Cea mai bună mașină pentru drift
pentru mașinile de drift trebuie să aibă un set de parametri specifici
Pentru „mașină de luptă“ a produs o mașină specială sau mașini gata de max Tuning. Și producția de astfel de modele de bază - este o artă. Astăzi, vom merge în spatele scenei unei astfel un anumit aspect „flotă“, la fel de „cotitură“ de curse și știu ce cea mai bună mașină pentru drift.
Fast and Furious
Reguli, caracteristicile și cerințele concurenței auto determină lista de calitati pe care ar trebui să aibă un membru de oțel de curse. Deci, înainte de a apela cea mai bună mașină pentru drift, ai spus mai întâi că el este în derivă.
Ca atare, sosirea masina sport ar trebui să ia transformă în derivă. Pentru a face acest lucru, conducătorul auto este în mod special foarte brusc „frunze“ deoparte și ridică puntea din spate, Faimoasa „WAG cozii.“ Toate acestea se întâmplă la viteză mare. Amintiți-vă filmul „Fast and Furious“? Asta în cazul în care principalul personaj Drift în plină glorie.
Două ore într-un viraj
adrenalina de luptă
concursuri au loc de multe ori nu numai pe panza asfalt, dar pe pante de gheață. Aceste „piese“ sunt saturate cu un număr foarte mare de spire, și, uneori, în traseul este deconectat. Prin urmare, pilotul trebuie să fie la volanul cea mai buna calitate a modelelor de autoturisme disponibile pentru devierea și este încrezător în partenerul său de oțel de 100%.
Încrederea în sine și mașina lui - cheia de sosire cu succes
Acest lucru distractiv pe umăr, nu fiecare conducător auto. Sunt concurente iubitori reale de adrenalina. Aceeași adrenalină, pentru a se potrivi pilot ar trebui să fie o mașină. Ceea ce se cere de la ei și ceea ce este cel mai bun pentru drift auto?
Tuning specifice
Să-și imagineze cum arată mașinile de drift, amintiți-vă modelul Nissan Silvia si Mazda Ricks 7.
Este important ca masinile au fost tractiune spate. și un cuplu uniform împărțit în ceea ce privește cifra de afaceri. Mașini pentru drift special face mai ușor și Tuning: stimularea motorului, diferențial sau blocul din spatele meu.
O atenție deosebită este acordată roților. Partea din față ar trebui să dea aderență excelentă și din spate - „agăța“ și diapozitive, și A mai multe anvelope la „fum“ în derivă. Cantitatea de fum are un impact direct asupra deciziei judecătorilor. Cu cât se va stoarce pilotul, mai multe puncte câștigate.
De fapt, acest lucru nu este viteza, este principalul criteriu de evaluare. Derapazh lung, cascadorii spectaculoase, fumul - de fapt, în derivă și mai multe spectacole decât concurența. Iar culoarea corpului o mai bună mașină pentru derivei ar trebui să fie, de asemenea, în mod corespunzător - luminoase și spectaculoase.
Lista de masini ideale pentru drift
Lumea are chiar un anumit standard de modele perfecte de drift.
Iată top 10 cele mai bune masini pentru derivei:
- locul 2. Nissan Skyline.
- Primul loc. Nissan Silvia S13 -S
Ei prea abrupte
Separat, rating-ul este. este demn de remarcat alte două modele de profil. Ei nu au fost incluse în lista de cea mai bună mașină pentru drift, dar a atras atenția conducătorilor auto.
CEFIR Nissan A31 - o mașină cu o cerere
Ridicarea problemei derivă, nu putem spune despre Nissan CEFIR A31.
Era frumos încă în 1988. Mașina chiar și în acei ani a fost pretinde a fi o versiune de curse. Aceasta este una dintre primele „japoneză“, echipate cu transmisie automată în cinci etape complete, cu RB25 fiabile cu motor atmosferic. Apropo, este încă una dintre cele mai bune motoare nissanovskih.
A fost imediat clar că Nissan CEFIR-mașină este diferit de celelalte. Ea a primit un număr de opțiuni, care până în momentul în care nu erau disponibile în alte modele similare.
Mulți automobiliști au descoperit în primul rând luminile cu lentile funcționează oglinzi de la distanță întunecare. scaun pe unitatea, controlul muzicii pe volan, un buton pentru corectarea calități de suspensie, cu patru roți și patru roți unitate de rotație ATTESA E-TS.
La sfârșitul anilor '90 ai secolului trecut CEFIR actualizat, oferind o parte din noi „chips-uri“. În general, datorită sale puternice „inima“ și suspensie de înaltă calitate, această mașină în multe țări au pus în unele dintre cele mai bune mașini pentru derivei.
Modelul „plastilină“
Interesant, drifters profesionale ajung de multe ori schimbarea CEFIR nativ al motorului pe SR20DET mai ușoare. Din aceasta vă puteți bate din 400 de „cai“, în timp ce este mai economic.
Apropo, Nissan CEFIR - unul dintre modelele „lut“ de mașini pentru derivei. Este foarte maleabil și ia tuning piese și părți de mașini alte generatii nissanovskih fara probleme.
În această mașină este greu să nu te îndrăgostești. decapotabile duble frumos sport. Eh!
deceniu de schimbare
De exemplu, restilizată realizare, considerată oa doua generație, are suspensie nouă transmisie.
al doilea vânt
Desigur, nimeni nu neagă faptul că distribuția greutății de bijuterii, care diferă Honda - asistent rău în competițiile de drift. Pe de altă parte, dacă setați servodirecția aici, înlocuindu-le elektrogidrousilitel, aparatul va face un pas înainte în ochii pluteau judeca. O nouă suspensie va ajuta pentru a elimina manipularea flegmatic subiect.
sport cochet
Este dificil să rămână pe margine, se uită la astfel de mașini abrupte și capacitățile tehnice ale acestora. Dar, amintiți-vă: la un profesionist pentru a merge pe astfel de unități și anvelope „fum“ au nevoie de aptitudini speciale.
Prin urmare, scenarii pot exista numai două: ori te duci la școala de conducere extremă și perfecționa abilitățile, sau rămâne pe podium ca admiratorii acestei frumuseți indraznete si extraordinara a sporturilor cu motor.
Cel mai bun preț și termeni pentru achiziționarea de autoturisme noi
