dreptul de vacanță nou în 2019 taxele de membru și noi registre

Salvați privind taxele de membru!

Sfat! Ajustări supuse FZ-337 „cu privire la grădinărit, grădinărit și dacha asociații non-profit ale cetățenilor“.

Pe rola devine!

Registrul ar trebui să includă detalii cu privire la fiecare iubitor de activități în aer liber, inclusiv:

Toate aceste modificări pe listă, fiecare grădinar trebuie să informeze consiliul în timp util.

Important! În termen de 10 zile de la data vânzării terenurilor și a transferului de proprietate către o altă persoană, fostul proprietar trebuie să notifice în scris consiliului.

Accesul este deschis!

Printre documentele care grădinari pot solicita consiliului numit în mod legal:

• statutele și modificări ale acestora;
• situațiile financiare;
• verbale ale reuniunilor generale, întâlniri de bord și al Comitetului de audit;
• buletinele de vot cu rezultatele votului, inclusiv, în cazul în care se efectuează în absență;
• documentele titlului de proprietate comunității.

Noua lege interzice, de asemenea, suburban de vot absenți în abordarea următoarelor aspecte:

Excepții de la regulile privind votul prin procură sunt posibile numai în acele cazuri, în cazul în care întâlnirea nu a avut cvorum.

Sfat! În caz de egalitate de voturi în decizia de la o întâlnire ultimul cuvânt pentru președinte.

Pentru drumuri și de securitate, care va plăti?

Doar 3,5% dintre site-urile de azi sunt în așezări, în cazul în care problemele cu dispunerea zonelor comune, cel puțin, dar rezolvate. Restul de turiști proprii de țesut, care nu sunt incluse printre terenurile date sat, sat sau oraș, cu cultivatorii plătesc taxe de teren, dar ei trebuie să rezolve toate problemele pe cont propriu.

Există o altă nuanță. legislația permite acest lucru pentru a construi în grădina unei case de ședere permanentă, dar din cauza imperfecțiunea legii proprietarii lor sunt lipsiți de diferite sotsgaranty.

Experții sunt de părere că o altă lege a asociațiilor de grădinărit suburbane stimula restul de 30% din șoferi de camion formaliza drepturi la terenuri și în mod automat intră în numărul celor care reface în mod regulat bugetul prin deduceri fiscale. Și este destul de rezonabil: proiectat dreptul de a ateriza, să plătească taxe, să primească garanții de stat.

Experții se tem că adoptarea acestei legi poate începe la frânele din cauza necesității de costuri substanțiale care ar fi impuse de autoritățile regionale. Schimbarea statutului terenului presupune existența anumitor infrastructuri -. Drumuri, transport, cumpărături, etc Organizarea toate acestea de la zero, desigur, la bugetul local este costisitoare, dar cheltuielile de o singură dată, în viitor, transforma într-o creștere regulată a trezoreriei în detrimentul taxelor de intrare.