detector de fază 2114 - ceea ce este necesar în cazul în care există o
Acura Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volvo VW
De ce ai nevoie de un DB?
Acest aparat este proiectat pentru a genera un semnal de puls, și determinarea ciclului motorului. Imediat senzorul arborelui cu came 2114 este integrat ca acesta include un convertor secundar într-un semnal de impulsuri și senzor. Ultimele lucrări pe principiul Hall, reacționând instantaneu la cea mai mică schimbare în câmpul magnetic. Elementul secundar cuprinde un amplificator operațional etapă de ieșire, circuitul de pod. Etapa de ieșire este făcută de tip colector deschis. La rândul său, PB de locuri de muncă - alegerea de accident vascular cerebral pentru primul cilindru: pentru axul cu came ce determină, o supapă este deschisă de sincronizare de fază.
La motoarele pe benzină ale unui astfel de dispozitiv nu este prezent. motor cu carburator oferă scânteie prin scânteie, la sfârșitul gazului de eșapament în momentul pornirii și de compresie, precum și pentru acest principiu de funcționare va fi suficientă mărturie DPKV. Acest tip de motor este numit „aprindere“. La motoarele cu injecție atunci când DF moare, verifica lumini, în cele din urmă sistemul funcționează, bazat doar pe mărturia DPKV. Acum știi de ce există un detector de fază.
Ce plus etape de injecție?
Sistemul de injecție pe etape Sheer funcționează după cum urmează: DF transmite un impuls la ECM, care injectează combustibil în cilindru, înainte de deschiderea supapei de admisie. La deschiderea supapei de aer este aspirat în supapa, ca rezultat al combustibilului amestecat cu aerul.
În cazul în care este PB?
Mulți nu știu de unde detectorul de fază 2114 (2115). Explicați: acesta este plasat pe motorul de filtrul de aer, în apropierea chiulasă.
simptome DF
Dacă observați aceste semne, DF nu a reușit:
În timpul pornirii motorului Ați observat că motorul de pornire se transformă 4 secunde și se verifică de ardere Danny Ainge. În acest caz, computerul așteaptă indicații de la PB, nu așteptați și să se bazeze pe sistemul (pentru DPKV)
Defecțiunile auto-diagnosticare afișare
Consumul crescut de benzină
dinamică redusă a motorului
eroare DF
Dacă o defecțiune a verifica lumini DF, ceea ce înseamnă P0340 eroare - „Eroare DF“ sau „senzor de poziție a arborelui cu came este defect.“ Dar, după cum am menționat mai devreme, că descrierea problemei este diferită, dar esența este: DF și poziția arborelui cu came senzor - aceeași unitate.
Prețul DF
Costul DF este 250-300 de ruble.
- DPKV la 2114: conceptul de bază de ...
- Problema cu detectorul de fază
- VAZ senzor de viteză
- senzor de poziție a clapetei de accelerație ...
- DMRV Senzor: caracteristicile ...
- Soluția la problema senzorului ...