Conducerea unei mașini cu o transmisie manuala pentru incepatori - ghid de automobiliștilor

Dar, în America de tot drumul în jurul valorii, dar cifrele sunt chiar mai mici. mecanici auto doar aproximativ 6%, șoferii rămași preferă mașinile echipate cu transmisie automată. Prin urmare, americanii sunt foarte dificil de a conduce vehicule echipate cu o cutie de viteze manuală convențională. În ciuda faptului că în România transportul cu transmisie manuala este mult mai de conducere cu transmisie manuală pentru conducătorii auto începători determină, de asemenea, o mulțime de probleme.

Mijloacele de control de transport pe mecanicii necesită o coordonare și de reacție excelent, deoarece trebuie să lucreze ca mâini și picioare, și chiar și pe părțile laterale ale ceasului. De asemenea, conducerea unui vehicul cu o cutie de viteze convențional se efectuează în trei pedale, în timp ce în mașini cu cutie de viteze automată numai două. Da, există modele cu 3 pedale, dar extrema stângă în ele este de multe ori o frână de mână a doua.

În acest articol, aș dori să vă spun câteva trucuri și reguli pentru a ajuta la îmbunătățirea mașini abilitățile de conducere, cu o cutie de viteze manuala.

Principalele avantaje ale automobilelor cu cutie de viteze manuala

Vehicule cu mecanica la un cost mult sub cutia de transport echipat cu o mașină de același tip și de brand. Cu toate acestea, asupra mecanicii nu numai de conducere vă economisește bani la serviciu, dar, de asemenea, situații dificile pe drum cu această casetă există mult mai puțin.

In ciuda tot confortul atunci când se utilizează cutia automată, cele mai multe mașini sport sunt difuzate în mecanica. Dar chiar și o mașină normală pe mecanica a datelor medii și caracteristicile compartimentului motorului permite o bine pentru a salva de la pompa de gaz, deoarece consumul a fost redus considerabil în comparație cu un pistol mitralieră. schimbarea treptelor de viteză manuale sunt mult mai fiabile și mai ușor de reparat. De asemenea, acesta poate fi reparat și, precum și costul de reparare transmisie automată și transmisie manuală în momente diferite. De asemenea, funcționează vehiculul pe mecanica in timpul iernii mult mai sigur decât pe mașină.

Noțiuni de bază pentru începători automobiliști?

Desigur, este mai bine să înceapă pe un vehicul de formare site-ul securizat de conducere cu exerciții simple, care merg la cele mai complexe. Opțiunea ideală este de a începe conduce o mașină cu o transmisie manuală pentru începători, cu un șofer experimentat alături. El spune în situații problematice decizia corectă, indică defecte în timpul conducerii.

Desigur, dacă doriți să obțineți dreapta, și pe deplin explora nuanțele de autoturisme cu transmisie manuala de conducere, cel mai bine este de a contacta o școală de conducere la un specialist bun. Avtoinstruktor spune dispozitivul și principiul de bază al mecanicii pentru a explica cum să se deplaseze în mod corespunzător unelte, da sfaturi cu privire la caseta de îngrijire de produse și de transport, în general. Învață să conducă în condiții de gheață și pe diferite suprafețe de drum. Și, de asemenea, ajută la locul de muncă toate elementele tehnice, care provoacă dificultăți la deplasarea mecanica.

Care este cutia de viteze manuală și viteza?

În primul rând, ar trebui să vorbim un pic despre cutia de viteze manuala cea mai buna. O mecanica este numit pentru că trebuie să se întoarcă la limita de viteză dorită. Este transmisia pentru a schimba viteza în timpul mersului. Cel mai adesea, transmisie manuala are 5 sau 6 moduri de mișcare înainte și unul înapoi - revers curs. Viteza necesară include utilizarea unui levier de schimbare. Există, de asemenea, o poziție neutră, în care cuplul este transmis la roțile mașinii.

Începătorii ar trebui să ia în considerare cu atenție locația transmisiei, a nu se confunda, precum și din motive de securitate. viteze de locație, este în partea de sus, deasupra schimbatorului. În timp ce conduceți prin zonele aglomerate să se uite la pârghia nu este permisă. Dar, la început în timpul antrenamentului vei face oricum, nu e nimic să vă faceți griji. Cu toate acestea, încercați cât mai curând posibil, să se obișnuiască pentru a include viteza dorită fără să se uite, și să nu fie distras în timpul conducerii.

pedala de ambreiaj și unele secrete

șoferii începători ar trebui să ne amintim că piciorul stâng apasă doar pe ambreiajul și toate. Pentru pedalele de gaz și de frână răspunde piciorul drept. Doar nu păstrați ambreiajul stors în blocaje de trafic sau la semafor, activați viteza neutră. Cu cât țineți mânerul, cu atât mai mult piciorul stâng devine obosit și presiunea asupra pedalei este încă parțial poartă mecanismul de transmisie.

Nu fi descurajat atunci când la început nu obține dreptul de a stoarce ambreiajul în timpul tura sau trăgându. Mulți șoferii începători au aruncat brusc aderenta. Încercați să evitați astfel de erori. Amintiți-vă, experiența noastră este cel mai bun profesor, cu timpul să înveți.

porni motoarele

Înainte de a porni primul motor, ai nevoie de:

• Apăsați complet pedala de ambreiaj;
• Setați vitezele maneta în poziția neutră;
• Și abia apoi porni mașina.

Nu folosiți niciodată o mașină, fără a se asigura că maneta schimbătorului de viteze este în poziția neutră! Dacă activați orice transfer, transport începe să se miște, iar acest lucru poate duce la o coliziune cu un obstacol.

În timpul iernii rece primul minut după ce a început mai bine să țineți ambreiajul apăsat - aceasta va facilita activitatea motorului. De asemenea, în timpul iernii ar trebui să se încălzească întotdeauna motorul înainte de călătorie, astfel încât să puteți evita o mulțime de probleme cu motorul în viitor.

Aflați cum să înceapă să se miște în mod corespunzător

În timpul antrenamentului, de conducere într-o mașină cu o transmisie manuala, acesta este cel mai dificil locuri de muncă. Newbie nevoie de o mulțime de timp pentru a înțelege cum să interacționeze cu pedale.

Pentru începutul mișcării pedalei de ambreiaj și frână, și porniți motorul, lăsând piciorul stâng de pe pedala. Deplasați maneta în prima poziție de viteze (viteza includ mâna dreaptă).

Amintiți-vă că prima transmisie este folosit doar pentru a porni vehiculul. Și, în timp ce conduceți în jurul orașului cele mai multe ori ne-am muta la a doua viteza.

Asigurați-vă că includeți roata dreapta și pârghia este fixată în poziția sa. De asemenea, înainte de a începe de conducere nu uitați să eliminați frâna de mână. Apoi începe cel mai dificil moment pentru noii veniți. Nu luați piciorul de pe pedala de frână, începe încet eliberați ambreiajul. Odată ce vă simțiți că sunetul motorului sa modificat (sarcină crescută a motorului), puteți elibera pedala de frână, astfel încât să fie protejate împotriva nedorite de mers înapoi.

Este în regulă dacă prima dată când ai ceva nu funcționează, încercați alta. Și când te duci, felicitări! Acum știi cum să înceapă o mișcare. Oricine a învățat pentru a obține o mișcare pe mecanica, a studiat aproape 90% din abilitățile necesare pentru conducerea transmisiei.

Cum se obține în mod sus pe deal?

Mulți începători sunt de multe ori se confruntă cu problema de la începutul mișcării de pe un deal sau movilă. În cazul în care nu este gestionat corect poate aluneca înapoi, ceea ce duce la consecințe tragice. Fără îndoială, să înceapă să se miște pe o astfel de suprafață este mult mai dificil. Pentru a evita dificultățile în toate școlile de conducere pe pista de curse este un exercițiu pe viaduct. Esența ei este după cum urmează:

• Condu masina pe un deal;
• Puneți-l pe frâna de mână;
• Selectați poziția neutră.

Pentru a începe în mișcare cu o astfel de situație, este necesar să se includă prima viteză și eliberați lent ambreiajul. De îndată ce vehiculul începe să stea ghemuit, scoateți frâna de mână și rândul său, până gazul pentru a trage departe și cruce pe deal. Adesea noii veniți prinde aderenta - nu au nevoie pentru a elibera ambreiajul lent, odată cu creșterea vitezei vehiculului. Acest exercițiu este mai mult de o duzină de ori necesare pentru a efectua o astfel de situație pe drum nu a cauzat nici o problemă.

Alegerea momentului pentru a schimba vitezele

Gaz (pedala din dreapta extremă) permite aparatului pentru a dispersa viteza necesară. Aici, de asemenea, are capcanele sale. Începător de multe ori nu știe când și ce să includă transmisia. Mașina abia merge, sau motorul maraie prea tare. Este important să se concentreze asupra sunetului. În cazul în care motorul este foarte liniștită, mașina nu vrea să accelereze, apăsând pe gaz, porniți transmisia de mai jos. Dacă, din contră motorul „maraie“ și adăugarea de gaze nu dispersa masina ta, la rândul său viteza.

Desigur, acum fiecare masina are un tahometru, care simplifică schimbătorul de viteze. Practic aproape fiecare regulă vehicul se aplică:

• În cazul în care citirea pe instrument a ajuns la 3200 rpm ar trebui să crească transmisia;
• Când acul tahometrului scade sub 1500 rot / min, apoi pentru a comuta în jos.

oprire auto propriu

Este important nu numai să fie în măsură să călărească doar pe mecanica, este de asemenea necesar să se poată să se oprească în mod corespunzător. Pentru a opri masina, ar trebui să apăsați pedala de ambreiaj și încet începe să apese pe frână. Mașina în cele din urmă a opri complet.

De asemenea, în plus față de pedala de frână, puteți utiliza frâna de motor. De fapt, acest automobil viteze comuta de la mai mare la treptele inferioare, dar fără a folosi pedala de accelerație, care ajută la încetinirea mișcării de autoturisme. Această frânare vă poate ajuta pe o pantă abruptă sau pe suprafețe alunecoase atunci când decelerația de frână este nesigur, iar frâna de motor face ca utilajul stabil de derivă.

Automatizarea și mecanică în această lucrare situație în mod diferit, astfel încât în ​​timpul conducerii cu transmisie manuală trebuie să-și amintească anumite reguli. Pentru a efectua frâna de motor, eliberați pedala de gaz, în același timp, stoarcere ambreiaj și rotiți treaptă inferioară de viteză. Când porniți viteza dorită, eliberați ambreiajul lent.

Rețineți că nu ar trebui să treacă imediat la prima treaptă de viteză sau prea mică la viteză mare. Din moment ce acest lucru poate duce la supraîncălzirea motorului sau a unei defecțiuni, este chiar posibil ca blocajul cu motor.

A învăța cum să părăsească mașina în parcare

Un alt moment neplăcut - parcare. Nu contează, în paralel, drept, dacă doriți undeva să scadă înapoi, vor exista întotdeauna unele probleme. Cu toate acestea, ne-am oprit în locul potrivit, este necesar după oprirea motorului includ prima viteză. Dacă aparatul are un mod de parcare care blochează roata, apoi pe mecanicii necesare pentru a face pașii de mai sus. Acest lucru va salva masina de la mișcarea nedorită.

Mulți automobiliști a pus caii de fier numai pe frâna de mână. Cu toate acestea, lăsați transportul doar frâna de mână nu este încă în valoare de ea, pentru că se poate rupe cablul de frână, scurgeri de lichid și vehiculul începe să se miște în mod spontan. Iar includerea prima treaptă de viteză stabilește masina, chiar și pe o pantă.

concluzie

Desigur, conduce o mașină cu o transmisie manuală pentru a porni de la început va provoca o mulțime de dificultăți. Unele manevre și acțiuni va fi dificil, chiar și într-un an de experiență de conducere. Amintiți-vă, nimeni nu este în siguranță dintr-o varietate de situații, nu-și piardă cumpătul. Cu cât călătorești cu mașina mai mult, cu atat mai repede va începe să se simtă bine pe drum. Rute de studiu, practica - va da încredere.

Sunt mulți dintre cei care se tem sau nu știu cum de a conduce un vehicul cu o transmisie manuala, o mulțime de oameni vor spune că acest trecut este incomod si inconfortabil. Nu ai asculta pe acești oameni. Clasic - una dintre cele mai fiabile transmisii din lume. În lumea de astăzi, situația poate fi diferită, va trebui să ia roata altcuiva, și nu va fi un mecanic. De aceea, a învăța să călărească o cutie convențională, nimic nu te va bate dintr-un șanț.

Da, nu este la fel de confortabil ca aceasta transmisie automată, dar un control mai bun al prietenului tău fier, cu condiția repararea low-cost și de întreținere. Majoritatea situațiilor de pe drum, puteți obține numai printr-un control manual. Toate acestea vor oferi o experiență de neprețuit, care va fi valoros în viață.