Modelul asimetric al benzii de rulare - adică, argumentele pro și contra de instalare

La alegerea anvelopelor este una dintre principalele criterii ar trebui să fie orientate - caracterul sezonier. Pe modelul benzii de rulare a pneului, care este un plus, șoferii plătesc de multe ori o atenție la ultimul, preferând factorul preț.

Modelul asimetric al benzii de rulare este una dintre cele mai eficiente dintre toate caracteristicile, dar achiziționarea sa ar trebui să ia în considerare anumite caracteristici și să știe cum se instalează anvelopele cu model asimetric al benzii de rulare.

Cu un astfel de model asimetric al benzii de rulare

Anvelope aparținând acestei specii în ultimii ani au auto tot mai utilizate pentru instalare în vehicule de clasa mai scumpe. Acest lucru se datorează faptului că o masina care montat anvelopa cu modelul, cel puțin nu-și piardă de înaltă performanță stabilite de către producător, precum și un maxim - pentru a le crește.

Răspunzând la o întrebare despre ce înseamnă la un model asimetric al benzii de rulare, trebuie să se facă distincția între acest tip de anvelope simetrice. Dacă ne uităm la anvelopele în raport cu linia de mijloc trasată în mijlocul circumferinței roți, acesta poate fi detectat că pe fiecare jumătate de model aplicat, care este diferit de celelalte.

Producătorii de anvelope oferă ca o versiune de iarnă și de vară a anvelopelor. Fiecare specie folosește o parte diferită a compusului și modelul. De asemenea, ele diferă în înălțime a benzii de rulare (în timpul verii este mai puțin), capacitatea de a stabili piroane (pentru anvelopele de iarnă).

Asimetrică Modelul - avantaje și dezavantaje

• tipul de mașină;
• vehicul de control stil (calm, agresiv);
• Caracteristicile de funcționare (în oraș, în afara orașului);
• Utilizarea regulată (pe tot parcursul anului, de sezon).

Aspectele pozitive incontestabile includ masina de mare de manipulare pe vreme ploioasă și zăpadă. Acesta este motivul pentru care majoritatea automobiliștilor instalați de la debutul toamnei. Ele sunt liniștite și economice. De resurse, precum și toate celelalte tipuri de pneuri, în funcție de stilul de conducere. Dar trebuie remarcat faptul că, pe partea exterioară a unui cauciuc dur este folosit, care permite încrezător supuse loc complicat, cu viteză mare.

Dacă aveți de a alege și este considerat model al benzii de rulare simetric sau asimetric, trebuie remarcat faptul că roata cu acesta din urmă poate fi interschimbate doar prin setarea acestora față spre spate și vice-versa. Opțiunea diagonală este posibilă numai în cazuri extreme.

Care este diferenta imaginile

O bandă de rulare direcțional asimetrică diferă vizual de simetrie. Dar cea mai importantă diferență este că anvelopele cu un model simetric al compusului este același în întregul volum. Partea exterioară a anvelopelor asimetrică este utilizat un strat mai gros de cauciuc, astfel încât mașinile capabile să depășească viraje la viteze mari.

Un model asimetric non-direcțional al benzii de rulare - o soluție versatilă care permite o performanță îmbunătățită în funcționarea acoperirii uscate (care rulează porțiunea exterioară a anvelopei). Și pentru a îmbunătăți adezivitatea la suprafața umedă și îndepărtarea rapidă a fluidelor este partea interioară a pneului.

Costul de cauciuc - unul dintre principalii factori care este decisiv pentru mulți. Anvelope cu un model simetric de multe ori instalate pe masini low cost pentru un alt producător. Cu toate acestea, cererea de înaltă performanță nu ar trebui să fie pe ele. Dar, în ceea ce privește prețul și calitatea, acestea sunt cele mai potrivite.

Instalarea de anvelope cu un model asimetric

Anvelope cu un model asimetric, în conformitate cu standardele internaționale etichetate corespunzător. Pe de o parte a anvelopei poate fi văzut „Afară“ inscripție. Acest lucru înseamnă că roata asamblat este montat în așa fel încât atunci când este instalat pe un titlu de mașină a citit apoi din exterior. În consecință, desemnarea „Inside“ ar trebui să fie plasate în interior. Cei care sunt ghidate de aceste denumiri, problema modului de a pune un model asimetric al benzii de rulare este foarte rară.

Instalați anvelopa cu un model al benzii de rulare asimetric necesită în mod necesar echilibrarea muncii atunci când scoateți o roată și, dacă este posibil - și cu mașina. În cazul în care ajustarea se realizează pe mașini moderne cu laser, la ultima procedură poate fi eliminată.