Cum de a încetini pe mecanica
Problema de a alege o masina cu o transmisie manuala cu deflector de mulți dintre proprietarii de astăzi. Ea a devenit mai convenabil de a utiliza aparatul fără a încărca-te cu cunoștințe inutile. Chiar și școală modernă de conducere sunt date alegerea pentru dreptul de a conduce pe masina sau mecanica.
Cum de a încetini pe mecanica?
Pentru majoritatea oamenilor, acest lucru nu este o sarcină dificilă, dar sexul feminin este mult mai greu de înțeles. Este demn de remarcat faptul că într-o cutie mecanică, există trei tipuri de frânare, este:
- ambreiaj pentru frână (necesar pentru vehiculul este oprit, dar rămâne depusă);
- O pedala de frână (pentru viteza de cădere rapidă și cutii de comutare);
- motorului se oprește mașina (pentru viteza de cădere lentă și cutie de comutare simultană la o transmisie mai mică).
Cum de a încetini la semafor pe mecanica?
Maestru Tehnologia de frânare auto nu este atât de dificil. Semafor nu este nici un obstacol speciale și necesită frânare grele numai în cazuri de urgență. În acest caz, modul perfect de a frana cu ambreiajul. Acesta funcționează după cum urmează:
- Apăsați ușor pedala de frână.
- Înainte de a închide opritorul ambreiajului.
- Noi apăsați pedala de frână la podea masina pentru a opri, dar nu se stagneze.
Dacă știți cum să corect de frână pe o astfel de mașină, problema va dispărea de la sine. De asemenea, frânarea corectă ajută la economisirea de combustibil și pentru a prelungi serviciul de transmitere și motorul.
Cum de a încetini pe mecanica înainte rândul său?
În acest caz, depinde de viteza și direcția câmpului. Toată lumea știe că, dacă ați instalat semnul în fața „turn periculos“, este necesar să se reducă rata la 2-40 km / h. În abordarea normală, în acest caz, o pedală de frânare suficientă, în timp ce nu schimbă modul de transmisie. Principalul lucru este de a monitoriza îndeaproape banda din sens opus și forța derapare, astfel încât să nu deterioreze de transport, fie lui sau altcuiva.
Și ultimul caz pe care trebuie să înțeleagă este modul de a încetini motorul pe mecanica. El este considerat unul dintre cele mai simple moduri, deoarece necesită practic nici o grabă. Șoferul mașinii, se deplasează cu viteză mare, nu ar trebui să ia nici o acțiune, iar aparatul se va încetini treptat în jos viteza. Revenind la viteza mai mica, trebuie doar pentru a comuta transmiterea, fără a adăuga gaz și fără a apăsa frâna. Această metodă este adecvată numai pentru drum lung cu mare vedere aparenta.