Cum să picteze masina cu mâinile lor
Uneori se întâmplă că a cumpărat autovehiculul astfel de ochi namozolil cu culoarea pe care vreau să-l vândă și să cumpere o mașină în alta „culoare“. Desigur, este esențial ca opțiune necesită o mulțime de bani, timp și nervi petrecut. Un alt exemplu de realizare, atunci când vehiculul are nevoie de revopsire completă - învechite sau deteriorate în mare parte a stratului de vopsea. Pentru a vopsi propria mașină, puteți merge două moduri: de a încredința acest lucru pentru profesioniști, sau pentru a încerca să facă lui „calul de fier“, o nouă culoare pe cont propriu. Pune banii pe pictura masina de experți pe care dovedește a fi lipsit. Apoi, există o altă opțiune - pentru a picta masina tine. Astăzi vă vom spune despre cum să facă acest lucru în mod eficient, astfel încât noua culoare a autovehiculului dumneavoastră, vă rugăm să nu numai tu, ci și pe alții.
Înainte de a începe procedura de culoare auto, trebuie să știți că o schimbare fundamentală în culoarea vehiculului va duce la o modificare a certificatului de înmatriculare al vehiculului: de fapt, în fișa de date este înregistrată mașina dvs., de exemplu, alb, și după vopsire se transformă în galben. Noua culoare ar trebui să fie incluse în noul document - înseamnă a merge la autoritatea de înregistrare pentru reînmatricularea nu poate fi evitată.
În general, este mai bine să informeze agențiile de aplicare a legii cu privire la ceea ce se va schimba „culoarea“ a „calului de fier“ si afla ce trebuie să faceți pentru toate artele au fost legalizate. În principiu, nimic complicat în această procedură. În termen de cinci zile de la revopsire auto trebuie să aducă la documentele autorității de înmatriculare (pașaport românesc, licență, certificatul de înmatriculare a vehiculului, pașaportul RCA politica. Vehicul, puterea de avocat de conducere). În MREO completați un formular (se va solicita a), care conține substanța (de înregistrare a schimba culoarea vehiculului), apoi să ia primirea și să plătească taxa de stat. Dacă aparatul dvs. este sub vârsta de trei ani (pentru mașini de producție internă) și cincisprezece ani (pentru mașini străine-a făcut), va trebui să plătească o vizită la Departamentul de Investigații a vehiculelor și a obține acolo un certificat care vehiculul nu este înregistrat în numărul de furat. După trecerea de inspecție pe o platformă MREO, în cazul în care, de obicei, toate trec de inspecție. Ai nevoie să-și prezinte toate documentele (inclusiv certificatul de angajat al MREO rezultatelor inspecției) pentru a obține un nou certificat de înregistrare. După emiterea acestui document, vom merge la compania de asigurări și restructurarea contractelor RCA si CASCO (daca este cazul).
Dar toate aceste operațiuni vor trebui să facă după ce vopsea masina ta. Este clar că culoarea caroseriei nu este realizată printr-o vopsea convențională, așa că va trebui să vină înapoi în automobil, pentru a alege vopsea ti-a placut de culoare (trebuie să luați unul care s-ar usca fara coacere), cumpara un spray, o mască de praf, mănuși, șmirghel (de la numărul 60 la №1200), spatule, avtoshpatlevku, grunduri.
Prin aducerea totul bine, începe de colorat, care va avea loc în cinci etape. De conducere o mașină într-o cameră luminoasă, bine ventilat, cu o temperatură constantă (nu mai mult de 20 de grade) - este hangarul cel mai potrivit. Pictura pe stradă nu poate fi realizată, există mai mulți factori care pot interfera cu calitatea de aplicare a vopselei.
În primul rând, trebuie să se spele bine suprafața corpului auto cu apă caldă și șampon auto, îndepărtați toate bitum și alte impurități (aici este posibil să se utilizeze spirt mineral).
Spalarea masinii, continua sa demonteze barele de protecție din spate, grila radiatorului, farurile și luminile din spate, lumini de ceață, indicatoarele de direcție (le vopsea separat) față și. aripi bordurare Laundered roți deschideri de acolo acumulate în timpul funcționării murdăria. Toate luate din părțile mașinii, care va fi, de asemenea vopsite - bara de protecție, aripa, grila (în cazul în care nu este crom), șine de acoperiș - este, de asemenea, cu grija mea, ne curata de la centrele de coroziune, uscate și a pus în afara până la un anumit interval de timp.
Etapa №2. Răzuire a corpului.
Atunci când organismul este masina scăpa de piese „extra“, inspectați cu atenție suprafața și de a determina locul în care a ajuns a fi „prejudiciu“ (de exemplu, fisuri, zgârieturi, urme de lovituri). Marcam aceste locuri o vopsea acrilică specială sau cretă. Apoi, din nou inspecta cu atenție corpul pentru leziunile ratate afectate de rugină, și, de asemenea, să le marcați cu vopsea. Vom trece la pasul următor - vom curăța locația marcată folosind șmirghel achiziționate anterior.
locuri trebuie să proceseze defecte de metal, astfel încât va trebui să transpire. Pentru a face acest lucru, utilizați hârtie abrazivă cu diferite „cereale“ de la №60 la №100. În acest caz, sensibilitatea necesară, pentru că nu poate permite tranziții bruște de la zona afectată la locul unde vopseaua în stare bună. Pentru a preveni acest lucru, este necesar din timp în timp pentru a verifica locurile prelucrate o mână - pielea degetului uman este atât de sensibil încât poate captura cele mai mici tranzițiile de pe suprafata. Curățarea locurilor defecte și verificarea nivelurilor de tranziții, și să le curețe de praf, spălat cu spirt alb și să dea un bun uscat.
În cazul în care vopseaua este atât de vechi sau deteriorat, nu are sens să-l părăsească, trebuie să-l elimina complet din suprafața corpului vagonului. Pentru această mașină de șlefuit se potrivesc mai multe tipuri de dălți, cu care va fi posibil pentru a elimina întregul strat de vopsea vechi în jos la metal.
Etapa №3. Nivelarea chit.
Înainte de a aplica chit pe suprafața tratată, este necesar să-l aducă la starea de lucru. Pentru a face această sumă umpluturi efectiv necesare (în funcție de suprafața, cantitatea poate fi diferit - de la una la câteva linguri) și întăritor (furnizat cu umplutură). Toate în proporțiile corecte (acestea sunt marcate pe ambalaj grund lichid) se amestecă bine timp de treizeci de secunde și trece imediat la aplicarea amestecului rezultat pe locul curățat (în cazul în care numai tratate shpatljujut loc) sau pe anumite suprafețe ale corpului. Aplică chit nevoie de mișcări rapide, dar precise în cruce, cu o mișcare de pivotare cu 90 de grade în ambele direcții. Viteza atunci când se aplică chit nevoie pentru amestec fierte solidificat. Asta a început întărire, știi, dacă observați bulgări în amestec - în acest caz, procesul de aplicare a chit este necesar să se oprească și să se pregătească un material nou. Cauzarea materialului la un anumit site, oferindu-i să se usuce timp de o oră. La dacă stratul de chit intarit poate fi gasit cheltuind pe zona tratată cu șmirghel (№80 adecvat pentru acest scop este mai bună) - în cazul în care stick-ul chit pentru hârtie și bucăți rupte, atunci trebuie să așteptați.
După uscare, chit alinia cu exactitate „vindecat“ defectului de suprafață, aducând-o la un nivel cu un strat de lac. Dacă ne-am pus în corpul de umplere scos complet din LPC, atunci nu este nevoie de a păstra în mod constant evidența materialului sa dus la un strat uniform, fără a încălca integritatea corpului geometric. Verificați planeitatea umpluturilor strat ca un unelte speciale necesare și de mână. Se recomandă utilizarea unui set de șmirghel la nivelul de sus și №120 №600. In nici un caz nu hidratează suprafața tratată cu apă - se poate scufunda în umplutură și provoca umflarea stratului. Când un strat de chit sa uscat, este necesar să se trateze pânză, care a fost pre-umezește în spirt mineral. După uscare chit trece la primer, care trebuie aplicat un strat subțire cu o criză mică de locuri brute (în cazul în care unele părți ale vopselei vechi tratate). Primerul are o proprietate bun pentru a arăta toate defectele procesului de chit, care ajută la corectarea acestor deficiențe până în prezent nu au aplicat încă vopseaua.
Etapa №4. Pregătirea pentru vopsire.
Etapa preliminară este trecut, iar acum trebuie să se pregătească corpul masina la culoarea potrivita. Pentru a face acest lucru, asigurați-vă că organismul de umplere tratat nu este stabilit de praf, dacă sa întâmplat - ștergeți suprafața. Apoi, trebuie să sigileze toate suprafețele care vor fi vopsite, cu bandă, și „wrap“ film de roata de protecție.
După aceasta, ia șmirghel №1200 și începe să prelucreze pregătite pentru vopsire de suprafață la starea până când este mat. Apoi, - curățați din nou corpul de praf acumulat cu ajutorul unor înmuiată în spirt alb carpa.
Etapa №5. Organismul colorit.
Și aici am ajuns la cea mai importantă etapă - aplicarea vopselei pe suprafața pregătită. Este necesar să se dilueze solventul de vopsea achiziționate în avans, păstrând coerența acestuia. Cu experiență Avtomalyar sfătuiți să măsoare grosimea vopselei după cum urmează: să ia un cui și dip-l în vopsea, apoi se scoate și conta momentul în care va curge în jos din vârful unghiilor. Considerată o densitate normala la care o vopsea de unghii picături de 3-4 picături pe secundă. După obținerea soluției de densitate dorită, se toarnă într-un atomizor de pulverizare clopot printr-un filtru (ciorapi pentru femei pot fi utilizate). duză de pulverizare trebuie să aibă №1.4, iar presiunea din atomizorul ar trebui să fie cât mai scăzut 2.5-3 atmosfere.
Începe să picteze corpul cu acoperișul necesar, merg la raft, ușile, și apoi - capota motorului și portbagajului, iar la sfârșitul anului - aripi. Pentru a aplica vopseaua trebuie, introducerea atomizorul duză la o distanță de 15-25 cm la suprafața vopsită, conduce în sus și în jos duza. Aplicați vopseaua de pe corp este necesară în trei straturi. Cauzarea primul strat da uscat timp de 15-20 minute, apoi se trece la a doua aplicație și apoi a treia. Rețineți că, pentru uscarea completă a cernelii pe spate este nevoie de la 24 la 36 de ore. În timp ce în vrac uscat al corpului poate fi vopsit barelor de protecție și alte detalii - în același mod. Odată ce toate piesele sunt uscate, îndepărtați banda de protecție și a instala corpuri de iluminat, bara de protecție, grila și alte detalii în loc. Colorarea se face!