Definitivarea ESP sau coborârea ochelarilor stânga pe Lada Priora

Definitivarea ESP sau coborârea ochelarilor stânga pe Lada Priora

Nu este un secret faptul că Lada Priora este un modificat „zece“, astfel încât această mașină moștenește unele dezavantaje. De exemplu, nici o modalitate de a deschide complet fereastra în ușa din față, este încă ieșită în poziția cea mai joasă a marginii de sticlă. Problema este rezolvată o varietate de moduri, dar ne vom concentra pe cea mai simplă dintre ele.







De ce sticla pe Priore nu cad prin? Motivul este că muchia ușii de sticlă se sprijină capătul (o singură metodă constă în tăierea găuri în cele din urmă, sub sticlă, așa cum fac proprietarii de 2110).

Definitivarea ESP sau coborârea ochelarilor stânga pe Lada Priora






Pentru a nu face nici găuri inutile, se propune să schimbe montajul inferior electrowindow „înainte“ spre buclele de 2-3 cm. În cazul în care motorul ESP va învecina, vă puteți îndoi ușor ușa de metal. Astfel, sticla va fi redus ușor în lateral, și nu se va rezema ușa laterală. Această ușoară nealiniere nu afectează fereastra de viteză.

Definitivarea ESP sau coborârea ochelarilor stânga pe Lada Priora
compensare mai mici de montare ESP înainte pe Lada Priora
Definitivarea ESP sau coborârea ochelarilor stânga pe Lada Priora
compensare mai mici de montare ESP înainte pe Lada Priora
Definitivarea ESP sau coborârea ochelarilor stânga pe Lada Priora
Usi de revizie pentru motor ESP Forward pe Lada Priora

Acum, sticla este coborâtă complet:

Și cum ai rezolvat problema cu coborârea geamului Priory? Reamintim, pe site-ul puteți găsi alte sfaturi utile pentru îmbunătățirea și repararea mașinii, în căutarea pentru informațiile necesare cu privire la conținut.

Sursa foto: forum 2112.ru