Când lucrurile se schimbă
Ce consumabile pentru orice cale variază. Scrie doar totul în interior și în afară, va fi interesant.
De exemplu, am schimba:
ulei de 10 mii km
filtrează toate 5000 km
pad nu sa schimbat, deoarece nu plecari 30 000 km
curățare carburator și reglați supapa, pentru că am această toamnă natikalo 45.000 ruleaza
Lumanarile sunt schimbate o dată pe an
tormoZuhu mine și pompat 1 dată cu mașina de plecare 25.000
Colapsul o dată pe an face
totul pare mai Nitsche nu sa schimbat.
și se filtrează tot uleiul este schimbat la fiecare 10 de mii. kilometraj. și orice altceva așa cum poartă. O altă aliniere a face, de asemenea, la fiecare 10 de mii.
rola de ramură
Masina a trecut de 55.000.
Filtru de ulei - 10000,
lumânări - 20 000,
plăcuțe de frână față - 20.000
spate - 80 0000 va merge dacă totul este în regulă.
Aliniere, Diagnosticare de suspensie - 10 000 km. Și acolo deja că diagnosticul va spune, dar eu imediat. Mingea este deja se referă la consumabile. Flying despre c / o 20000.
Diagnostic injector - au computer de bord, în cazul în care o eroare - cheltui.
cabluri de înaltă tensiune - în timp ce costurile pentru unele 25 000 km. Înainte de iarnă a pus ceva mai bun.
Tomozuhu nu cronometrat - pompat înainte de iarnă și după.
Chiar a trebuit să schimbe lagărele de semiaxes la 50.000, și Hub din față. Samara rulmenți rahat. H prăbușită / 4 martie. După schimbarea.
Cureaua de la 60.000 de ture. șters deja începe, uneori lipirea fibre.
Orice altceva este în proces de deteriorare.
rola de ramură
Duck pad de frână spate este la fel ca frâna de mână, și când te duci la fel ca și partea din față, sau să-i amestecat. =)))
rola de ramură
Nu, desigur, încetini totul, doar partea din față mai trebuie să forțeze.
rola de ramură
tampoane conductive fac front # 33; # 33; # 33; PPC este # 33; # 33; # 33; 7,000 trecut, ar putea fi încă suficient pentru 2-3 și trebuie să fie schimbat # 33; și că 10 mii.
reparații auto familiare, spune el este încă OK # 33; # 33; # 33; oamenii schimbat, în general, la fiecare 2-4000
rola de ramură
Întotdeauna eu iau cel mai ieftin, am călătorit în jurul valorii de 20.000 de liniște, totuși. că nu am regretat.
rola de ramură
Ger Sevens mans directie
Am foarte mult ca tine
Masina a trecut de 40.000.
Filtru de ulei - 10000,
lumânări - 20 000,
plăcuțe de frână față - 25.000
înapoi - Nu știu, nu m-am schimbat
Aliniere, Diagnosticare de suspensie - 10 000 km.
Ball a schimbat o dată în timpul ciclului de 6000
Și tu te pui calculatorul de bord? Dacă poate arunca foto.i drumul său în cazul în care pentru a cumpăra și cât de mult costă? Cred că proprietarii injectorul este interesant pentru toată lumea
Tomozuhu în rezervor pentru al doilea an a fost doar uita la a treia urcare va
și modul în care pentru centura de sincronizare? el un fel de doar 1,3 motor a fost.
dar cureaua generatorului am avut fluiere
Am schimbat pendulul de direcție cu kilometraj de 30.000
În spatele de multe ori de scurgere de aerisire și Cardan
senzori XX și supape droselnoy adesea acoperi pe noua Lada
rola de ramură
Ei bine, ești un monstru. Am komp.zhalko această fotografie posmotrel.klassny semerochny
rola de ramură
Da Volga, un clasice mult mai fiabile, I mecanicii au început să se schimbe după 70 T km.
rola de ramură
Acum, cinci dintre ei a luat, nu știu încă.
rola de ramură
Nu este prea fiecare 10.000 pentru a pune diagnosticul de suspendare și de colaps similaritatea? Îmi place dispare pentru un timp, mai mult de 10 de mii pentru mine este 3-3,5 luni. Tampoane pentru 10 mii? Et ceva. Îmi place să-mi iau curent pe blocurile vechi, plecarea de 10.000 și ei încă nu au cerere de înlocuire, și inhibă normală. Nu știu cum de a conduce vehicule, pentru a bloca la 10 mii să le suporte. :)
Pe un subiect:
Ulei, filtru de ulei și aer - 9-10 t.km.
Filtru de combustibil - în funcție de împrejurări
Anticoroziva - primavara, toamna.
Restul - gradul de uzură, după o inspecție periodică, precum și asupra comportamentului masinii :)
rola de ramură
Mai ales nu se schimbă nimic, dacă luați, luați cele mai ieftine
rola de ramură