Cum sa faci usi Lambo cu mâinile lor - instrucțiuni, diagrame de instalare, desene Lambo copac

„Lambo“ sunt ușile mașinii de deschidere în lateral și în sus - în detrimentul un design neobișnuit bazat pe doar unul comun. Usi Lambo pentru prima dată mecanismul a fost proiectat de Marcello Gandini - designerul italian, care a lucrat la compania Bertone. Apoi, în 1968, concept car Alfa Romeo Carabo furori și a surprins publicul. Dacă doriți să vă mașina mai luminos și arătos, este posibil să se facă ușile Lambo cu mâinile lor, refitting orice mașină internă.

În general, ușile „ghilotină“ moderne sunt împărțite în trei tipuri principale: unghi deschis de 130 de grade, VLS-usa si-foarfece hibrizi cu uși convenționale. Dezavantajul primului tip este lipsa de spațiu pentru ședere în vehicul. VLS-usi caracterizat prin aceea că primul deplasat ușor lateral și apoi în sus numai (astfel eliberat din față al stâlpului și tocul ușii). Un al treilea tip de combină calitățile pozitive ale ușii convenționale și ușa la stilul Lambo.

Pro și contra de usi Lambo

Cu toate acestea, principalul avantaj al „ușă-foarfeca“ este estetic și aspectul neobișnuit. Dar în timpul călătoriei, acestea pot fi în poziția deschisă, și, de asemenea, să permită să iasă din vehicul atunci când este parcat într-un loc strâmt. Datorită poziției articulațiilor în acest design nu este diferit de obicei, pentru a efectua conversia vehiculului pentru instalarea ușii Lambo nu este dificil.

Dezavantajele ușilor Lambo includ o reducere de deschideri de plantare, necesitatea unui spațiu suficient de mare de parcare (ușa nu ar trebui să atingă plafonul) și dificultățile care pot apărea în cazul mașinii de răsturnare pe acoperiș.

Înainte de a începe acordul autovehiculului, vă rugăm să citiți desene de construcție. Acolo veți vedea că instalarea va trebui să scoateți aripa ușii și sudați mecanismul de reținere. Dacă doriți să puneți ușile Lambo pe VAZ 2108, 2109, 2110, Priora și alte câteva modele interne, ar trebui să știți că acestea sunt caracterizate de grosime insuficientă de metal sub aripi. Prin urmare, necesitatea de a pre-găti așa-numita „rigidizarea o praștie.“ În plus, modelele din spate roți VAZ 2101, VAZ 2106 și 2107 pot avea probleme suplimentare cu eliminarea aripilor.

Asigurați-o buclă de unul singur sau să cumpere de-a gata

Dacă doriți să vă bucla de casă, să ia amortizoarele de Ford Transit 850N, care sunt responsabile pentru ridicarea spate Lyady și amortizoarele de pe portbagajul mașinii „Moskvici“. Locul de jos a dispozitivului pe o mașină străină, deoarece va prelua cea mai mare parte a sarcinii. Un top mount absorbant de șoc pe „Moskvici“ - atunci ușa se va ține bine în oricare dintre pozițiile posibile.

Înainte de a instala ușile Lambo la WHA, asigurați-vă că pentru a atașa etichete pe arcada ușii și ușa în sine, astfel încât ai putea efectua alinierea produsului. Suport de bază a mecanismului ușii va trebui să fie scurtat pentru ao aduce la raft. Un fiting trebuie să se facă fără ușă, asigurându-vă că designul nu sta prea scăzută - în caz contrar ușa va atinge stâlpii parbrizului.

Pentru a nu strica aripa mașinii, puteți elimina o bucată de ușă gâștei și croiala stand - prin forma sa. Cei care îndrăznesc să facă acest pas, este recomandat pentru a consolida bare tăiat bare canal grosime de mai mult de trei milimetri. Este necesar pentru siguranță: pe acoperișul mașinii nu a fost deteriorat cu posibilul impact al mașinii pe o suprafață de drum neuniformă. Nu uitați să o mai mare fiabilitate sudate în amplificator în ușă, astfel că nu a putut cădea brusc pe cap.

Oricine poate cumpăra de pe internet un set de usi gata Lambo. În plus, necesitatea de a ajuta la Turner-Miller, care va trebui să se familiarizeze cu design schema. În acest stadiu, vă sunt necesare investiții anumitor fonduri ca usi bucle foarfeca sunt în zona de 25 de mii de ruble, iar serviciile strungar va costa mai mult în 3-5 mii.

Acum, că știi cum să faci ușa Lambo la mașina lui. Cazul de mici - pentru a pune în practică ideea!