Care este cel mai bun automate sau FPC diferențe, pro și contra

Acum, nimeni nu va fi surprins o mașină cu o transmisie automată, și mai ales CVT. Ce transmisie este mai bună decât acestea sunt diferite, avantajele și dezavantajele lor, ne vom uita la acest articol.

Imediat a clarifica acest lucru: două pedale - acest comutator de transmisie automată, care este susținută de două componente: convertorul de cuplu și cutia de viteze. Cuplul este direct responsabil pentru viteza de comutare, adică Acesta îndeplinește toate funcțiile de ambreiaj și cutia de viteze - pentru uneltele de colaborare au continuat. Anterior, transmisia automată era de patru, dar acum inginerii au mers mai departe și a lansat o transmisie cu opt automată.

Cutie de viteze variabilă - o cutie de viteze, care combină și mecanică și mașina. Această transmisie variabilă continuă, vă permite să păstrați întotdeauna motorul gata să se miște. Ca o regulă, mașinile în care variatorul, echipat cu un sistem hidraulic foarte puternic. Acest lucru este de a se asigura că costurile de antrenare a pompei au fost mai puțin, de economisire.

De obicei, această opțiune este mai mult pe placul jumătății feminine a populației, deoarece complexitatea conduce o mașină cu transmisie automată minimă. Poți fi destul de sigur că mașina nu stagneze, dacă eliberați rapid ambreiajul, deoarece transmisia automată, aceasta nu are nevoie de o mașină pe cont propriu viteza de switch-uri. Acesta este principalul avantaj al acestui tip de cutie de viteze.

Diferențele față de automatului variator

Vizual distins de variatorul automată este imposibilă, la fel ca în plasarea manetei nu există nici o diferență. Acesta poate fi amplasat ca în volan, și plasarea obișnuită a casetei. Diferența poate fi simțit numai atunci când de conducere: o cutie de pe comutatorul de transmisie CVT are loc foarte încet, aproape imperceptibil, pentru a înțelege că viteza poate fi numai de sunetul motorului. Pe aceleași schimbări de viteză mașină de către un nesimțit de lumină. Pe ultima generație de comutare automată are loc foarte lent, în special în cazul în care caseta este echipat cu un dublu-ambreiaj, de exemplu, automată DSG Compania Volkswagen.

În plus față de locul de muncă și senzații audio CVT cutii automate de comutare diferă structura. Astfel, baza variatorul este un mecanism care permite schimba foarte bine viteza între unitatea master și slave. Acest lucru are loc prin intermediul unei curele sau lanț, care interconectează roțile. Mai multe tipuri de dispozitive de acționare prevăzute pentru variator.

Deci, pentru a distinge de aparatul CVT poate fi unul din următoarele motive:

• marcajul de pe motor și descrierea din documentele. Ca o regulă, denotă automat A sau AT și transmisie CVT - CVT;
• umflături la viteza de comutare. Pe mașina ei au, pe variator - nr;
• accelerație. Mașina, care este instalat cutie de viteze CVT, cu o pedala de accelerație bruscă, accelerarea lin, fără convulsie. Automat va da un pic înainte, și veți simți accelerația;
• crească. În cazul în care mașina este automată, atunci când creșterea, dacă apăsați pe pedala de accelerație, și apoi eliberat, aparatul nu va fi derulată înapoi, care nu este variabilă schimbătorul de viteze de viteză.

Este important să se aibă în vedere faptul că pentru a lucra ca un variator, iar aparatul este responsabil de electronice. Prin urmare, pentru a efectua re-programare a motorului nu este recomandată, în caz contrar întregul electronice pot face incorecte sau chiar șterse. Chiar dacă aveți de gând să coase de la un profesionist, este mai bine să nu o fac, pentru ca reparatia va fi foarte costisitoare.

Avantaje și dezavantaje

Luați în considerare mai întâi aparatul cu toate plusuri și minusuri sale, începe cu argumente pro:

• Ușoare de conducere, în special în blocaje de trafic;
• practic imposibil să stagneze;
• motor de conservare ca deplasare lină se păstrează la uzură, oferind lungi de lucru;
• consum de combustibil mai mic decât o cutie de viteze manuala.

Acum ia în considerare contra:

• pierdere mică în dinamică - de viteză se modifică ușor mai lent decât în ​​variator. Cu toate acestea, modelele cu două ambreiaje schimbi treptele de viteză mult mai rapid decât transmisia CVT;
• o reparație foarte costisitoare;
• înlocuirea frecventă a uleiului;
• mai multe încălzire strânse pe vreme rece.

Uneori, masina incepe sa accelereze rapid, aceasta se datorează faptului că sistemul de comutare de viteză petrece ceva timp pentru a realiza că necesitatea de a schimba transmisia.

De fapt, nu există nici deficiențe critice, așa că dacă vă plac mașinile pe mașină, puteți achiziționa în condiții de siguranță.

Acum, o privire mai atentă la avantajele și dezavantajele variatorul. Să începem cu calitățile pozitive:

• accelerare lină rapid, fără deteriorarea motorului, precum și mai puțin timp necesar pentru a accelera;
• costuri reduse de combustibil;
• funcționare optimă a motorului;
• o perioadă mai lungă de utilizare;
• fiabilitate.

partea pozitivă, coincid aproape complet cu un pistol, nu este surprinzător, deoarece principiul de funcționare ei au aproape la fel. În continuare, ia în considerare laturile negative ale variator:

• reparația drumurilor;
• înlocuirea frecventă a centurii, aproximativ la fiecare 90-120 de mii de kilometri;
• ulei special, conceput pentru acționări cu viteză variabilă.

Contra variator, desigur, importante, dar este mult mai fiabile, iar durata de viață este mai mare decât cea a aparatului. Un alt punct important, acesta poate fi cu greu atribuite meritele sau defectele, este imposibil de utilizat și tractează o remorcă. Structura cutiei in sine nu permite să efectueze aceste acțiuni. Nu este în valoare de Experimentare, pentru că repararea unei transmisii automate este foarte scump.

Important! Cele mai frecvente Subdiviziunile de pe variator este o curea care se conectează scripeți. Pentru a-l proteja de uzura rapidă, puteți utiliza un instrument special, care oferă un aditiv și nu permite centura de a se pisa rapid.

Sfaturi pentru îngrijirea transmisiei automate

• masina de cald în sezonul rece;
• controla nivelul de lichid în cutie și înlocuirea acesteia în timp util;
• accelerare lină cu o frânare lină;
• inspecția frecventă a cutiei de viteze și monitorizarea atentă a senzorilor de performanță;
• acces în timp util la stația de serviciu.

Important! Dacă în mașină a existat un sunet necaracteristică, contactați imediat un specialist pentru diagnostic.

Ce opțiune este mai bine?

Această întrebare se poate răspunde doar el însuși conducător auto. Dar, dacă nu știți ce criterii pentru a alege, le puteți găsi mai jos:

• modul de conducere. Dacă sunteți de conducere rapid, variatorul pentru tine este cea mai bună opțiune. Dacă nu vii brusc într-un viraj și conduce extreme, atunci va apropia aparatul;
• caietul de sarcini. Dacă aveți nevoie de o mașină cu viteze de comutare netede, alegerea - variator, dacă pentru tine nu conteaza, principalul lucru pe care nu apăsați pedala de ambreiaj, care se va potrivi cu ambele opțiuni;
• PPC de viață. Desigur, cutia de viteze CVT vă va servi mult mai mult cu o ingrijire adecvata, spre deosebire de automate;
• reparații. CVT cutie de viteze nu este încă la fel de popular ca și mașina, deci nu este luată pentru a repara fiecare serviciu, la momentul respectiv, ca un automat poti repara aproape peste tot;
• operațiune. Modern PPC oferă diferite moduri de cutii de comutare. Există trei: economic, confortabil și sportiv. În modul economic sistemul selectează automat varianta optimă a motorului, încercând ori de câte ori este posibil pentru a trece la o treaptă de viteză superioară. Mod de sport, spre deosebire economic, se traduce într-un motor de viteze mai mici, asigurându-se astfel prezența headroom puterii de la motor. Modul confort maximizează transmisii cu roti dintate netede;
• procesul de comutare de viteză. În transmisie automată modernă este o funcție de Transmisiile manuale. Acest lucru este convenabil pentru șoferii care doresc să păstreze întotdeauna masina sub control și să schimbe vitezele-te. Acest tip este cel mai des folosit pe modelul de masina, pe care mecanicii nu sunt disponibile inițial.

Spune care cutie de viteze mai bine, este imposibil, deoarece fiecare conducător auto selectează în mod exclusiv pentru ei înșiși.

Important! Dacă nu ați dat seama care comuta transmisii cutie mai sigure, consultați specialiști pentru fiecare serviciu, ei vă va oferi toate informațiile de care aveți nevoie.

Care caseta pe care o alegeți, este doar tu. De aceea, înainte de a alege o mașină, citiți argumentele pro și contra de cutie de viteze diferite si alege exact cel pe care îl va potrivi.