frâne spate disc pe 2110 instalarea a mâinilor, avantajele și dezavantajele, luxvaz

Proprietarii de „zeci“ interne știu că sistemul de frânare nominal implică utilizarea frânelor cu tambur spate și față de disc.

În ceea ce privește fiabilitatea revendicărilor speciale la tobe acolo, dar discurile de frână spate pe 2110 sunt mai bune, mai eficiente și mai mult. Deosebit de relevante pentru înlocuirea, în cazurile în care puterea centralei este crescută. Sistemul de frânare trebuie să fie modernizate.

Dezavantaje Tambur de frână

În ciuda faptului că frânele cu tambur corect proiectate, instalate și reglate din fabrică, din cauza a ceea ce de intervenție care nu sunt necesare, ele sunt anumite dezavantaje:

• Aceasta este o soluție depășită, care, practic, nu se produce în mașinile noi de cei mai importanti producatori europeni;
• Comparativ cu tobe cu discuri de frână sunt inferioare în eficiență;
• La tobe nu este de răcire, ventilație, rezultând supraîncălzirea sub sarcini grele pe mașină;
• Tobe au un spațiu închis, deoarece pentru a elimina contaminarea și să poarte resturi sub formă de praf negru, scamele și TJ este umed mod natural nu va funcționa. Curățarea firului.

Avantajele discului de frână

Principalele avantaje ale înlocuirii frânelor cu tambur pe disc includ:

• Fiabilitate îmbunătățită în timpul frânării;
• distanțe de frânare reduse;
• Repartizarea uniformă a forței de frânare, care este deosebit de important pentru „zece“ fata-drive;
• Frânele răspunde mai rapid atunci când apăsați pedala de frână;
• masele nesuspendate sunt reduse;
• O răcire mai eficientă în timpul deplasării peste porțiunile de munte și accelerare bruscă sau decelerare;
• Disc de frână mai ușor de înlocuit și demontarea;
• Ea nu are nevoie să reglați frâna de mână după fiecare reparație. Trebuie să facem acest lucru doar o singură dată după instalare și toate;
• Roțile nu se congela în timpul iernii, după spălare, în contrast cu tamburul;
• mecanisme cu disc permite timp pentru a determina uzura tampoane.

frâne cu disc Selectarea

O atenție specială atunci când cumpără privire la calitatea și setul complet de frâne cu discuri. Alegerea trebuie făcută în favoarea producătorilor de încredere, care pot oferi certificate de conformitate.

Înțelegeți că frânele pentru a salva prost, cel puțin în ceea ce privește propria lor securitate. De asemenea, este recomandat pentru a obține discuri ventilate. În plus, puteți dota opțiunea de ABS sau frână de parcare hidraulică.

Dacă nu ați actualizat frânele roților din față, în timp ce roțile din spate sunt stabilite la 13 inci. În cazul în care roțile din față sunt mai mari ca dimensiune decât full-time, apoi selectați din spate de 1 inch mai mici.

Nu uita despre importanța sprijinului, care este disponibil în trei versiuni. Acesta este selectat în conformitate cu discul. Pentru caliper atașat saboți de frână și furtun. În plus, în fiecare set are un faceplate. Acesta este un sistem de blocare universal, care se potrivește la orice tip de suport.

Demontare și instalare

Desigur, instalați noile frane pe disc pe axa spate 2110, nu puteți până când nu eliminați mecanismul tobei. Pentru demontarea se face după cum urmează:

• eliminat pe pneuri;
• Dezmembrabil tamburul;
• tampoane detașabile;
• tub de frână deșurubat;
• Este scos din butucul roții.

În cuvinte, se pare simplu, este un fapt. Dar, de fapt, pot exista unele dificultăți. În primul rând, din cauza loviturii este elemente și buloane hărțuirea, ca urmare a impactului coroziunii. Pentru a nu suferi cu ei, tratează instrument de pre-WD40-puternic, care va permite să se dizolve rugina și „gunoi“, și fără un efort serios și ar afecta marginile de elemente de fixare pentru a le elimina.

Nu uitați să înăbuși linia de frână pentru a din ea nu este scurgeri soluție hidraulică. Plus că nu va primi în exces de aer. După aceea, hub-ul poate fi eliminat prin aplicarea pe acesta lovește alternativ de mai sus și mai jos, dar nu neapărat prin mucoasa bord. Acest lucru nu se va deteriora frâna.

Acum vom trece la instalarea, în care vechile role merge pe o vacanță, iar în locul lor vin noi frâne cu disc.

1. Când poate cauza pierderea hub, aceasta trebuie să fie pus în aplicare.
2. Așezați elementul prin placa cu etrier în acesta construit.
3. Asigurați-vă că toate găurile sunt aliniate, iar alinierea este efectuat corect.
4. Cu un ciocan Ajustați unghiul fasciculului. Sprijinul nu ar trebui să se odihnească împotriva ei.
5. Băț pe sistemul hub-frână cu disc. Intre elementele puse la distanță mașină de spălat și cleme discul este fixat pe noua locație.
6. Instalați frâna de tampoane sunt acum, ridica de 2110.
7. Mai întâi se atașează la furtunul de frână etrier, și apoi conectați-l la tub.
8. Tampoanele materialului de frecare necesar macina parțial. Acest lucru este de a se asigura că forța de frânare la frânele din spate au fost mai mici decât în ​​partea din față.

Verificarea calității instalației

Când ați finalizat procesul de asamblare, asigurați-vă că pentru a verifica modul în care a fost efectuat strans instalarea pe fiecare dintre roți.

• Apăsați pedala de frână. Dacă ați făcut totul corect, apăsând va fi însoțit tugostyu, efort;
• Tu sau asistentul să apese pedala din nou, iar al doilea om, între timp, va începe să se transforme noile frane de disc;
• În cazul în care mutarea eșuează, atunci ansamblul este executat în mod eficient și sigur.

ajustare

După instalarea mecanismelor de disc necesare proceduri efectuate teste de etanșeitate și, desigur, sângerarea.

Dar acest lucru nu poate fi considerată completă, deoarece doriți reglarea forței de frânare.

Eficiența tambur de frână cu disc este mult mai mare, deoarece autoritatea de reglementare a forței de frânare este supusă o setare obligatorie.

1. Acest nod este situat la roata din stânga, este fixat la corpul și are o legătură cu grinda prin intermediul unei tije mici.
2. Fixarea cu tija regulatorul (vrăjitorul) pentru a slăbi, mutați-l înapoi la 2-4 mm.
3. În această poziție fixă ​​de împingere.
4. Astfel de manipulări permit să înșele vrăjitorul. El va distribui mai puțină forță de frânare la frânele din spate.
5. Condu masina cu condițiile meteorologice sunt favorabile pentru câteva zile după înlocuirea sistemului de frânare, de frână ușor, nu apăsați puternic pe pedala.
6. Acordați atenția asupra faptului că „rulare“ poate atât afecta pozitiv si negativ comportamentul masinii. În cazul în care autovehiculul se comportă bine, înseamnă că ați fost capabil să înlocuiască în mod corect la tobe pentru discuri. În cazul în care apar probleme cu reglarea stabilității și echilibrului de frânare este de dorit să se încredințeze abilitatea calității service.

Instalarea spate disc de frână - este competent și soluția potrivită pentru toți proprietarii de WHA 2110. Desigur, în cazul în care tobele sunt bune, calitatea de frână nu este satisfăcătoare, și nu vor crește capacitatea unității de putere, apoi o nevoie pronunțată pentru trecerea la frâne cu disc nr. Dar dacă ai face în cele din urmă, te în mod clar de exemplu simți diferența între discuri și tobe.