direcție de reparații rack de Nissan X-Trail T31 propriile mâini
Nissan X-Trail sa stabilit ca o mașină foarte fiabilă pe străzile orașului și, desigur, pe drumurile de țară. Principalul lucru este ca masina pe care le utilizați, a fost în stare bună. Una dintre provocările cu care se pot confrunta proprietarul Nissan X-Trail T31 - este un eșec al cremalierei de direcție. Acest lucru ar indica un knock bine sonor, care apare pe un drum accidentat, precum și eforturi sporite pentru a fi aplicate la volan și când începe să „trage“ stânga sau dreapta.
Cremaliera directie Nissan X-Trail T31
Este demn de remarcat faptul că mulți spun șoferii despre fiabilitatea unui astfel de element de vehicul Nissan X-Trail, ca suport său de direcție. Cu toate acestea, prima problemă cu ea începe după difuzarea de 150-200000. Km. Ar putea fi necesar să se efectueze repararea acestuia. Nu putem spune că repararea Nissan X-Trail este prea complex, iar comportamentul său necesită cunoștințe și abilități speciale, cu toate acestea, dacă nu doriți să-l facă, puteți apela întotdeauna la experți profesioniști care destul de repede și la un preț rezonabil să dețină nu numai repararea dar, de asemenea, pre-diagnostic pentru a determina cauza eșecului și pentru a evita reluarea tratamentului în centrul tehnic. Cu toate acestea, în cazul în care din anumite motive nu doriți să contactați centrul de service, acesta este supus următoarea defalcare pot fi eliminate și recomandările ei înșiși.
Tie reykaNissan X-Trail T31: repara propriile lor mâini
1 Dezmembrare
Demontati cremaliera directie Nissan X-Trail
Pentru a începe reparațiile necesare pentru a elimina feroviar, care este de a organiza demontarea acestuia.
2 Rust
Cautam rugina pe arbore
După aceea, estima vizual arborele orizontal, și dacă există rugină pe ea. În cazul în care este prezent, acesta trebuie să fie eliminate.
3 Expose poziția centrală a arborelui
Expune arborele în poziția de mijloc
În continuare, avem nevoie pentru a elimina arborele însuși. Înainte de asta, trebuie să-l pună în poziția de mijloc.
Marcați poziția arborelui 4
În mod similar, se marchează poziția arborelui în raport cu carcasa
Și pentru a marca locația sa în raport cu carcasa rack.
5 Parse Unitate de reglare Polarizarea manșon
În primul rând, deșurubați piulița de blocare, apoi conectați-
Apoi, trebuie să demontați manșonul nodul de ajustare Polarizarea. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de blocare și opritorul de reglare.
6 și ia Sleeve Polarizarea
În interior, putem vedea manșonul Polarizarea Puck și platan cu role, care trebuie să se retragă din unitate.
7 deșuruba și îndepărtați arborele de direcție piuliță-capac
Deșurubați și scoateți piulița-capac
Următoarea etapă de lucru - îndepărtarea arborelui de direcție Nissan X-Trail T31. Pentru a face acest lucru, deșurubați și scoateți piulița care este, de asemenea, capacul de direcție arbore.
8 un arbore de direcție Pulls
Ne scoate arborele de direcție
Trăgând arborele de direcție, vom avea acces la arborele orizontal ...
9 scoate un arbore orizontal
Ne scoate un arbore orizontal
... care iau, de asemenea, în rack.
Demontați manșonul 10 de pe partea pasagerului
Pe partea pasagerului trebuie să fie eliminate încă un manșon. Acest lucru va necesita să se aplece mustățile cu ajutorul acelor sau o șurubelniță, și apoi împingeți manșonul, cu ajutorul unui ax orizontal. Sau primi fișa afară posibil în anumite părți folosind aceeași șurubelnița.
11 Burghiu
A venit în jos pentru a ajunge la lagărul
În continuare, trebuie să eliminați rulmentul cu ace. Pentru a face acest lucru, rotiți raftul cu capul în jos și forați gaura de sus, care ar trebui să intre în cursa rulmentului. Pentru a realiza acest lucru nu va împiedica să dețină aspectul bare înainte de a începe procesul de foraj. Dacă ați ratat, lucru un burghiu în direcția cea bună pentru a obține în cazul în care doriți.
Knock rulment cu ace 12
Knock out rulment cu ace
În cazul în care titularul de biți de foraj este în interior, rulmentul poate scoate din joc. La domiciliu, nici un astfel de metode „barbare“ de reparare Nissan X-Trail T31 face, din păcate, este imposibil. Fără a provoca pagube mult la exterior obține rezultatul dorit poate fi numai pe un echipament profesional. In acest proces de dezasamblare rack de direcție este finalizat.
Asamblarea de direcție reykiNissanX-TrailT31
13-Set rulment bucșă
Sleeve-rulment presa-fit la limită
Start colectare feroviar Nissan X-Trail T31 începe cu procesul de instalare, manșonul de lagăr, care este proiectat pentru a înlocui rulmentul cu ace, tocmai am primit. Cu mandrina cu care acest proces este mai convenabil, dopul a fost turnat pe opritorul.
Introduceți arborele de direcție 14
Introduceți arborele de direcție lubrifiat
Apoi, grăsime și inserat în arborele cremalieră de direcție. După instalare, trebuie să se asigure că arborele se rotește. Acest lucru ar trebui să fie făcut de mână, cu un oarecare efort.
15 direcție Backlash arborelui
Swing arborele de direcție
verificare Backlash, bascularea arborele de direcție Nissan X-Trail T31 dintr-o parte în alta. Dacă este - este necesar pentru a strânge piulița-capacul. Dacă după persistă acest decalaj, este necesar să demontați arborele și verificați rulment cu bile superioară. El nu ar trebui să aibă reacții negative la toate - fie în axială sau radială. Este de remarcat faptul că, având în vedere chiar și noile lagăre radiale pot prezenta joc axial.
Vechi și noi izolatori
În schimb, am scos vechile bucșelor au nevoie pentru a insera un nou kit de reparare de la Ikstreyla.
17 șanfren
Acest lucru necesită o teșitură pe partea opusă a Burt înaltă. Cu cât vă face teșitura, cu atât mai ușor va introduce apoi un ax orizontal, dar fără fanatism.
18 Efectuarea reducerile
face cu atenție 3 tăiere
După aceea, am pus manșonul într-o menghină și să facă trei tăieturi pe guler înalt nu este până la sfârșitul părții. Cel mai convenabil mod de a face acest lucru, folosind rasnita, ca și în acest caz, se formează aproape nici o Burr. După trei tăieturi incomplete fac una pe întreaga lungime. Lățimea ei ar trebui să fie de 2-3 mm. După reducerile necesare pentru a elimina cu atenție toate bavuri, mai ales pe interior.
19 Pregătiți instalarea plug
Gata de instalare a manșonului
În fiecare slot un nou manșon nevoie pentru a pune manșon de cauciuc 1-2 inel și lubrifia interior și exterior. Acum, ea este gata de instalare.
20 Micul viață hacking
Principala problemă care apare atunci când instalați o șină Nissan X-Trail T31 este faptul că inelele de cauciuc dur sunt trase prin șanțurile în carcasă. Ei se agață și lacrimă. Pentru a simplifica această sarcină trebuie să taie o fâșie de sticle de plastic cu o lungime de două ori lungimea manșonului - este de aproximativ 5 cm, benzi trebuie să-și încheie în jurul părții, astfel încât să nu se suprapun .. Lubrifiază scaunul lagărului și inserați manșonul, înconjurat de o bandă de plastic. Datorită ei bine primită în interiorul manșonului, fără a deteriora. Dezbracă se poate trage cu ușurință cu ajutorul unui clește.
21 ax orizontal pisa
ax orizontal Grind
În continuare avem nevoie pentru a lustrui un arbore orizontal Ikstreyla. Dacă nu există nici un prejudiciu, șmirghel-nolevka (ZM-800) este potrivit pentru aceasta, precum și pastă GOI. Măcinarea poate fi efectuată fără utilizarea mașinii.
22 Ungerea arborelui
Lubrifiază ambii arbori
După orizontală și arborele de direcție este lubrifiat.
23 Introduceți un ax orizontal
Practicarea manșon umăr în canelura
Se pune mâna pe mânecă umăr în slotul, introduceți arborele orizontal. Această operațiune poate fi prima dată și nu funcționează, ia timp și să nu folosească forța excesivă - se poate rupe conectorul.
24 Verificare ax orizontal
Verificați forța: trebuie să fie
Apoi, trebuie să verificați forța de împingere a arborelui orizontal. Acesta va evalua cat de strans manson de compresie a arborelui. Dacă totul merge fără efort, este necesar pentru a scoate dopul și adăugați inel de un cauciuc pe fiecare arbore. După instalarea din nou, verificați pentru prezența de reacție, swinging arborele cu mâna dreaptă, iar exploatația stânga.
Punerea arborele de direcție 25
Montați arborele de direcție pe etichete
După stabilirea unui ax orizontal în poziția de mijloc, pe etichete, care au fost efectuate anterior, arborele de direcție se introduce și strângeți șuruburile, capacul până când se oprește.
asamblare Platen colecta 26 mîneca
Lubrifiază maneca rola Polarizarea
Lubrifiază și lipiți în locul platanului mânecă cu role.
27 șaibe de primăvară
Ori în șaibele elastice
șaibe elastice introduse în conul într-o singură direcție și răsucește dopul de reglare.
28 rotiri de reglare dop
Twist-reglare dop
Spinning este necesară înainte de efort. Pentru a verifica densitatea răsuciți, încercați cu toată greutatea lui să clinti un arbore orizontal. Dacă el nu se mișcă, apoi capacul de reglare trebuie să fie ușor slăbit.
29 Verificați șina de asamblare
Verificăm: trage puternic de peste. Stoarsă arbore nu ar trebui.
Verificați tija - ax stoarsă Nissan X-Trail T31 nu ar trebui, leagăn dintr-o parte în alta - a diferenței nu ar trebui să fie.
30 Dacă există un decalaj, atunci ...
O bucșă din plastic cu zgârieturi aplicate
Dacă există un decalaj, apoi scoateți rola manșonul platanului și înlocuiți-l pe plastic. Pe suprafața de lucru trebuie să fie făcut pentru a menține grăsime zgârieturi. Apoi lubrifia manșonul de plastic și a pus în aplicare.
31 Închideți și strângeți
Twist-reglare tub și simultan leagăn arborele orizontal. După lasă un decalaj strângeți încă 5-10 minute (mâna ceas). Se efectuează o verificare așa cum este descris mai sus. Strângeți contrapiulița.
Se îndepărtează excesul de găuri 32
gauri suplimentare pentru a acoperi materialul de etanșare
hole anterior forată trebuie să fie pre-Degresați, pentru a acoperi și materialul de etanșare se lasă să se usuce. Apoi rămâne pentru a fixa sfaturi și tije și a pus rack pe masina, și ... bucurați-vă de liniște, fiind mândri de faptul că reparația se face în mod independent și a salvat o mulțime de bani.
Reparatii bare de direcție: să facă de unul singur sau pentru a vedea un specialist
Independent de bare de direcție de reparații Nissan X-Trail T31, dar avantajele și dezavantajele lor are. Desigur, dacă sunteți un automobilist experimentat, sunt destul de capabil să o faci singur, nu pierde nimic în procesul de reparare. proprietarii de automobile cu mai puțină experiență ar putea în loc de reparații decât să exacerbeze problema, rezultând într-o nevoie de a schimba complet cremaliera de direcție, va costa mult mai mult. Prin urmare, dacă nu vă simțiți puterea de a efectua reparații pe cont propriu este mai bine să nu pentru a economisi bani și să se întoarcă la profesioniștii din centrul de servicii.