Cum de a detecta problema detector de fază
Cele mai frecvente cauze pentru senzor de fază respingere în motorul VAZ auto cu sistem de injecție de combustibil.
Senzorii se referă la instrumentele de măsură, convertesc cantitățile fizice măsurate în semnale electrice, și de ieșire pentru a afișa date digitale.
detector de fază prezentă în toate cele 16 de motoare valve VAZ; În 8 a supapei cu toxicitate Euro-norma 3 și etape injecție combustibil distribuită secvențial.
un detector de fază de determinare a ciclului de funcționare a motorului și formarea semnalului de impulsuri. un detector de fază, un senzor integral, adică, Acesta include un element de senzor și un puls emițător de semnal secundar. Elementul senzor funcționează în conformitate cu principiul Hall, ca răspuns la schimbările în câmpul magnetic. Elementul senzor secundar cuprinde un circuit punte, un amplificator operațional, stadiul de ieșire. O etapă de ieșire format dintr-un tip de colector deschis.
La motoarele pe benzina, senzorul nu. Faptul că carburatorul motorului prezintă scânteie scânteie în timpul comprimării și la capătul de evacuare a gazelor începe, și pentru un astfel de principiu de funcționare a senzorului de poziție a arborelui cotit este o dovadă suficientă (DPKV). Acest tip de funcționare a motorului este numit „aprindere“.
La motoarele cu injecție, când detectorul de fază (DF) decedează se aprinde verificarea și comutatoarele motorului de la injecție la sistemul progresiv de aprindere, care se bazează numai pe DPKV indicație.
Senzor de fază montat pe motor de filtrul de aer, adiacent capului cilindrului.
Simptome defect senzor de fază
- În timpul pornirii motorului, demarorul se rotește timp de 3-4 secunde, atunci motorul este pornit și se aprinde (Verificați motor)). În acest caz, în timpul pornirii, EBUD așteaptă indicații de detector de fază, nu de așteptare și trece în modul de motor bazat pe sistemul de aprindere (pentru DPKV).
- Consumul crescut de benzină.
- Defecțiunile de afișare auto-diagnosticare.
Senzor de fază Eroare