De ce este transpirație în interiorul farului, ce să facă, cum să se stabilească - un lucru ușor
Cum să se ocupe cu faruri de formare a ceții
Pentru majoritatea proprietarilor de automobile problema aburirea în interiorul farului este considerat a fi la nivel mondial. Chiar și în ciuda astfel de insignifianta Aparenta, aburirea orice tip de faruri cu halogen (, ceață xenon, etc), este considerat fenomen destul de periculos, care poate duce la consecințe tragice pe drum în întuneric. Astfel, considerăm cele mai frecvente motive pentru transpirație faruri pe masina, și vă spun despre modalități eficiente de a le rezolva.
Care sunt cauzele de formare a ceții farurile masinii
Când cauza aburirea în interiorul farului vehiculului nu este instalat, iar conducătorul auto nu știe cum să rezolve problema, mișcarea în continuare pe o mașină cu debutul pe timp de noapte devine anormal de periculos.
farurile vehiculelor aburită din cauza acumulării de condens, care refractă fasciculul de lumină și împiedică trecerea în întregime prin sticlă.
Acesta este exact cazul în care este împrăștiată lumina farurilor vehiculului, nu direcționat și lumină ajustată; deoarece o mare parte a fasciculului este transformată în energie termică, iar minusculă rămase refractate care trece prin picăturile de condens, practic nici un iluminat drum. Această problemă trebuie abordată cât mai curând posibil.
Eforturi suplimentare automobilist cauze de praf, în mod constant aderă la suprafața farului. Despre pentru a muta pe deplin vehiculul în întuneric, în acest caz nu poate fi considerată ca după 2-3 km de cale ferată va trebui să facă o oprire pentru curățare. Rețineți că umiditatea este eliminat complet fără a investiga ei din interior nu funcționează avtofonarey. Orice încercare de îndepărtare a condensului fără faruri de demontare, nu va conduce la rezultatul dorit, deoarece interiorul dispozitivului de fixare va fi încă umed. Și aceasta este cauza reală a elementului de ieșire lumina eșecului sistemului. Mai jos este o privire la modul de a scăpa de luminile de ceață.
Conceptul de „caz de garanție“
Cauza posibilă aburirea de iluminat din față în mașină poate fi ascuns în nerespectarea secvenței tehnologice la fabricarea lor sau în timpul instalării. Acesta este tocmai cazul unei garanții. Dacă în timpul funcționării vehiculului nou dobândite observat în mod repetat că farurile aburirea, ar trebui să contactați distribuitorul care a vandut masina, pentru stabilirea acesteia pentru reparații de garanție.
Rețineți că unitatea de iluminat nou dobândite (spate sau din față), are, de asemenea, perioada de garanție, în care vânzătorul este obligat să înlocuiască corp de iluminat în cazul în care el observă lucrarea incorect (inclusiv aburirea). lămpi de reparații de garanție și de înlocuire nu sunt produse în cazul unei avarii care a avut loc din vina proprietarului masinii.
Motive pentru transpirație în lumina farurilor auto
Deci, este timpul pentru a determina cauzele de lumini de ceață din interior. Pentru a elimina complet acest fenomen neplăcut, luminile de interior trebuie să fie uscat. Chiar și o cantitate minimă de lichid va duce la acumularea de condens în dispozitivele de iluminare a vehiculului din față.
Luați în considerare de ce transpiratii lampa in masina:
- Încălcarea geometriei corpului, care este că, atunci când ansamblul transportor al vehiculului la masina secvența tehnologică a fost rupt. Ca urmare, toate elementele lămpii sunt aranjate lejer unul cu altul. Cu toate acestea, cu cererile de astăzi pentru calitatea pe noul caz mașină de încălcare a geometriei farurilor este mai degrabă excepția decât regula.
- Depresurizarea accident sau a lămpii necorespunzătoare de auto-asamblare. Cea mai mică deteriorare a suprafeței de iluminat din față dispozitivul de fixare va duce la o acumulare obligatorie a umezelii în interiorul acestora. Deseori, centre de servicii preferă să nu schimbe luminile deteriorate, și pentru a le repara. Esența este de a repara zona deteriorată încorporarea de etanșare speciale cu măcinarea ulterioară pentru a da felinar componentă estetică. Minus acest eveniment de recuperare este fragilitatea. După o perioadă relativ scurtă de timp faruri de sticlă nou-au reparat sau înlocuit.
- O conexiune slabă. De obicei, vag adiacente reciproc luminile din spate, care sunt gauri tehnologice pentru a înlocui Lamas incandescente. Cel mai afectat de această problemă din spate a vehiculului. Instalabile ca un supliment de lumini de ceață, de asemenea, aburite din cauza conexiunii pierde din părțile lor componente.
Dacă luăm în considerare procesul fizic al aburirea in interiorul optica, putem spune că aceasta este însoțită de trecerea de lichid în anumite condiții, de la un stat la altul. De exemplu, în cazul scăderii temperaturii din interiorul farului pe umiditatea tinde să aibă un loc foarte rece, în acest caz - este din sticlă, care este acoperit în picături mici.
Cum să scapi de sistemul de iluminat auto lămpi de ceață
- deschide capacul lămpii și trageți-le ușor;
- trebuie să activați pentru scurt timp la întâlnire optică cald, și apoi opriți-l;
- lăsa lucrurile peste noapte, deoarece acestea sunt într-o cutie uscată caldă sau garaj.
problema ar trebui să fie complet uscat până în dimineața. Dar dacă a fost re-observată formarea de condens, a scăpa de ea într-un mod diferit. De exemplu, cu un uscător de păr pentru a încălzi întreaga suprafață a luminilor de sticlă.
Odată capabil să câștige condensul trebuie să fie identificate și reparate toate daunele de iluminat speciale de etanșare. În plus, este necesar să se sigileze toate articulațiile neetanșe și locuri se potrivesc optica la caroseria vehiculului.
În cazul în care au fost găsite luminile de pe suprafața de sticlă fisuri, care au nevoie pentru a scăpa de cât mai curând posibil. Este posibil ca nu va funcționa pe cont propriu pentru a efectua o fisuri de reparații de calitate și pentru a preveni deteriorarea făclii auto. În acest caz, corectați situația, pentru a îmbunătăți și de a proteja ajutor avtofary le procedură nuanțare. Pornește-l sub forța automobilist la orice nivel.
Dacă motivul pentru pătrunderea umidității în dispozitivele de iluminare a masinii este de sigiliu inadecvat locațiile lor de contact cu corpul, într-un astfel de caz, este necesar să se înlocuiască căptușelii. Cu toate acestea, ea poate fi în întregime absent și compuși de etanșare realizate prin proprietățile plastice ale materialului de fabricare a lămpii. De regulă, este realizat din material plastic, care în cele din urmă își pierde proprietățile sale de plastic, devenind un material omogen solid. Deci, ca o metodă eficientă de a elimina aburirea lumini, în acest caz, va fi un înlocuitor complet de componente din material plastic.