Ce și în cazul în care alerga pentru a verifica și de a schimba lista de control auto

Dacă sunt utilizate pentru a planifica totul dinainte și pe suport de hârtie, pentru a controla anumite zone ale vieții lor, soluția corectă ar fi de a crea propria listă de verificare cu informațiile pe care, atunci când - la ce kilometraj sau de viață utilă a autovehiculului trebuie să fie verificate și / sau înlocuite. La urma urmei, aceste consumabile, piese și unități din complex, umplute cu astăzi electronica auto set mare. De exemplu, numai 10 000 km rula, mulți producători recomandă înlocuirea decente lista de consumabile: filtre de ulei si aer, ulei direct, filtru de cabină.

Deci, să începem! Va trebui să înregistreze, ultima dată am verificat, sau pentru a schimba acest lucru sau acel element în mașină, iar când vom avea următoarea modificare. Noi considerăm doar esențială și non-evidente pentru verificare sau de înlocuire - nu vom considera lista periilor ștergătoarelor, de exemplu, deoarece înlocuirea lor devine evident atunci când încetează pentru a curăța parbrizul suficient de bine pentru a face o excursie mizerabil.

filtru combustibil

Acest element, care este, probabil, la fel de importantă ca și combustibilul pentru vehiculul în sine. Atunci când motorul este pornit mașina, filtrul de combustibil este la o taxă constantă, fără a pierde niciun murdărie sau resturi din blocul motor atunci când pompa de combustibil activ, prevenind astfel poluarea, înfundarea duzelor. Nu este surprinzător faptul că, în timp, acesta trebuie să fie înlocuit (precum și aproape fiecare detaliu în mașină, care se numește un „filtru“). Mai mult, este de dorit să se schimbe pompa de combustibil integral ochiurilor care captează cele mai mari particule de resturi de la fiecare înlocuire a filtrului de carburant.

În cazul în care este. locația filtrului de carburant este diferit de la un model la altul masini, dar cel mai adesea este sub motor, iar în acest caz, este mai convenabil pentru a vedea și să fie înlocuite, fie prin îndepărtarea uneia dintre roțile mașinii (comune), sau ridicarea-l la ascensorul; filtru mai puțin combustibil poate fi găsit în interiorul rezervorului de combustibil sau sub partea inferioară a mașinii, în partea posterioară (cât mai aproape de rezervorul de carburant). Deoarece sistemul de combustibil în cele mai multe locuri este de multe ori sub presiune și conductele de combustibil sunt foarte strânse, este mai bine să prefere ca o tehnici speciale de a face față cu filtru de înlocuire.

Atunci când sau cât de des pentru a verifica / schimbare. înlocuit la fiecare 1,5-2 ani, sau 30-50 000 km - verificați în instrucțiunile de utilizare pentru modelul dumneavoastră.

Care este medie de înlocuire a costurilor. Filtru - 400-1200 ruble; înlocuire - 200-600 ruble.

Gur nivelul lichidului

În cazul în care este. sub capota într-un loc evident în partea de sus, de multe ori pe o repetiție goală a cremaliera roților (de exemplu, partea conducătorului auto și mai aproape de a vehiculului interior).

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. verificați, de preferință, la fiecare 2 săptămâni - o lună. Special nu este necesară schimbarea lichidului GUR.

Uleiul de motor și filtrul de ulei

Acesta este, probabil, primul lucru care vine în minte atunci când vine vorba de planificare a mașinii. Într-adevăr, uleiul în motor, ceea ce face cea mai mare lucrare. protejând părțile cele mai bystrotruschiesya motorului, se confruntă în același timp, mai mult și de suprasarcină, au nevoie de înlocuire frecventă.

În cazul în care este. Portul de alimentare cu combustibil este direct deasupra capacului motorului roșu sau galben (dar poate fi orice) culoare. Pentru a verifica nivelul uleiului sub capotă există o sondă specială (de obicei galben) la marcajele minim și maxim. Filtrul de ulei este situat sub motor.

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. schimbați uleiul de motor ar trebui să fie de 10-15 pe 000 km - aveți nevoie pentru a găsi aceste informații în instrukitsii. În plus, este posibil, aceste cifre vor fi mai puțin, dacă preferați agresiv de conducere cu constanta „rotire“ a motorului la mare viteză și sarcină pe motor. Verificați nivelul uleiului preferabil la fiecare 2 săptămâni - o lună.

Care este medie de înlocuire a costurilor. pic de înlocuire costă aproximativ 1 200-2 500 ruble; Costul înlocuirii uleiului - 600-2 000. schimburi de ulei pot fi făcute în mod independent. Filtrul de ulei va costa în prețul de aproximativ 200-600 de ruble.

acumulator

Cât de des baterii auto acordat o atenție? Poate că, la fel de des ca generator. cabluri, etc, și după prima trebuie înlocuit mult mai des din urmă, deși destul de rare în comparație cu ulei sau filtre. Chiar dacă vă faceți griji mereu despre încărcarea bateriei, și grija pentru ei, iar sistemul de încărcare funcționează corect, veți avea nevoie de mai devreme sau mai târziu, înlocuiți bateria.

În cazul în care este. sub capotă într-un loc vizibil - două fire groase de departe de ea.

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. la fiecare 3-5 ani, în funcție de condițiile și intensitatea utilizării, sau 40-80 de 000 km.

Care este medie de înlocuire a costurilor. acumulator nou costă aproximativ 3-10 000, în funcție de marca și caracteristicile.

filtru de aer

Un alt filtru care merită o atenție - aceasta este filtrul de aer. Precum și un filtru de combustibil, acesta trebuie să curățați în mod continuu aerul care intră în motor, dar, în schimb, în ​​primul rând, filtrul de aer au o mult mai mare, deoarece aerul conține mult mai mult praf și alte particule decât în ​​deja curățate la combustibil etapă de producție.

Țineți cont de recomandările producătorului pentru înlocuirea componentelor de purificare a debitului de aer respective. Deseori, vehiculele au un senzor care semnalizează atunci când filtrul de aer devine prea contaminat.

În cazul în care este. într-un loc vizibil, în apropierea motorului sau pe partea de sus a acesteia într-o mare de plastic (cel puțin - în metal) cutie.

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. 30-50 la 000 km - este important să se clarifice această cifră în manualul de utilizare al mașinii.

Care este medie de înlocuire a costurilor. 300-1 000, poate fi înlocuit în mod independent, costul lucrărilor de înlocuire: 100-300 ruble.

Lichidul în transmisia automată

La autovehiculele cu transmisie automată, un lichid special pentru munca ei (ea efectuează, de asemenea, funcția de ulei). Ignorând înlocuirea la timp a uleiului în derivațiile transmisie automată într-o mare măsură, duce la o reparații destul de costisitoare. Din fericire, prevenirea este la fel de ușor ca și aceleași filtre. Verificați periodic nivelul lichidului, de sus cu ea, dacă este necesar, și de a schimba din când în când cu filtrul.

În cazul în care este. nivelul lichidului de verificat printr-o sondă specială, cu urme de minim și maxim de fluid - numai citire recomandările preliminare în condițiile în instrucțiunile de testare la mașină.

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. verificați, de preferință, la fiecare 2 săptămâni - o lună. Înlocuit la fiecare 3-4 ani sau 50-80 000 km - este important să se clarifice această cifră în manualul de utilizare al mașinii.

Care este medie de înlocuire a costurilor. 1 500-3 000 de fluid, costul lucrărilor de înlocuire privind: 500-1 000.

bujii

Nu poți avea un motor cu ardere internă, fără a procesului de ardere și un atribut indispensabil al motoarelor pe benzină - o bujie. combustibil curat și de încărcare moale pe lumânări înseamnă o viață mai lungă, dar ei încă mai trebuie să fie înlocuite după un anumit kilometraj.

Unde sunt. direct deasupra blocului cilindrilor motorului. Deșurubat specială cheia pentru bujii. Numărul de lumânări egal cu numărul cilindrilor motorului.

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. schimba scânteia necesară după cum este necesar - atunci când motorul va rula slab din cauza rateu. înlocuirea programată regulate ar trebui să fie efectuate la fiecare 20-50 000 km (în funcție de modelul mașinii și recomandările producătorului).

Care este medie de înlocuire a costurilor. 200-800 de ruble fiecare lumânare, costul lucrărilor de înlocuire privind: 300-600 ruble pentru fiecare lumânare.

Curele și curele

Și, probabil, aceleași părți ale mașinii, care este cel mai important să fi fost în calendarul de întreținere regulată a mașinii. Curele de transmisie transmite de rotație de la motor la generator, instalația de aer condiționat și un număr de alte noduri în mașină și cureaua de distribuție se află în interiorul motorului (sau lanțul de distribuție de multe ori), care se rotește supapele printr-un arbore cu came. Și exact când cureaua de distribuție eșuează, acest lucru este o veste proastă, deoarece va fi o reparație foarte scump.

Unde sunt. curele puteți vedea sub capota - cel mai probabil, toate curelele, pe care le vedeți acolo va fi o unitate. Cureaua de distribuție este ascunsă de ochii capacului motorului și verificați și înlocuiți nevoia de a avea încredere un specialist.

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. Verificați și înlocuiți cureaua de distribuție ar trebui să fie special instruit mecanic. Frecvența de înlocuire a curelei de distribuție este strict dependentă de modelul vehiculului și foarte magnitudinea această cale este o strictă (o medie de 50 000 la 120 000 km) și, în plus, necesară înlocuirea, în caz de uzură excesivă - asigurați-vă că pentru a verifica această valoare în manualul de instrucțiuni. curele de transmisie sunt schimbate, deoarece uzura (apariția unor fisuri sau alte semne de deteriorare).

Care este medie de înlocuire a costurilor. preț ca o curea sau lanț de distribuție, iar centurile este foarte diferit, astfel încât nu este posibil de a apela chiar și media valorii sale.

Lichidul de răcire (antigel)

Acest lichid în radiator este considerat a fi un adevărat multi-funcțional. Acesta servește ca un lichid de răcire pentru a răci motorul mașinii și protejează împotriva coroziunii a sistemului de răcire. În plus, acesta poate fi folosit în multe situații de urgență.

În cazul în care este. gât de umplere a radiatorului este situat direct pe partea de sus a acesteia (radiatorul - chiar în spatele grilei sub capota) - în cele mai multe ori este necesar să se uite pentru a determina nivelul de antigel - ea cel puțin trebuie să fie văzut; Cu toate acestea, consultați manualul la mașină, pentru a clarifica problema.

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. verificați, de preferință, la fiecare 2 săptămâni - o lună (mai des - în vara, cel puțin - în timpul iernii). Înlocuiți fiecare 4-5 ani sau 80-120 000 km de mașini rula.

Care este medie de înlocuire a costurilor. 300-800 de ruble direct antigelul și 500-1 000 de ruble - pentru lucrările de înlocuire.

anvelope uzura timpului depinde foarte mult de agresivitatea în condiții generale de conducere, suprafața de deplasare geografică și suprafața drumului, presiunea în roțile de uzură și componente de suspensie. În ciuda acestui fapt, în orice caz, mai devreme sau mai târziu, va trebui să se schimbe cauciucurile. le-am în timp util, pentru că este anvelopa - este primul cuvânt în siguranța dumneavoastră de conducere!

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. verifica fiecare sezon de dorit - cele mai multe anvelope au indicatori de uzură în banda de rulare - vpuklye cu diferite adâncimi ajunge la cifre, în ordine - fiecare cifră următoare are o adâncime diferită, astfel încât să puteți determina dacă anvelopa este uzat, judecând după cifrele rămân vizibile. În general, cu o plimbare liniștită în condițiile de anvelope ale unui oraș pe roțile motoare sunt de la 3 la 10 ani (de asemenea, depinde de pneul în sine - structura sa și adâncimea benzii de rulare).

Care este medie de înlocuire a costurilor. de la 3000 la 8000 de ruble pentru fiecare pneu nou pe un autoturism B-D-Class; de la 5 000 la 20 000 de ruble pe o nouă anvelopă pentru autoturisme și E-premium; de la 6 000-50 000 de automobile sport, crossovere și SUV-uri. Costul anvelopelor de înlocuire în magazinul de anvelope este de la 1300 la 2500 de ruble, în funcție de clasa și greutatea mașinii.

plăcuțe de frână și lichid de frână

Știm că frânele sunt de două tipuri de mașini: de disc și tambur. Dar, indiferent de un tip sau altul este foarte important să se schimbe plăcuțele de ambele tipuri de frâne.

Unde sunt. expansiune rezervor de lichid de frână se află sub capotă pe un loc vizibil, cel mai adesea pe acest rezervor există o fereastră cu urme de minim și maxim de fluid. Imediat pad-uri situate în spatele fiecărei roți a unui automobil - pentru a avea acces la cel puțin necesar pentru a elimina o roată, și mai departe: în cazul frânelor cu disc de frână elimina etrier, iar în cazul tamburului - pentru a îndepărta tamburul. Dacă nu ați schimbat plăcuțele de sine, este mai bine să încredințeze acest lucru pentru profesioniști, deși, este destul de o procedură simplă.

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. verificați lichidului de frână mai bine prin deschiderea capotei, iar saboții de frână - în fiecare lună sau două. plăcuțe de frână cu discuri, în cele mai multe cazuri, se va semnala despre uzura (și, în primul rând vor purta tampoane roțile din față, pentru că pentru ei există o sarcină mai mare în timpul frânării, datorită faptului că greutatea vehiculului atunci când acesta se deplasează înainte) screeching mai degrabă urât sau fluierași - la blocuri set senzor special - o placă de metal, care purta sluache va freca împotriva altor piese metalice de pe etrierul de frână. În plus, durata de uzură depinde, la fel ca în cazul pneurilor privind modul și condițiile de conducere, dar înlocuirea medie de plăcuțe de frână față vine de timp pentru a produce 20-50 per 000 km.

Care este medie de înlocuire a costurilor. 600-2 000 ruble pe tampoane set pentru o pereche de roți (pe fiecare roată 2 blocuri - total de 4 sunt incluse). pentru a înlocui locurile de muncă de la 300 la 700 de ruble pe o roată.

filtre de cabină

Una dintre cele mai importante pentru sănătatea șoferului și pasagerilor în filtrele auto - un filtru de cabină. și frecvența înlocuirii sale este puternic dependentă de condițiile de funcționare a vehiculului, în praf și murdărie la o anumită umiditate. În acest caz, filtrul - este exact consumabil să fie schimbate cât mai des posibil.

În cazul în care este. în funcție de mașină particulară poate fi găsit în interiorul compartimentului pentru mănuși (pentru un torpedo în sine - pentru accesarea torpedou este necesară pentru a scoate filtrul mai des), sub capota cât mai aproape de cabina.

Când și cât de des pentru a verifica / schimbare. verifica, de preferință, la fiecare 2-3 luni, și schimbă cu aceeași frecvență, sau pur și simplu sufla sau vid este filtrul de cabină contaminat.

Care este medie de înlocuire a costurilor. 300-700 ruble per filtru și 100-500 de ruble pentru lucrările la înlocuirea acestuia. Mai des decât pe cele mai multe mașini de filtru de polen este acceptat pentru a le schimba.

De obicei, aceste informații sunt prezentate în cartea privind funcționarea vehiculului, sub forma unui tabel, în cazul în care totul este pictat în mod clar ce și la ce schimbare kilometraj. Puteți urmări acest tabel, și apoi modificați selectiv că, în cazul în care vehiculul să fie ele însele sau o stație de serviciu terță parte. Sau deservite de un dealer autorizat, și ei vor fi tot ceea ce este necesar pentru ca regulile să se schimbe, deși prețul de emisiune, în cazul incapacității de plată înmulțit cu 2-3.