Cum de a deveni un cal de curse

Home \ Cum de a deveni un cal de curse

. K A K A T S T L A N T ^ și O M.

Pentru a răspunde la întrebarea „cum să devină un pilot de curse“, trebuie să vă puneți o altă întrebare importantă: „Ce este de a deveni un cal de curse“, pentru că, datorită acestui rafinament, va lansa prima clarificare a situației pentru călăreț viitor.

Următoarea întrebare ar trebui să fie: „cât de departe sunt dispus să merg la calea aleasă, și că el a fost gata să plătească pentru asta.“ În acest caz, este vorba despre gradul de persistență și de diligență și că volumul de muncă necesar pentru a obține rezultatul dorit, iar aceste costuri (mentale, financiare, etc.), care sunt inevitabile, și sunt proporționale cu nivelul la care conducătorul auto vrea să meargă în continuare.

În această secțiune, vom vorbi despre acele evenimente, care pot lua parte la un potențial de conducător auto, care sunt relevante pentru «AR-Motorsport» Programul, care este, pe inelul de curse amator și profesional. Aceste informații vor da răspunsuri la întrebarea „cum să devină un pilot de curse.“

În „curse“ sunt caracteristicile și diferențele dintre inel de concurență amatori și profesioniști. Trebuie adăugat că omul nu are experiență în management, chiar și cele mai „conservatoare“ în caracteristicile lor, masina de curse nu ar trebui să forțeze problema și să încerce să posta un singur test pentru a merge în cursa orice etapă de amatori, pentru că aproape sigur se va termina accident grav, și pierderi financiare. Prin urmare, nu vă zgârciți la teste, va deține pericol, literalmente.

Pentru a obține ceva bun, trebuie să fie în măsură să evalueze adult capacitățile lor, și să plătească pentru concurs, o multime de timp, pentru că, participarea la sporturile cu motor, chiar și un amator, nu este întotdeauna „plimbare ușoară“. Având în vedere cele de mai sus, putem reformula ușor întrebarea principală este „modul de a deveni un pilot de curse“, într-o versiune mai rafinată a „cât timp va lua pentru a deveni un pilot de curse.“

Doar să fie aici pentru a spune că, pentru a controla masina de curse, nu este același lucru ca pentru a merge prin, chiar și un foarte puternic masina sport rutier. În primul rând, pentru că pentru unitatea de curse folosite strict „rezervat“ traiectoria de mișcare, ca un coridor îngust și dacă te abate de la această cale, sunteți obligat să rătăcească din „ritmul de rasă.“ Este bine cunoscut tuturor, șoferii mai mult sau mai puțin sensibile.

Și este uneori posibil să se observe, atunci când orice proprietar al unui automobil rutier puternic vine la o plimbare în club Karting. Acest mic „camion“ dezvăluie toate greșelile pe care le face „pilot“ la „o-două“. Acesta este motivul pentru care a început Racers aproape toate profesionale, și să înceapă cu Karting.

Cu toate acestea, trebuie să aibă în vedere faptul că o masina de curse se comporta ca un nerv brut: este foarte sensibilă la cea mai mică „iritat“ de către persoana de control pentru a le, și dacă nu „merge“ cu masina de curse intr-unul, dacă nu știi ce să faci cu ea „creatură moody“, în cazul în care partea ta nu este același, sensibilitatea „gol“, puteți uita de înregistrări. Se caută profesioniști la TV, v-ar crede că totul nu este atât de dificil, dar avem ceva ce știi deja că această fantezie nu este adevărat.

Pentru a rezuma cele de mai sus. În primul rând, problema „cum să devină un pilot de curse“ ar trebui să fie formulate mai precis. În continuare, trebuie să decideți ce doriți din nisa auto-curse, care a ales. După aceea, trebuie să decideți ce sunt dispuși să plătească pentru a atinge acest obiectiv. Aici este o intenție clară și produce rezultate. Și nu uitați să creadă în ei înșiși.