Cum se verifică etanșeitatea supapelor - se verifică etanșeitatea supapelor

Fiecare conducător auto ar trebui să le păstreze întotdeauna în sincronizare bună, ceea ce reprezintă o influență esențială asupra eficienței întregului motor în ansamblu. Principalele elemente-cheie ale acestui sistem sunt de supapă. Ele sunt mai sensibile la o varietate de solicitari mecanice si termice, astfel încât există întotdeauna amenințarea eliberarea eșecului lor. Prin urmare, fiecare proprietar de masina ar trebui să știe cum să verifice etanșeitatea supapelor la propria lor într-un stadiu incipient pentru a identifica problemele existente.

Problema principală este că părțile metalice ale momentului în mod constant sub influența temperaturilor ridicate, motiv pentru care există o expansiune constantă și contracția. Pentru a compensa sunt prevăzute mici decalaje între came și arborele cu came direct de supape. Dimensiunea acestui decalaj și supapele de etanșare sunt cele mai importante criterii pentru funcționarea corectă.

Noțiuni de bază

Avem nevoie de un set de sonde plane

Orice dificultăți în procesul nu există nici un control. Principalul lucru pentru a ști ce anume ar trebui să fie atent, și utilizarea corespunzătoare a instrumentelor adecvate. Pentru a face acest lucru, trebuie să se pregătească în avans următorul set:

• sonde plate (total);
• chei;
• kerosen;
• șablon pentru măsurarea sau linia de lacătușarie;
• lepuit pastă;
• instrument direct pentru supapele de măcinare.

Necesită sonda 0,2 mm

Ai la îndemână probele trebuie să fie de 0,2 mm și 0,35 mm, precum și toate celelalte instrumente. Cu ajutorul lor, puteți determina rapid dimensiunea de transfer termic.

Procesul de verificare

Inițial, ne acorde o atenție la modul în care supapele și șei lor în chiulasă strâns - chiulasă. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l eliminați. În același timp, este necesar pentru a curăța capul cilindrului, rulmenți și alte părți de murdărie, fum și funingine. În acest caz, o bună perie de metal util.

Totul trebuie să fie curățat

Chiulasa, rulmenți și alte părți trebuie să fie libere de orice fisuri. Integritatea în acest caz - unul dintre factorii-cheie de etanșeitate. De asemenea, nu ar trebui să existe nici o urmă de uzură prin frecare și a convulsiilor la carcasa lagărului, pereții găurilor hydropushers, rulmenți arborelui cu came, etc.

Fiți atenți la modul în care stau clapele de ghidare - nu trebuie să existe hangout și deplasarea în corpul capului cilindrului.

În cazul în care examinarea inițială a permis să se asigure că totul este în ordine, puteți trece la următoarea etapă de testare, care va identifica posibilele probleme și disfuncționalități.

Verificarea de transfer termic

Motorul va funcționa întotdeauna într-un mod stabil, în cazul în care distanța dintre supapele și arborele cu came este expus corect. În caz contrar, obstacolul care va reduce eficiența. Dovada acestui fapt este zgomotul la mersul în gol, dispare odată cu creșterea vitezei motorului. În cazul în care apare o astfel de situație, este timpul pentru a verifica distanța dintre camele arborelui cu came și tijele supapelor.

În acest moment, nu putem uita despre unele dintre caracteristicile:

1. Verificarea se efectuează numai pe motorul rece.
2. Capac ventil Pre este scos din chiulasă (chiulasă).
3. Arborele cotit este setat la punctul de sus „mort“ al primului cilindru. Fără acest lucru, este mai bine să nu înceapă măsurarea, deoarece acestea nu vor fi corecte. În plus, pot exista o serie de dificultăți. Pentru a seta arborele cotit în poziția dorită (partea superioară a cilindrului punctul „mort“) ar trebui să fie orientate pe „runner“ distribuitor elicopter. Se va indica în direcția bornele de contact ale primului cilindru. În acest caz, ambele supape trebuie să fie închise.
4. Probe de 0,2 mm este utilizată pentru a verifica supapa de admisie, în timp ce sonda corespunzătoare este necesară 0,35 mm pentru inspectarea evacuare. Diferența de mărime este legată de caracteristica D: gazele de evacuare au o temperatură mai mare, astfel încât volumul lor este de asemenea crescută.

Schema de ajustare de transfer termic

verificare a scurgerilor

model special va determina planeitatea chiulasei, pentru că este linia adecvată și Fierărie. Ar trebui să fie atașat exact pe diagonală la planul inferior al blocului, prin urmare, este necesar să se asigure că nu a existat nici o diferență între ea însăși și suprafața domnitorului. Cu sonde plate produc măsurători de-a lungul ambelor diagonale. Golurile nu trebuie să depășească 0,1 mm.

La capătul de suprafață tocit de alimentare cu lichid de răcire și apoi se întoarce capul pentru a umple kerosenul volumul intern. cap umplut lăsat peste noapte. Acest lucru va determina etanșeitatea supapei.

Datorită acestor metode pot fi în mod independent, sub garaj propriu pentru a verifica funcționare a momentului, în special supapele.