Ce înseamnă în mod natural motor aspirat, cum să mărească capacitatea

Fără îndoială, inima masinii este motorul. Și mașina a mers bine, ar trebui să fie păstrate în stare bună. Diferite motoare auto diferite, dar ele pot fi împărțite în două grupe: atmosferica si turbo. Să considerăm motorul atmosferic.

Ce este un motor aspirat natural

motor aspirat - un aer de ardere a motorului, care se încadrează în mod natural, fără unelte pentru depunerea acesteia și asigură presiunea în cilindrii, adică, aceasta este cea mai frecventă și comune motorului, care este utilizat în industria de automobile.

La rândul său, motorul atmosferic cu ardere internă pot fi împărțite în:

• benzină. Totul este simplu și clar. Acest tip de motor este cel mai frecvent utilizat în industria de automobile;
• de gaz. Acest tip de motor - exclusiv drivere de alterare. La scară industrială nu apar astfel de motoare. De obicei, motoarele cu gaz pur acolo, ei merg împreună cu benzină;
• diesel. Nu putem spune că acest motor are unele neajunsuri serioase. Aspirata diesel motor cu combustie internă - este un amator. În acest caz, este important ca producătorul a fost o încredere și dovedit.

Desigur, aceste motoare au o diferență de la locul de muncă, dar cel mai important - un tip de combustibil care conduce mașina.

Și motor cu combustie atmosferică pot fi împărțite în injecție și carburator: aici, diferența în alimentarea cu combustibil.

Principiul de funcționare

Luați în considerare principiul motorului atmosferice. Deplasarea utilajului se realizează prin alimentarea cu combustibil și de admisie a aerului. Amestecul de aer și combustibil în motor, mai precis în butelii, și prin alimentarea scânteia aprinde. Energia eliberată într-un mini-explozie, este folosit pentru a muta masina. Presiunea care se formează în cilindrii în timpul comprimării aerului în timpul aprinderii, asigură o mișcare continuă, cu condiția ca o sursă constantă de combustibil.

Avantaje și dezavantaje

Cu siguranță, cum ar fi motorul are o serie de avantaje și dezavantaje. Luați în considerare în primul rând argumente pro:

1. Simplitatea întreținerii. Spre deosebire de motorul turbo, aspirat natural lua orice ulei, atâta timp cât se potrivește în compoziție. Același lucru se poate spune de combustibil, atmosferic mai puțin finicky la DVS cifra octanică a benzinei, în contrast cu turbo.
2. reparații multiple. De fapt, un astfel de motor de poate rezista la numărul mare de remedieri. În acest caz, motor aspirat natural pot fi reparate de unul singur.
3. Durabilitate. motor cu combustie atmosferică proiectat pentru sute de mii de kilometri, astfel încât acestea sunt considerate a fi fiabile și durabile.
4. De economisire a energiei. Poate că acesta este principalul avantaj aspirat. Deci, fără măcar un pic impuls, motorul economisește energie și răspunde la chiar și o ușoară presiune pe pedala de accelerație, care este, într-un scurt motor cu ardere internă aspirat-timp poate fi derulată la mare viteză.

Acum ia în considerare dezavantajele:

1. Greutate. motor aspirat grele, în comparație cu un motor turbo. Atunci când greutatea lor, acestea sunt inferioare supraalimentarii, în timp ce un volum mai mare, dar mai puțină energie.
2. Suport de putere. Atmosfernik nu dețin puterea necesară într-un aer subțire. Deci, în munții mașinii nu trebuie întotdeauna să dea impulsul necesar.
3. Dinamica. Turbo aspirat departe în acest indicator.
4. Evacuare. Un produs secundar de funcționare a motorului cu ardere atmosferică sunt gazele de eșapament care poluează puternic aerul și controlul mediului, uneori, nu a fost testat.
   
   

Important! Atunci când repararea motorului, să fie atent. Dacă există ceva ce nu știu, este mai bine să încredințeze repararea pentru profesioniști.

modificări ale motorului

Pentru unii șoferi, puterea standard nu este suficient, astfel încât acestea decid să le îmbunătățească. Alternativ, puteți instala turbina pe un motor cu aspirație naturală, dar este o adaptare foarte ușor. Cele mai importante masuratori sunt corecte atunci când instalați turbina. Aici trebuie să se calculeze în mod corespunzător cantitatea de aer de admisie și de viteza de livrare de la motor. Este important să ne amintim că, prin instalarea turbinei, interveniți în absolut toate sistemele de vehicule care nu pot avea întotdeauna un impact pozitiv asupra muncii sale.

La instalarea unei modificări a turbinei și a consumului de combustibil, va trebui să cumpere un ulei de calitate foarte înaltă, în caz contrar motorul va fi distrus, și să caute un software bun, legitim pentru firmware-ul motorului.

Înainte de a remodela motorul, asigurați-vă că turbina este instalat pe ea. De exemplu, unele diesel intern turbocompresor motor cu combustie pentru a oferi nu există nici o posibilitate, atunci singura opțiune este instalarea turbinei cu o unitate permanentă curea. Fa-te este mult mai ușor, iar acest dispozitiv nu necesită modificări majore. Cel mai important, pentru a alege tipul și dimensiunea turbinei, care este potrivit pentru motorul.

Mulți șoferii sunt sfătuiți în timpul instalării turbinei neapărat pus și timer-ul turbo. Acest lucru este de a se asigura că sistemul de răcire poate funcționa în mod independent și într-un moment în care este nevoie.

Costul procedurii variază de la stăpâni diferiți. In general, aceasta variază de la 25 la 45 de mii de ruble. Faptul că montarea turbinei implică o remaniere aproape complet o mare parte din sistemele autovehiculului, precum și instalarea unui număr de membri și programe auxiliare. îmbunătățirea motorului ia o medie de 7-10 zile, în funcție de complexitatea lucrării și experiența unui motorist.

Important! La instalarea turbinelor trebuie calculele au fost corecte. În caz contrar, motorul poate refuza complet la locul de muncă. Prin urmare, instalarea încredința SRT calificat.

atmosfenika de tuning

Dacă nu doriți să puneți turbina, adică, mai multe opțiuni, ca puterea motorului poate fi crescută. Înainte de a începe îmbunătățirea motorului, aveți nevoie pentru a decide ce rezultatul pe care doriți să vedeți după schimbare, și cât de mult sunt de planificare pentru a investi în tuning.

Remake motor aspirat aveți posibilitatea să proprii mâini. Pentru a face acest lucru:

• creșterea volumului cilindrului;
• înlocuiți arborele cu came și supapa de tip standard;
• utilizați o duză;
• GDS reduce rezistența;
• pentru a crește capacitatea de pompare a vehiculelor;
• stabili filtre de aer îmbunătățite.
  
  

La efectuarea acestor simplu puterea motorului măsuri este crescut, în medie, cu 30-40%.

Îmbunătățirile opțiuni pentru motor aspirat - un chip tuning, adică firmware-ul motorului prin intermediul unor programe speciale de calculator. Această sabie cu două tăișuri. Desigur, după firmware-ul crește puterea cu 10-15 la suta, dar această procedură este foarte costisitoare. Despre opiniile sale utilitatea diferă, unii spun că pentru că poate distruge motorul, cealaltă, dimpotrivă, cred că chip tuning de înaltă calitate nu este numai inofensive, dar chiar util pentru motorul. Aceasta explică această atitudine prin faptul că software-ul juridic cu motor firmware „balansoar“ setările din fabrică, permițându-vă pentru a crește puterea motorului. În cazul în care nu ar trebui să facă sau firmware-ul vă decideți.

Important! Plată masina ei pe firmware-ul, asigurați-vă că maestrul știe afacerea. În cazul în care firmware-ul este instalat incorect, poate merge prost toate componentele electronice în mașină, care este plină de o reparație foarte scump.

de răcire a motorului

Unii șoferi se confruntă cu o astfel de situație, ca și supraîncălzirea motorului, mai ales în vreme caldă. Există o soluție - instalarea intercooler. Intercooler - un dispozitiv care permite să se răcească aerul de încărcare, un fel de schimbător de căldură. De obicei, o astfel de răcire este folosită în motorul supraalimentat cu ardere internă, dar intercooler atmosferic poate fi setat.

avantaj intercooler este că aerul rece pentru același volum conține mai mult oxigen, care contribuie la o mai buna ardere a combustibilului și a economiei sale, dar, de asemenea, crește puterea. De asemenea, datorită compactitatea sale, intercooler poate fi instalat în orice loc sub capota înghițiți.

Mulți proprietari de automobile după instalarea intercooler observa o schimbare plăcută. Astfel, în timp ce reducerea temperaturii aerului la 10-15%, puterea motorului crește, în medie, cu 4-5%, consumul de combustibil este redus. În general, utilizarea unui răcitor mărește puterea motorului cu 20-25%.

Principalul lucru este că înghițiți a fost în perfectă ordine, iar motorul a lucrat întotdeauna ca un ceas elvețian!