De ce sa nu exageram sau subestimeze suma asigurata pentru corpul navei

Suma asigurata este una dintre cele mai importante condiții ale carenei contractului, deoarece afectează în mod semnificativ prețul de asigurare, precum și mărimea posibila plată. În cele mai multe cazuri, asigurătorii nu acordă suficientă atenție la dimensiunea sumei asigurate, ceea ce duce la consecințe negative în plată.

Este vorba despre definirea dimensiunii plăților în momentul producerii evenimentului asigurat. Cum este schimbarea suma asigurata se va reflecta în valoarea compensației? În căutarea unui răspuns nu se poate uita despre un alt aspect cheie al contractului de asigurare voluntară cu motor - costul de asigurare a mașinii.

valoarea asigurată

Suma asigurată depinde de valoarea de piață a mașinii. Acesta din urmă este o valoare constantă, dar atunci când vine vorba de masina noua, deoarece în acest caz, prețul este determinat pe baza contractului de vânzare.

Atunci când asigurarea unui automobil managerii asigurător utilizate de obicei folosesc una sau mai multe dintre următoarele surse de informații.

1. Site-uri pentru vanzarea de autoturisme.
2. directoare proprii companie de asigurări.
3. cărți de referință de specialitate.

Cel mai adesea, experții departamentului de asigurare sunt primele de a face acest lucru. În același timp, există o gamă semnificativă a prețurilor pentru o eliberare specifică anumit model de mașină. Aceasta oferă asigurătorul o oportunitate de a determina costul final al asigurării și, prin urmare, suma asigurata.

În cazul în care acesta din urmă se află în limitele minime și prețul maxim de piață, proprietarul mașinii nu va primi nici consecințe catastrofale în soluționarea pierderii. Cu toate acestea, se va simți în continuare efectul unei modificări a sumei asigurate în următoarele circumstanțe.

• Pierderea totală a mașinii.
• Piratarea sau furt.

În ambele cazuri, valoarea compensației se va schimba mult din cauza cantității enorme de daune. furt de mașină sau distrugerea totală implică cea mai mare plată posibil, de altfel este vorba exclusiv despre compensații bănești.

Este mai mică suma asigurată, cu atât mai puțin va plăti proprietarul mașinii.

În caz de deteriorare a vehiculului (nu totală pierdere) companie de asigurări va soluționa pierderea în intervalul de mărime de daune reale. Aceasta este, asigurătorul va plăti pentru repararea sau complet, sau lista proprietarul mașinii o cantitate suficientă pentru a restabili masina.

violare de domiciliu

1. Excesiv excesivă.
2. subestimat cu fermitate.

O astfel de diviziune este necesară, pentru că, în fiecare caz, motociclistul de așteptare pentru efecte diferite. În unele situații, modificarea sumei asigurate poate fi avantajoasă pentru asigurat, dar numai în cazul în care acesta acționează în mod conștient.

Supraestimarea suma asigurata

Valoarea acestui parametru depinde de mărimea plății: mai mare suma asigurată, asigurătorul va plăti mai mult pentru a fura sau „Total“. În același timp, va crește și prețul politicii, dar unii asiguratori sunt gata pentru o astfel de sumă suplimentară, în scopul de a crește plățile.

Cu toate acestea, în practică, din costurile suplimentare nu vor fi nici un bine. Prin lege, suma de asigurare nu poate fi mai mult decât prețul real al vehiculului asigurat. În caz contrar, unii cetățeni ar putea lua daune deliberata a obiectului asigurat.

societățile de asigurare Underwriters să monitorizeze strict respectarea acestei prevederi legale. Cu toate acestea, există întotdeauna șansa de manageri pasi gresiti asiguratorului. Ce se întâmplă în cazul în care contractul de suma asigurata va fi indicată, depășește valoarea de piață a mașinii? Există doar două scenarii:

1. Asigurătorul va merge la tribunal pentru a recunoaște acordul nul și neavenit.
2. proprietarul mașinii să plătească despăgubiri pe baza valorii maxime de piață a mașinii în ziua înregistrării de asigurare.

Nu există nici un motiv de a supraestima valoarea de asigurare, în cazul în care este mai mare decât prețul real al proprietății.

În cel mai bun caz, valoarea de compensare va fi stabilită pe baza valorii de piață a mașinii. În acest caz, companiile de asigurări încearcă adesea să folosească prima opțiune, care este, pur și simplu returna banii către asigurător, a făcut pentru ca asigurare. În cazul în care instanța va sprijini argumentele asigurătorului și să recunoască contractul nul și neavenit, proprietarul mașinii va trebui să repare masina pe cheltuiala proprie.

Subestimarea suma asigurata

În cazul în care limita de răspundere financiară maximă a asigurătorului conform contractului este mai mică decât valoarea asigurată, managerii vor aplica securitatea factorului de proporționalitate. De exemplu, în cazul în care suma asigurată rublele jumătate și valoarea reală vehicul de milioane de ruble va fi aplicat factor de 0,5.

Pur și simplu pune, atunci când compania evenimentului asigurat va plăti doar cincizeci la sută din prejudiciul efectiv. Și noi vorbim despre orice și toate accidentele, inclusiv deturnări și mașină de pierdere constructivă.

Subestimarea suma asigurată dincolo de prețul de piață al mașinii atrage după sine un impact extrem de negativ asupra producerii evenimentului asigurat.

Cu toate acestea, în cazuri rare, această opțiune de asigurare este foarte util. De multe ori proprietarii de mașini ipotecare sunt încă dator băncii 10-20 la sută din totalul datoriei. În această situație, unii creditori permite debitorilor să asigure transportul valoarea creditului restant.

Se pare că debitorul va primi Hull politica de doar 10-20 la suta din valoarea sa reală. Această opțiune este necesară numai pentru a îndeplini cerințele băncii pentru asigurarea auto. Ca să nu mai vorbim de o protecție de asigurare reală atunci când proprietarul mașinii ar putea să plătească mai mult de 80 la suta din costul de reparație.