacă nu există nici o alternativă, va trebui să încerce.