Neindulcit uzbeci trăiesc (32 poze)
Spre deosebire de granița dintre România și Kazahstan, care este închis doar în pauza de o oră, la granița dintre Kazahstan și Uzbekistan este deschis până la 8:00, așa că am condus aproape non-stop, astfel încât să nu fie târziu.
Acesta este satul în care trăiesc numai în timpul verii, cea mai mare parte ciobani.
În Kazahstan, o mulțime de fier vechi, ruginirea mașini vechi peste tot.
În ciuda faptului că proprietarul a fost de acord cu amabilitate să ne primească acasă, soția lui a interzis scos și alungat din curte.
Curcani au fost, de asemenea, reticent.
Prima jumătate a drumului este excelent. Asfaltul este, fara gauri, peste tot marcaje și semne frumoase netede. Uneori, drumul acoperit cu nisip.
Pârtiile drum paralel cu masina de cale ferată.
La capătul drumului a început să se deterioreze.
Am fost amenințat polițist de trafic kazah a spus că ne-au torturat rechiziții. De fapt, ei sunt tipi foarte frumos, a permis să-i fotografieze, întrebat despre mașină.
Când ne-am oprit pentru o odihnă, am primit o eroare. Pe langa tratarea caviar nu era nimic. Turtle nu-i plăcea caviar.
Această familie cămile reproducători bogați. O cămilă este de la 30 la 100 de mii de ruble.
Asta e atât de drăguț cămilă care rulează în stepă.
Camel - este nu numai blană valoroase, dar, de asemenea, un lapte util!
Și ei sunt țipăt foarte tare în zagonchik lor.
Curând drumul este destul de deteriorat, ultimii kilometri - o groapă de praf și camioanele blocat.
Dar, asa ca uite kazah cimitir.
Ne-am oprit în sat.
Copiii bun venit participanții la miting „Ghennadi“!
În Kazahstan, oamenii nu sunt foarte prietenos pentru fotografi. mod local a vrut să arunce o piatră la mine.
Și aici este granița mult-așteptata. Fii atent la drum. Filmarea este strict interzisă. Pentru a accelera trecerea, kazah de poliție de frontieră a cerut 50 $. Pentru acești bani, masina nu a inspecta, li sa permis să facă fotografii, toate formalitățile au luat nu mai mult de 40 de minute.
Fotografierea o cameră ascunsă. Asfalt nicăieri. punct de control de securitate toată murdăria.
Primul asfalt apare deja uzbeci. frontieră uzbecă a trecut prea repede. Aici este necesar să se declare toate echipamentele și în numerar, în caz contrar pot apărea probleme. Primul lucru pe care polițistul de frontieră au verificat conținutul cartelelor de memorie al camerei mele pentru imagini nedorite de frontieră.
După trecerea frontierei de la mașină imediat rula în sus schimbătorilor de bani. Pentru 1 rublă aici da 75 soums. Cea mai mare denominație este suma 1000. După un schimb de 5000 de ruble va avea nevoie de un sac separat pentru bani.
Dupa granita am asteptat un dur uzbecă polițistului. El trebuia să ne ducă la taxa de mediu. Aflând că Suzuki SX4 nu va dăuna mediului în Uzbekistan, banii a luat. Și mașina românească de aici nu este de a face asigurare obligatorie.
Am băut o ceașcă de ceai la o cafenea locală.
În Uzbekistan, problema sa dovedit a fi benzina. 95 atunci nimeni nu a mai văzut vreodată, de obicei, numai diesel sau de slabă calitate 80 de minute. Dacă veți căuta bine, puteți găsi 91 până la 30 de ruble pe litru. Se spune că situația se va schimba mai aproape de Samarkand.
După frontiera este un drum drept pe calitatea medie a stepei, uneori, vin peste groapă. Sute de kilometri nu este o singură structură. Ne-am dorit să rămână peste noapte în orașul Kungrad, se află la 100 km de Nukus. Hotelul nu a fost singurele locuri și a mirosit oaspeții nespălate. Proprietarul a spus că ar putea încerca să închirieze un apartament, dar „există nu vă place să conduci oamenii ca niște oi.“ Noi nu-l cred. Săraci vorbind în rusoaica ne-a luat pentru a vedea un apartament. În dormitor hol cabane se afla aproximativ douăzeci de perechi de pantofi. Întregul etaj a fost acoperit cu oameni de dormit, apartamentul mirosea urat. Proprietarul a cerut 100 $ pe noapte, cu un nas. Am scăpat.
sursă