Cum de pietoni

Modificări în SDA

Conform modificărilor aduse regulilor de drum, șoferul trebuie să cedeze locul pietonilor care traversează partea carosabilă, la o trecere de pietoni. Este această formulare a devenit un subiect popular de discuție. Faptul că noțiunea de „da drumul“ este clar specificat în reglementările existente și literal înseamnă următoarele: Șoferul nu trebuie să continue, să reînnoiască sau să schimbe modul de circulație, în cazul în care face pietonului schimba viteza sau traiectoria acesteia.

Controversa constă în faptul că, pe baza formularea actuală, conducătorul auto pare să nu fie obligat să se oprească înainte de trecerea de pietoni. Suficient pentru a reduce viteza, care permite pietonilor să traverseze drumul. În cazul în care o persoană face un drum de tranziție multilane la capătul opus, conducătorul auto nu are nevoie chiar de a reduce viteza în timp ce traversează zona trecere de pietoni.

Din punct de vedere al bunului simț, aceste afirmații sunt bine întemeiate. Într-adevăr, ceea ce ai nevoie pentru a face o oprire în cazul în care pietonul nu a fost încă atins chiar la mijlocul drumului, la capătul opus al acestuia? Bruiaj nu creează nici. Deci, nu există nici o încălcare de trafic. Cu toate acestea, opinia inspectorilor poliției rutiere și a judecătorilor diferă în mod semnificativ din acest punct de vedere. Practica judiciară arată că aceste argumente nu sunt acceptate de către autoritățile ca pretext pentru decizia de achitare. Nu este clar ce a cauzat, dar faptul rămâne. În ceea ce privește afacerile interne, pietonul poate fi frică de mișcare pe cealaltă parte a mașinilor de drum și refuză să traverseze drumul. Ca urmare a acestei logici, se poate concluziona că vehiculele trebuie să se oprească pentru 500 de metri pentru a merge la pietonul cu siguranta nu speriat. Ea vine la ridicol, dar este mai puțin adevărat. Pentru a dovedi inspectorul și instanța este aproape imposibil de a inversa. Pedeapsa pentru încălcarea regulilor de trecere a pietonilor în zona unde li se permite să traverseze drumul, este o jumătate de mii de ruble. În acest caz, pentru astfel de sancțiuni acte de inovare, astfel încât cuantumul pedepsei poate fi redusă la jumătate în cazul în care plata mai târziu de a cincea, dar nu mai târziu de douăzeci de zile de la data intrării în vigoare.

Cum de pietoni

Luați în considerare măsurile luate de către conducătorul auto a unui pasaj pietonal, în diferite situații:

Desigur, în situațiile în care un pieton încalcă regulile de circulație și merge direct în stradă, sub roțile unei mașini în mișcare, ar trebui să ia toate măsurile pentru a evita o coliziune cu el. Din păcate, zakonyRumyniyatakovy că conducătorul auto poate suferi punct de vedere financiar, chiar și atunci când nu este de vina pentru coliziune cu pietonul.

Un pieton care traversează drumul la trecerea de pietoni necontrolată. Atunci când se apropie de o trecere de pietoni, șoferul trebuie să încetinească și asigurați-vă că nici pietonii. În prezența conducătorului auto pietonilor, se recomandă să facă o oprire, fără a intra în „zebra“, mai bine direct la nivelul semnului „trecere de pietoni“. În general, conducătorul auto are dreptul de a reduce doar viteza, dar ieșirea tranziției la un moment dat, când acesta este un om, nu poate fi tolerată.

Este demn de remarcat faptul că unele pietonii sunt situate la trecerea la un moment în care vehiculul este aproape condus în el. În acest caz, conducătorul auto nu poate vedea întotdeauna pietonilor în avans datorită prezenței de arbuști pe marginea drumului, clădiri, mașini parcate necorespunzător. Pentru a încerca o frânare de urgență, în astfel de cazuri, nu este în valoare de ea. Aceste acțiuni pot duce la consecințe grave. Este mai bine pentru a termina pasajul de tranziție. Pentru a justifica astfel de acțiuni în fața unui ofițer de poliție poate utiliza clauza SDA, care prevede că, înainte de trecerea de carosabila un pieton trebuie să se asigure că acesta este trecut, iar conducătorul auto are dreptul de a termina manevra. Cu toate acestea, chiar și o amendă de 1.500 de ruble, deși nu destul de corect, este mai de preferat decât un accident cu masina, se deplasează în spatele sau derivei a vehiculului pe un drum public.

Un pieton care traversează drumul pe o trecere de pietoni reglementată. Aici totul este destul de simplu, și motivul litigiului, de regulă, nu se întâmplă. Conducătorii auto pe ambele părți ale mișcării trebuie să se oprească la luminile roșii sau timp podgadat intrarea în ea, astfel încât, la momentul apariției lor în apropierea liniei de oprire la o lumină verde lumină roșie. Acesta ar trebui să ia în considerare faptul că pietonii ar trebui să se acorde pentru a finaliza tranziția, chiar dacă este deja aprins o lumină roșie, dar el nu a avut timp să traverseze carosabilul.

În cazul în care un pieton care traversează drumul pe tranziție, dar lumina roșie, aceasta nu trebuie ratat. Această situație este tratată la fel ca traversarea drumului în afara zonei trecere de pietoni.

Un pieton traversează drumul de la marginea carosabilului la o intersecție. După cum a devenit clar din practica a acestui alineat SDA știe drivere mici. Cu toate acestea, un pieton, în conformitate cu normele, atunci când nu există vizibilitate în zona PP are dreptul de a face o tranziție de la intersecția sa margine carosabila nereglementat. Conducătorii auto se deplasează drept și de cotitură dreapta sau la stânga, ar trebui să dea drumul la o astfel de pietoni.