Ceea ce este diferit de difuzoarele coaxiale componente, ceea ce este diferența - un lucru ușor
Ce este diferit difuzoare coaxiale din componenta?
Fiecare proprietar de masina de nenumărate ori se confruntă cu o alegere dificilă: pentru a salva pe avtonachinke sau să cumpere mai bine, de rupere o gaură în buget. Când vine vorba de audio auto, sisteme coaxiale și componente sunt în măsură să facă echilibru mult timp studiind avantajele și dezavantajele atât de cântărire și a preferințelor. Dar serios, vă puteți apropia de selecție numai atunci când numirea - nu un set de litere, și o mulțime termeni vorbind. Deci, componente și audio auto coaxiale: ce mănâncă și ceea ce aud de la ei.
Ce este coaxial și componente difuzoare
Car difuzor coaxial este o structură unitară a difuzoarelor la o frecvență joasă și axa de înaltă frecvență sunt aranjate. Există o bandă dublă și tri-band, iar separarea se realizează printr-un design crossover de built-in.
Sistem de boxe Componenta este un alt difuzoare de frecvență distanțate.
Compararea coaxiale și componente difuzoare
Diferența principală dintre componente și acustică coaxiale constă în localizarea unei surse de sunet în spațiul interior al vehiculului. Sisteme coaxiale Integral face sunet foarte direcționale, astfel încât aceste boxe sunt adesea instalate ca un add - în zona banchetei din spate, de exemplu, în timp ce sistemul funcționează componenta în prim-planul. Ultima sursă audio risipește cabina - un fel supersurraund ajunge la ieșire, dar există o captură: Fiecare înaltă frecvență, frecvență joasă și de gama medie audio se aude din „punct“, astfel încât imaginea acustică este foarte amestecat. Cu toate acestea, combinând un difuzor coaxial generează un efect de amestecare de frecvență, din care pierde claritatea. mic difuzor de componente auto nu este potrivit, din moment ce spațiul este limitat la diferența nu va fi coaxial.
difuzoarele Componenta Philips
În plus față de vorbitori de dispersie diferență pur tehnică din sistemul component coaxial se află în crossover care acționează ca un filtru de frecvență. În sistemele coaxiale a construit (cu excepția unor modele de segmentul hi-end) în componenta - extern.
Un alt punct-cheie în procesul de comparare a coaxiale și componente acustică - metoda de instalare. Ceea ce stă în mașină „din fabrica“ - sistem acustic cea mai mare parte se numește o întindere. Și coaxial și componente de sistem în mașină - este dacă nu dai cheltuielile proprietarului auto. Pentru prima instalare nu necesită cunoștințe și tehnologii speciale, iar acest lucru se face cel mai adesea pe cont propriu. Componenta de sistem presupune instalarea difuzoarelor, în conformitate cu zonele acustice corecte, precum și izolarea fonică rafturi echipamentelor de aplicare. În plus, depinde foarte mult de radio: inferior nivelului de tehnologie, tam-tam mai inutil cu sisteme de componente, care pur și simplu nu poate oferi un sunet de înaltă calitate. Cu toate acestea, dacă nu sunteți un fan avid de muzica, iar pe drum ai însoțit pe nemudreny Chanson discoteca sau 90, și chiar și un radio - sistem de componente ar fi povară inutilă, iar diferența față de coaxial, din nou, pur și simplu nu se simt.
Spre deosebire de difuzoare coaxiale componente din
- În sistemele coaxiale difuzoare diferite de frecvență sunt combinate într-o componentă - autonomă.
- Sistemele Coaxial oferă un sunet extrem de direcționale.
- Crossover (filtru de frecvență) în sisteme coaxiale încorporate în componenta - exterior.
- Componenta de sistem este mult mai dificil de instalat și necesită respectarea anumitor condiții.
- Difuzoare coaxiale componente mai ieftine.